China ha desarrollado un innovador sistema de aterrizaje para su caza furtivo J-36, permiti\u00e9ndole aterrizar en portaaviones, algo sin precedentes para este tipo de aviones. Este avance presenta un reto significativo para EE. UU. si desea mantener su dominio militar.<\/p>\n
Actualmente, la Marina de EE. UU. utiliza un sistema llamado \u00abMagic Carpet\u00bb, dise\u00f1ado para aviones con tim\u00f3n de cola como el F\/A-18. En cambio, el J-36 y otros cazas de sexta generaci\u00f3n carecen de este tim\u00f3n, lo que requiere que EE. UU. desarrolle un nuevo sistema de aterrizaje si quiere competir.<\/p>\n
Un sistema innovador<\/strong><\/p>\n Tao Chenggang, subdirector del Instituto de Investigaci\u00f3n y Dise\u00f1o de Aeronaves de Chengdu, explica que aterrizar un avi\u00f3n de ala volante en un portaaviones en movimiento es extremadamente complicado debido a la falta de estabilizadores y las turbulencias generadas por el barco.<\/p>\n La soluci\u00f3n china incluye un sistema de \u00abcontrol de fuerza directa\u00bb que permite ajustar la trayectoria del avi\u00f3n sin afectar su equilibrio. Utiliza matrices Jacobianas para calcular en tiempo real c\u00f3mo deben orientarse las superficies de control. Este sistema tambi\u00e9n se basa en un algoritmo inspirado en la mec\u00e1nica cu\u00e1ntica.<\/p>\n Adem\u00e1s, el J-36 cuenta con motores que pueden cambiar su direcci\u00f3n y timones integrados en las alas. Las pruebas han mostrado una gran precisi\u00f3n, logrando que el sistema reduzca el error de altitud a solo dos cent\u00edmetros durante condiciones dif\u00edciles, con un 90% de los aterrizajes concentr\u00e1ndose entre los cables de arresto del portaaviones.<\/p>\n Un gigante con tres motores y ambiciones estrat\u00e9gicas<\/strong><\/p>\n Recientes im\u00e1genes del J-36, tomadas durante pruebas de vuelo en Chengdu, revelan un dise\u00f1o triangular sin cola y una configuraci\u00f3n \u00fanica con tres motores: dos debajo de las alas y uno detr\u00e1s de la cabina.<\/p>\n Con una longitud de aproximadamente 23 metros y un peso entre 45,000 y 54,000 kilogramos, es m\u00e1s grande que cazas de quinta generaci\u00f3n como el J-20. Analistas como Malcolm Davis, del Instituto Australiano de Pol\u00edtica Estrat\u00e9gica, creen que esto podr\u00eda permitir misiones de largo alcance con cargas pesadas. Sin embargo, Kelly Grieco del Stimson Center sugiere que el uso de tres motores indica que China a\u00fan no ha dominado la tecnolog\u00eda de motores avanzados. Yoon Suk-joon, del Instituto Coreano de Asuntos Militares, calific\u00f3 el dise\u00f1o como \u2018retr\u00f3grado\u2019, priorizando el tama\u00f1o sobre la agilidad y cuestion\u00f3 c\u00f3mo se diferencia del bombardero furtivo H-20 en desarrollo.<\/p>\n La presentaci\u00f3n del J-36 ocurre en un momento en que programas rivales como el F-47 estadounidense y el NGAD de la Armada de EE. UU. est\u00e1n avanzando r\u00e1pidamente. Davis destac\u00f3 que China busca desplegar un caza de sexta generaci\u00f3n con capacidad de vuelo supers\u00f3nico sin postquemador y sistemas de inteligencia artificial para coordinar enjambres de drones de combate. Aunque Pek\u00edn no ha confirmado esta integraci\u00f3n, im\u00e1genes de 2022 mostraron un J-20 operando con UAVs furtivos.<\/p>\n El despliegue del J-36 en aguas distantes podr\u00eda estar dirigido a ataques preventivos contra bases estadounidenses en Guam o Jap\u00f3n utilizando misiles hipers\u00f3nicos. Seg\u00fan el South China Morning Post, el verdadero avance depender\u00e1 de c\u00f3mo China integre estas tecnolog\u00edas disruptivas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" China ha desarrollado un innovador sistema de aterrizaje para su caza furtivo J-36, permiti\u00e9ndole aterrizar en portaaviones, algo sin precedentes para este tipo de aviones. Este avance presenta un reto significativo para EE. UU. si desea mantener su dominio militar. Actualmente, la Marina de EE. UU. utiliza un sistema llamado \u00abMagic Carpet\u00bb, dise\u00f1ado para aviones […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":298419,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-298418","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciencia-computacion"],"acf":{"antetitulo":""},"yoast_head":"\n