{"id":277490,"date":"2025-01-27T06:14:18","date_gmt":"2025-01-27T10:14:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldiario.net\/portal\/?p=277490"},"modified":"2025-01-27T06:14:18","modified_gmt":"2025-01-27T10:14:18","slug":"bolivia-debe-suspender-la-exportacion-de-gas-natural-para-autoabastecerse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldiario.net\/portal\/2025\/01\/27\/bolivia-debe-suspender-la-exportacion-de-gas-natural-para-autoabastecerse\/","title":{"rendered":"Bolivia debe suspender la exportaci\u00f3n de gas natural para autoabastecerse"},"content":{"rendered":"<p>Bolivia debe suspender la exportaci\u00f3n de gas natural para garantizar el consumo interno porque la crisis energ\u00e9tica ya empez\u00f3 y tiende a empeorar, seg\u00fan el economista experto en temas hidrocarbur\u00edferos, Jaime Balanza M\u00e1rquez, quien fue entrevistado por <strong>eco$com<\/strong>, como consecuencia de la acelerada declinaci\u00f3n de la producci\u00f3n de los pocos campos gas\u00edferos que tiene en funcionamiento el pa\u00eds y la creciente importaci\u00f3n de gasolina y di\u00e9sel que se confirma en las largas filas en estaciones de servicio, s\u00edntoma que ya se reinici\u00f3 en la \u00faltima semana de este mes.<\/p>\n<p>Ya estamos viviendo en crisis energ\u00e9tica, importamos hidrocarburos por m\u00e1s de 3.000 millones de d\u00f3lares por a\u00f1o y exportamos hidrocarburos por menos de 2.000 millones de d\u00f3lares, cerca del 60 % de la gasolina es importada y cerca del 80 % del di\u00e9sel oil es importado, se est\u00e1 restringiendo el consumo de gas natural a las industrias para generaci\u00f3n\u00a0 de electricidad para consumo propio, no se est\u00e1 emitiendo licencias de operaci\u00f3n para estaciones de servicio de comercializaci\u00f3n de combustibles que disponen de licencias de construcci\u00f3n emitidas por el propio ente regulador, YPFB elude firmar contratos de provisi\u00f3n de gas con nuevas industrias al igual que ampliaciones de consumo para industrias en funcionamiento, revel\u00f3 el analista de Tarija.<\/p>\n<p>Para Balanza, un pa\u00eds exportador debe disponer, en reservas probadas certificadas, al menos 15 veces su consumo agregado anual (mercado interno m\u00e1s exportaciones). \u201cEstamos lejos de ese par\u00e1metro y deber\u00edamos ingresar al manejo estrat\u00e9gico de reservas suspendiendo la exportaci\u00f3n a efectos de garantizar el consumo para el mercado interno\u201d, recomend\u00f3 el preocupado analista para quien Bolivia es un pa\u00eds que basa su matriz energ\u00e9tica en el gas natural porque actualmente se tiene m\u00e1s de 1 mill\u00f3n de instalaciones domiciliarias de gas natural, m\u00e1s del 80 % de las industrias que est\u00e1n dentro del \u00e1rea de cobertura de las redes de gas natural usan el energ\u00e9tico, se tiene m\u00e1s de medio mill\u00f3n de veh\u00edculos propulsados con gas natural comprimido, cerca del 75 % de la energ\u00eda que actualmente consumimos es generada con gas natural en las plantas termoel\u00e9ctricas, en suma \u201cBolivia necesita del gas natural c\u00f3mo recurso energ\u00e9tico mucho m\u00e1s de lo que necesita del dinero que recibe por su exportaci\u00f3n\u201d, se\u00f1al\u00f3 con \u00e9nfasis.<\/p>\n<p>La exportaci\u00f3n de gas natural genera un ingreso menor a 2.000 millones de d\u00f3lares, pero su empleo en el pa\u00eds por parte del aparato productivo nacional permite generar un PIB que se encamina a los 50.000 millones de d\u00f3lares. Agreg\u00f3.<\/p>\n<p>La producci\u00f3n de gas natural est\u00e1 en ca\u00edda, el grueso de los l\u00edquidos que mandamos a las refiner\u00edas como materia prima no es petr\u00f3leo es el condensado que se extrae del gas en las plantas separadoras de l\u00edquidos, es decir que est\u00e1 cayendo nuestra producci\u00f3n de gas y tambi\u00e9n de l\u00edquidos y no se avizora un punto de inflexi\u00f3n, lament\u00f3 Balanza, quien insisti\u00f3 que Bolivia ya vive una aguda crisis energ\u00e9tica que est\u00e1 comprometiendo inclusive la producci\u00f3n de alimentos.<\/p>\n<p><strong>Departamentos productores de gas con menos regal\u00edas<\/strong><\/p>\n<p>Al ser consultado sobre la situaci\u00f3n de las regal\u00edas que perciben los departamentos productores, Balanza confirm\u00f3 que la situaci\u00f3n para Tarija, Santa Cruz, Chuquisaca y Cochabamba ser\u00e1 m\u00e1s dif\u00edcil este a\u00f1o ya que el 2014 a la fecha la producci\u00f3n de gas se ha reducido en m\u00e1s del 50 %, el 2014 Bolivia lleg\u00f3 a producir aproximadamente 60 MMmcd (millones de metros c\u00fabicos por d\u00eda) y cerramos el 2024 produciendo menos de 30 MMmcd, entre 28 \u00f3 29 MMmcd.<\/p>\n<p>Balanza dijo, perdimos el\u00a0 mercado de Argentina y nuestro gas natural cay\u00f3 en monopsonio (monopolio es cu\u00e1ndo un \u00fanico proveedor posible\u00a0 es el oferente, monopsonio es cuando existe un \u00fanico Comprador posible) siendo Brasil nuestro \u00fanico comprador posible, Bolivia solo puede venderle a Brasil pero Brasil se puede abastecer de otras fuentes de aprovisionamiento c\u00f3mo la producci\u00f3n del Presal, LNG o el gas de Vaca Muerta que le puede llegar incluso por el sistema de ductos que pone a sus disposici\u00f3n Bolivia, \u00a0por lo tanto el pa\u00eds corre \u00a0el riesgo de que el comprador nos imponga a futuro condiciones y precios.<\/p>\n<p>Es importante hacer notar que\u00a0 Argentina era el comprador que pagaba m\u00e1s, agreg\u00f3 el analista, tanto en los vol\u00famenes de contrato c\u00f3mo por los vol\u00famenes exportados con precios spot, la f\u00f3rmula de determinaci\u00f3n de precios de acuerdo al contrato con Brasil es de 3 variables, donde se ponderan 3 tipos de fuel oil, en tanto que la f\u00f3rmula con Argentina es de 4 variables, los mismos de la f\u00f3rmula con Brasil y se adiciona el di\u00e9sel oil que es una variable m\u00e1s sensible raz\u00f3n por cuanto Argentina terminaba pagando entre 1 d\u00f3lar a 1.5 d\u00f3lares m\u00e1s que Brasil\u00a0 por mill\u00f3n de BTU, esto respecto a los precios de contrato.<\/p>\n<p>Argentina es un pa\u00eds austral, alejado de la l\u00ednea del Ecuador y tiene fuertes variaciones estacionales de temperatura y al ser un pa\u00eds gasodependiente (que basa su matriz energ\u00e9tica en el gas natural de la temporada de calor a la temporada de fr\u00edo) su consumo puede disparase de 130 MMmcd a 180 MMmcd, por esta raz\u00f3n lleg\u00f3 a pagar un precio premio en favor del gas boliviano que rondaba los 18 USD. Hace poco, \u201cperdimos al cliente que pagaba m\u00e1s tanto en vol\u00famenes dentro como fuera de contrato\u201d, lament\u00f3.<\/p>\n<p>Otro factor a tomar en cuenta para la reducci\u00f3n de las regal\u00edas departamentales es el vertiginoso crecimiento de la demanda del mercado interno del gas natural, Bolivia el a\u00f1o 2005 consum\u00eda 3 MMmcd y hoy consume 15 MMmcd y el precio que paga el mercado interno sobre el cual se aplica el porcentaje de regal\u00edas en favor de los departamentos productores es una peque\u00f1a fracci\u00f3n del precio del gas exportado, esto incluye el gas que usa la planta de urea y amoniaco y el gas que se usa en la Central Termoel\u00e9ctrica del Sur para generar electricidad que se exporta a Argentina.<\/p>\n<p>Todo lo expuesto precedentemente incide negativamente en los ingresos que perciben los departamentos productores por concepto de renta petrolera que comprende regal\u00edas e IDH (Impuesto Directo a los Hidrocarburos).<\/p>\n<p><strong>Se multiplica el n\u00famero \u00a0de veh\u00edculos que consumen combustibles f\u00f3siles <\/strong><\/p>\n<p>La tendencia mundial es la transici\u00f3n energ\u00e9tica, que b\u00e1sicamente consiste en el remplazo de los hidrocarburos por energ\u00edas m\u00e1s amables con el medio ambiente, sobre el particular se le consult\u00f3 a Balcazar si, por lo menos el parque automotor deber\u00eda procurar alternativas al di\u00e9sel y la gasolina cada d\u00eda m\u00e1s escasos en el pa\u00eds. El analista respondi\u00f3: Vislumbro a futuro una matriz energ\u00e9tica vehicular diversificada y racional donde primeramente apliquemos pol\u00edticas de eficiencia energ\u00e9tica, aprovechemos nuestras potencialidades de producir nuestros propios combustibles y biocombustibles reduciendo significativamente nuestra dependencia de combustibles f\u00f3siles subvencionados.<\/p>\n<p>Es inaceptable que nuestro parque automotor f\u00f3sil haya crecido desmedidamente, el 2003 ten\u00edamos 500.000 veh\u00edculos registrados en el RUA-T, el 2010 pasamos a 1.100.000 veh\u00edculos y el 2023 a 2.500.000 veh\u00edculos, cada veh\u00edculo f\u00f3sil que se importa es una nueva boca que alimentar de por vida e implica adem\u00e1s la salida de un significativo monto en d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Bolivia es un pa\u00eds exportador sucroalcolero, es un importante exportador de oleaginosas, sin embargo, es muy bajo el nivel de consumo de etanol anhidro o alcohol carburante e insignificante el consumo de biodiesel, en realidad Bolivia se limita a usar bio-combustibles c\u00f3mo bio-aditivos cu\u00e1ndo estos se pueden usar inclusive al 100% o en porcentajes de mezcla muy superiores a los que se emplean actualmente.<\/p>\n<p>Hace poco, se trat\u00f3 de incrementar el porcentaje de mezcla al 25 %, sin embargo se dio marcha atr\u00e1s, por debilidades en la forma de implementaci\u00f3n, de aplicarse ese porcentaje de mezcla a los combustibles f\u00f3siles que consume nuestro parque automotor dejar\u00edamos de importar 450.000.000 de litros por a\u00f1o de gasolina f\u00f3sil que ser\u00eda reemplazada por etanol anhidro y 550.000.000 de litros de di\u00e9sel oil f\u00f3sil que ser\u00eda reemplazado por biodiesel, evitando la salida de divisas y generando el efecto multiplicador de la agroindustria dedicada a la producci\u00f3n de biocombustibles en el pa\u00eds, esto tendr\u00eda un gran efecto positivo, si tomamos en cuenta aspectos vinculados a la seguridad alimentaria y el medio ambiente.<\/p>\n<p>Bolivia ostenta las mayores reservas de litio en el mundo, sin embargo, es uno de los pa\u00edses que menor cantidad de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en circulaci\u00f3n tiene \u00aben casa de herrero cuchara de palo\u00bb<\/p>\n<p>Adicionalmente a las mayores reservas de litio del mundo Bolivia posee una capacidad instalada de generaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica de 3.800 MW de esa capacidad instalada se consume c\u00f3mo m\u00e1ximo 1.600 MW, es decir que dispone de un excedente de al menos 2.200 MW para promover la electromovilidad.<\/p>\n<p>En suma, tenemos litio y energ\u00eda el\u00e9ctrica de sobra, s\u00f3lo nos faltan ganas. Muy a pesar de las dimensiones de la subvenci\u00f3n a los combustibles f\u00f3siles, Bolivia es un enfermo que no se quiere curar.<\/p>\n<p><strong>\u00bfCambio de Ley de Hidrocarburos para atraer a inversionistas?<\/strong><\/p>\n<p>Varios analistas, coinciden en que la Ley de Hidrocarburos vigente es un freno para que inversionistas extranjeros vengan al pa\u00eds para desarrollar trabajos de exploraci\u00f3n y explotaci\u00f3n que el pa\u00eds necesita para revertir su delicada situaci\u00f3n. Al respecto Balanza dijo que quienes sostienen que cambiar la ley de hidrocarburos es suficiente para relanzar agresivamente y recuperar la industria petrolera en Bolivia son los llanteros flojos, creen que todo se soluciona a lo f\u00e1cil y poniendo parches. No es posible atraer inversiones y ofrecer seguridad jur\u00eddica con una Ley Parche que contravenga la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica del Estado y el Refer\u00e9ndum del a\u00f1o 2004.<\/p>\n<p>Record\u00f3 que el refer\u00e9ndum del a\u00f1o 2004, la Ley 3058 del a\u00f1o 2005, el Decreto Supremo de Nacionalizaci\u00f3n del 2006 y la CPE vigente del a\u00f1o 2009, marcan la cronolog\u00eda y la pir\u00e1mide jur\u00eddica y est\u00e1n en secuencia il\u00f3gica actualmente, la base de todo es la Constituci\u00f3n y la voluntad del pueblo expresada en un refer\u00e9ndum eso debi\u00f3 ser lo primero en la serie cronol\u00f3gica \u00abel sector hidrocarburos est\u00e1 c\u00f3mo Superm\u00e1n con el calzoncillo encima del pantal\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p>El grueso de las inflexibilidades que restringen el advenimiento de inversiones en el sector est\u00e1n contenidos en la Constituci\u00f3n y el refer\u00e9ndum, la Constituci\u00f3n\u00a0 es una camisa de fuerza con disposiciones garantistas del patrimonio nacional y los recursos naturales; el refer\u00e9ndum del a\u00f1o 2004 deja a Bolivia sin su principal mercado natural para la exportaci\u00f3n de gas natural y apertura a mercados de ultramar para LNG en caso de desarrollar nuestro potencial, seg\u00fan el economista para quien es importante tomar en cuenta los antecedentes hist\u00f3ricos que determinaron las salvaguardas constitucionales a los recursos naturales y la reivindicaci\u00f3n mar\u00edtima que jug\u00f3 un rol determinante para evitar que el gas se venda a Chile y por Chile que hoy por hoy es nuestra principal ruta de acceso para di\u00e9sel y gasolina adem\u00e1s de proveedor, sin que nadie se sonroje si quiera.<\/p>\n<p>Primero el pa\u00eds debe acu\u00f1ar una pol\u00edtica de Estado para relanzar la industria petrolera por otros 100 a\u00f1os, pero con la participaci\u00f3n de todos en consenso, esa nueva pol\u00edtica de Estado debe tomar en cuenta la reconfiguraci\u00f3n de la geopol\u00edtica del negocio del gas y el petr\u00f3leo en la regi\u00f3n y en el mundo adem\u00e1s de permitir ofrecer competitividad al menos en igualdad de condiciones que otros pa\u00edses para la atracci\u00f3n de inversiones.<\/p>\n<p>Esa nueva pol\u00edtica de Estado determinara modificaciones a la Constituci\u00f3n y la anulaci\u00f3n del refer\u00e9ndum del a\u00f1o 2004 por la sencilla raz\u00f3n que nadie vendr\u00e1 a invertir a un pa\u00eds mediterr\u00e1neo que tiene un \u00fanico comprador en monopsonio, quien invierta en Bolivia querr\u00e1 un retorno relativo al riesgo\u00a0 y liquidez, mercados seguros y de buenos precios, adem\u00e1s de un puerto para abrirse a mercados de ultramar, puesto que Per\u00fa con Camisea, Brasil con el Presal y Argentina con Vaca Muerta compiten con Bolivia.<\/p>\n<p>Cumplida esta larga y dif\u00edcil tarea reci\u00e9n es viable dotarnos de una nueva ley y reglamentos que\u00a0 verdaderamente ofrezcan seguridad jur\u00eddica y atractivos para invertir. Esa es la ruta ser\u00eda y coherente no otra, recomend\u00f3 Balanza.<\/p>\n<p><strong><em>Los biocombustibles s\u00ed, pero\u2026<\/em><\/strong><\/p>\n<p>El gobierno apost\u00f3 a proyectos de biocombustibles para paliar la creciente importaci\u00f3n de combustibles f\u00f3siles, por esta raz\u00f3n se le consult\u00f3 al estudioso si era el camino correcto, a lo que \u00e9l respondi\u00f3: Por supuesto que los biocombustibles son una alternativa, real pero su implementaci\u00f3n reviste alta complejidad, los principales fundamentos de los biocombustibles son \u00e9ticos y morales, los biocombustibles no deben desplazar ni generar efectos inflacionarios sobre los alimentos ni afectar o comprometer la sostenibilidad del medio ambiente.<\/p>\n<p>Los biocombustibles son una parte importante de la soluci\u00f3n, pero tampoco son una varita m\u00e1gica, se debe conjugar con otras alternativas energ\u00e9ticas y un conjunto de pol\u00edticas p\u00fablicas sectoriales para formar parte de la gran soluci\u00f3n que requiere el pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bolivia debe suspender la exportaci\u00f3n de gas natural para garantizar el consumo interno porque la crisis energ\u00e9tica ya empez\u00f3 y tiende a empeorar, seg\u00fan el economista experto en temas hidrocarbur\u00edferos, Jaime Balanza M\u00e1rquez, quien fue entrevistado por eco$com, como consecuencia de la acelerada declinaci\u00f3n de la producci\u00f3n de los pocos campos gas\u00edferos que tiene en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":194689,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-277490","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia"],"acf":{"antetitulo":""},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.4 - 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