La actual administraci\u00f3n de gobierno del Movimiento al Socialismo (MAS) llev\u00f3 a Bolivia a una crisis econ\u00f3mica, energ\u00e9tica y educativa, ahora la preocupaci\u00f3n del Gobierno se centra en mantener el poder en vez de solucionar el desastre causado por sus pol\u00edticas econ\u00f3micas improvisadas, sin tomar en cuenta que el problema principal se encuentra en su excesivo gasto p\u00fablico, alimentando a empresas deficitarias, de acuerdo con analistas.
\nAl parecer esa percepci\u00f3n tambi\u00e9n tiene la empresa Moody\u2019s, cuando baj\u00f3 nuevamente la calificaci\u00f3n crediticia y observa un gobierno d\u00e9bil y con riesgo de un default.
\n\u201cLa econom\u00eda se cae a pedazos, Moody\u2019s nos rebaja la calificaci\u00f3n a Ca, las reservas internacionales l\u00edquidas rondan los 50 millones de d\u00f3lares y la inflaci\u00f3n vuela al 14,6%. Pero el Gobierno sigue negando la crisis. No ser\u00eda raro que el pr\u00f3ximo detenido sea el dato. Por sedici\u00f3n estad\u00edstica\u201d, escribi\u00f3 el analista econ\u00f3mico Gonzalo Ch\u00e1vez en su cuenta @GonzaloCHavezA.
\nLos economistas advirtieron en 2014, que la econom\u00eda boliviana ingres\u00f3 en un per\u00edodo de desaceleraci\u00f3n, cuando este indicador baj\u00f3 en comparaci\u00f3n del 2013, pero las autoridades insistieron en seguir gastando para subir el crecimiento y redujeron las reservas internacionales.
\nEn su momento, el economista y docente de la Universidad T\u00e9cnica de Oruro (UTO), Ernesto Bernal, se\u00f1al\u00f3 que a partir de 2014 la econom\u00eda ingres\u00f3 en una desaceleraci\u00f3n por los precios bajos del petr\u00f3leo y el gas, adem\u00e1s sugiri\u00f3 que el Gobierno deber\u00eda cambiar su modelo.
\nComo se recordar\u00e1 en 2013, el Producto Interno Bruto (PIB) alcanz\u00f3 un 6,8% de crecimiento, en los a\u00f1os posteriores la cifra fue cayendo hasta el punto de llegar a 2,2% en 2019; entretanto, la pandemia en 2020 provoc\u00f3 una recesi\u00f3n de -8,7%, en 2021 el rebote estad\u00edstico provoc\u00f3 una cifra positiva de 6,1%, pero la historia se volvi\u00f3 a repetir, pues un a\u00f1o despu\u00e9s las proyecciones del Gobierno estuvieron lejos de la realidad. Organismos internacionales y economistas bolivianos coincidieron, por separado, que el crecimiento de 2024 no pasar\u00eda de 2% o tal vez sea un poco m\u00e1s, que estar\u00e1 lejos de la proyecci\u00f3n gubernamental de 3,71%.
\nPara la presente gesti\u00f3n 2025, se baja la estimaci\u00f3n a 3,51%, mientras que la inflaci\u00f3n sube a 7,5%.
\nA la desaceleraci\u00f3n de la econom\u00eda se sum\u00f3 la escasez de divisas y la falta de combustible, as\u00ed como la inflaci\u00f3n. El presidente del Colegio Departamental de Economistas de Tarija, Fernando Romero, en una entrevista con este medio de comunicaci\u00f3n, indic\u00f3 que el problema con los d\u00f3lares empez\u00f3 cuando el Banco Central de Bolivia (BCB) anunci\u00f3 comprar la moneda estadounidense a los exportadores a un precio mayor a la cotizaci\u00f3n oficial.
\nEsa medida provoc\u00f3 la escasez de divisas y la creaci\u00f3n del mercado paralelo, debido a que el BCB no pod\u00eda con la demanda de d\u00f3lares al tipo de cambio oficial, y la desesperaci\u00f3n de empresarios y comerciantes se volc\u00f3 al mercado paralelo. Actualmente, el valor est\u00e1 por encima de los 13 bolivianos.<\/p>\n
Energ\u00e9tica
\nLa iliquidez de d\u00f3lares que tiene el Gobierno y las marejadas en el puerto de Iquique, Chile, provoc\u00f3 el a\u00f1o pasado la escasez de combustibles, que se mantiene, en las estaciones de servicio con letreros de no hay gasolina, filas largas de camiones que aguardan cargar di\u00e9sel para su trabajo.
\nEsa situaci\u00f3n obedece a la ca\u00edda de la producci\u00f3n de gas y l\u00edquidos, debido a la falta de exploraci\u00f3n en la gesti\u00f3n de Evo Morales, cuando el ministro de Econom\u00eda y Finanzas P\u00fablicas, Luis Arce, ten\u00eda en sus manos los recursos por el boom de los precios del petr\u00f3leo en el mercado internacional para esta tarea.
\nDe alcanzar una producci\u00f3n de 60 millones de metros c\u00fabicos d\u00eda (MMmcd) en 2014 a 32 MMmcd en 2024 y para la presente gesti\u00f3n se espera que la cifra siga bajando a 26 MMmcd, seg\u00fan los datos de la Fundaci\u00f3n Jubileo.
\nEn ese contexto, cada a\u00f1o las importaciones de combustibles aumentaron, as\u00ed como los recursos del subsidio y el de importaciones. Los presupuestos programados para el subsidio pasaron y en algunos casos se triplicaron, mientras que para las compras la cifra tambi\u00e9n sube, bordea los 4.000 millones de d\u00f3lares.
\nBolivia necesita, en promedio, 11 millones de d\u00f3lares al d\u00eda para importar combustibles, recursos que actualmente no tiene disponibles debido a la escasez de divisas. As\u00ed lo advirti\u00f3 el experto en temas energ\u00e9ticos de la Fundaci\u00f3n Jubileo, Ra\u00fal Vel\u00e1zquez, de acuerdo a una publicaci\u00f3n de radio Fides Bolivia en su cuenta @GrupoFides.
\nYa Ch\u00e1vez reitera en sus redes sociales, que Bolivia dej\u00f3 de percibir alrededor de 4.000 millones de d\u00f3lares. Explic\u00f3 que en los a\u00f1os del boom del precio alto del petr\u00f3leo, los ingresos alcanzaron los 6.000 millones, pero en los \u00faltimos a\u00f1os la cifra apenas pas\u00f3 los 2.000 millones.
\nEl economista y exdirector del BCB, Gabriel Espinoza, public\u00f3 en su cuenta @g_espinoza, una pregunta: \u00bfPor qu\u00e9 el Gobierno sube el porcentaje de etanol a niveles que probablemente no sea tolerado por la mayor\u00eda del parque automotor en el pa\u00eds?
\n\u201cPor una cuesti\u00f3n muy simple, no solo es que no tenemos d\u00f3lares para importar combustibles (primera mala noticia: en promedio, en el 2023, importamos el 55% del consumo de gasolina, la cifra m\u00e1s alta de la historia reciente), sino que nuestra producci\u00f3n viene cayendo en picada (la segunda mala noticia: por ese motivo, en el corto y mediano plazo, necesitaremos cada vez m\u00e1s d\u00f3lares)\u201d, reflexiona.
\nSostiene que la situaci\u00f3n de la econom\u00eda boliviana es tan dram\u00e1tica que la comparaci\u00f3n correcta no es con Argentina (que produce mucho de lo que consumo y, ahora, tiene una perspectiva energ\u00e9tica muy buena), sino con casos como los de Sri Lanka o Libia, que se quedaron sin energ\u00eda, alimentos y d\u00f3lares en un per\u00edodo muy corto, en el que los precios suben muy r\u00e1pido y se empezaron a ver desabastecimientos en cadenas sensibles para la poblaci\u00f3n.<\/p>\n
Educaci\u00f3n
\nPor otra parte, Ch\u00e1vez no s\u00f3lo menciona que hay crisis econ\u00f3mica, sino que la actual administraci\u00f3n del Estado llev\u00f3 a la educaci\u00f3n a una crisis, as\u00ed lo muestran el estudio que hizo el Observatorio Plurinacional de Calidad Educativa.
\nMedios internacionales, como Infobae, titularon que hay preocupaci\u00f3n por el nivel educativo en Bolivia: solo tres de cada 100 estudiantes aprobaron matem\u00e1ticas y qu\u00edmica en un examen de diagn\u00f3stico.
\nSe\u00f1ala que el estudio fue realizado por el Observatorio Plurinacional de Calidad Educativa. 40.000 alumnos del \u00e1rea rural y urbana de colegios p\u00fablicos y privados participaron en la prueba.
\nNo obstante, en 2021 un estudio de la Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas para la Educaci\u00f3n, la Ciencia y la Cultura (Unesco) estableci\u00f3 que los niveles de educaci\u00f3n en Bolivia son bajos en \u00e1reas como Matem\u00e1ticas, Lectura, Ciencias, publicaba el medio cruce\u00f1o El Deber.
\nComo se recordar\u00e1, el partido en funci\u00f3n de gobierno puso en marcha la Ley Avelino Si\u00f1ani, con el objetivo de mejorar la calidad educativa del pa\u00eds, y al parecer, la norma no cumpli\u00f3 los objetivos.<\/p>\n\r\n