El documento de la estructura de costos del pasaje urbano para el transporte p\u00fablico de la ciudad de Cochabamba fue derivado a la Secretar\u00eda General para su verificaci\u00f3n y correcci\u00f3n de la parte normativa, lo que dar\u00e1 paso a que esta semana sea enviado al Concejo Municipal.
\nEl director de Movilidad Urbana, Hever Rojas, brind\u00f3 una explicaci\u00f3n sobre el estudio t\u00e9cnico de costos actualizados para la determinaci\u00f3n de las tarifas del servicio de transporte p\u00fablico en la ciudad de Cochabamba.
\nLa socializaci\u00f3n de la nueva estructura de costos debe ser con todos los sectores involucrados, con la finalidad que conozcan cu\u00e1les fueron los resultados y procedimientos que se aplicaron durante el proceso en cumplimiento de la Ley General del Transporte 165.
\nVarios factores incidieron a que la escala tarifaria arroje a Bs 2.49 desde costos de operaci\u00f3n y demanda de transporte principalmente tomando en cuenta la econom\u00eda de poblaci\u00f3n se determin\u00f3 ese incremento al pasaje urbano.
\nDetall\u00f3 que, en el presente a\u00f1o, el incremento de los repuestos lleg\u00f3 al 58%, \u201cesto fue decisivo para que la tarifa suba\u201d, dijo Rojas. Asimismo, la autoridad mencion\u00f3 que tambi\u00e9n se hizo un estudio del aforo desde las 06:00 hasta las 21:00 horas del transporte p\u00fablico llegando a los datos de 8.200 que se aforaron.
\nOtro de los detalles fue el tipo de poblaci\u00f3n que usa el transporte p\u00fablico, el 69% corresponde a los adultos y el 31% alcanza a la poblaci\u00f3n estudiantil, universitaria y personas de la tercera edad.
\n\u201cBajo la comparaci\u00f3n de los costos actuales y la cantidad de usuarios, nos genera una tarifa t\u00e9cnica de Bs 2.49 que establece la planilla parametrizada\u201d, sostuvo. (Cochabamba, agencias)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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