Recientemente me aproxim\u00e9 a uno de los puntos de inspecci\u00f3n t\u00e9cnica vehicular que, por estas fechas previas a Navidad, decuplican sus exigencias t\u00e9cnicas para los ilusos conductores que piensan que pasar la prueba se limitar\u00e1 a la aprobaci\u00f3n pericial que les habilite circular el a\u00f1o siguiente en condiciones que garanticen un funcionamiento seguro.
\nMe hallaba detr\u00e1s de otro veh\u00edculo conducido por una dama que, tras una fila discreta, lleg\u00f3 al punto donde nada es predecible. El efectivo policial le pidi\u00f3 acomodar el tren delantero a una fr\u00e1gil rampa que no ofrec\u00eda seguridad. Luego, encender luces, gui\u00f1adores, oprimir el freno solo para comprobar si las luces que le corresponden encend\u00edan, sin saber si los frenos mismos funcionaban o no. La se\u00f1ora exhibi\u00f3 su extintor que no convenci\u00f3 al uniformado, pues lo quer\u00eda del tama\u00f1o que ni nuestro Batall\u00f3n de Bomberos debe tener. A continuaci\u00f3n, le pidi\u00f3 su botiqu\u00edn, que era una cajita blanca, de esas que los locales de venta de autopartes tienen por montones, y procedi\u00f3 a mostrarle todos los elementos que ella conten\u00eda. El polic\u00eda parec\u00eda estar acorralado, y ante la crucial circunstancia, le pidi\u00f3 un par de tijeras que el envase no ten\u00eda. El representante del orden esboz\u00f3 una sonrisa socarrona para, con aires de triunfo, imperturbable, decirle a la se\u00f1ora \u2014que a estas alturas ya era un manojo de nervios, hecho que me hizo acercarme para o\u00edr todo el parlamento entre ambos\u2014, c\u00f3mo pensaba cortar la gasa que ten\u00eda en caso de necesitarla\u2026 A partir de ah\u00ed procedi\u00f3 a asediarla con exigencias respecto a los insumos de primeros auxilios, como si la incauta conductora fuera una m\u00e9dica o si ante la eventualidad de un hecho accidental con su veh\u00edculo tuviera que practicar una cirug\u00eda de alta precisi\u00f3n. Me sorprendi\u00f3 que la previsora se\u00f1ora, tuviera en su kit de elementos m\u00e9dicos bastantes m\u00e1s cosas que las que en promedio tienen esos dispensarios port\u00e1tiles, pero todo fue vano, porque nada logr\u00f3 convencer al \u201cestricto\u201d polic\u00eda. Y a continuaci\u00f3n del veh\u00edculo, que por la placa y el modelo que saltaban a la vista era indudablemente una versi\u00f3n 2024 y luc\u00eda impecable, vinieron los cuestionamientos al nivel de aceite, del l\u00edquido de frenos e hidr\u00e1ulico, casos en los que sus dep\u00f3sitos acusaban un casi imperceptible desnivel por debajo de lo recomendable. El motivo era que \u2014lo dijo la mujer ya con voz temblorosa al polic\u00eda\u2014 su auto a\u00fan no hab\u00eda llegado a los 5.000 kil\u00f3metros de recorrido, que t\u00e9cnicamente es la distancia recorrida al cabo de la que debe ser sometido a un proceso de mantenimiento, que incluye precisamente el cambio de aceite y otros aditivos.
\nNo s\u00e9 si finalmente tuvo que pagar para acceder a la roseta correspondiente, porque ante \u201ctanta eficiencia\u201d de nuestros inspectores t\u00e9cnicos, di marcha atr\u00e1s y me fui del lugar hasta que pudiera montar un quir\u00f3fano ambulante en el veh\u00edculo que manejo y cerciorarme de que ninguna paloma se ensa\u00f1ara con \u00e9l. Lo cierto es que, para pasar la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica especialmente cerca de Navidad sin ning\u00fan problema, hay que ir con un auto reci\u00e9n salido de la casa o una billetera con m\u00e1s cuerpo del acostumbrado.
\nY a todo esto, en los much\u00edsimos a\u00f1os que yo recuerde esto de la inspecci\u00f3n, que no tiene otro motivo que el econ\u00f3mico, nunca vi a un colectivo o microb\u00fas pasando la dif\u00edcil prueba. Ha de ser seguramente porque en la mayor\u00eda de los casos, en esta sufrida La Paz, esos insalubres, inseguros, desvencijados y malolientes motorizados de por lo menos cincuenta a\u00f1os de antig\u00fcedad nunca han tenido una falla t\u00e9cnica y su duraci\u00f3n es indefinida. Lo importante es que la parte derecha de sus \u201chermoseados\u201d parabrisas han dejado de ser transl\u00facidos hace muchos a\u00f1os con la impresionante galer\u00eda de rosetas de las m\u00e1s pintorescas formas y colores y de las que las m\u00e1s antiguas ya ni permiten saber su data.
\nCon todo, los choferes andan circulando las \u201cimpecables\u201d arterias de la ciudad, muy frecuentemente sin luces, y ni hablar de las luces de frenos y a veces sin frenos. Pero, adem\u00e1s, y contra todo manual, los intr\u00e9pidos conductores (de taxis) se deslizan por las empinadas calles, con el motor apagado o la caja de velocidades neutralizada para ahorrar gasolina. \u00a1Total, qu\u00e9 importa la vida de los dem\u00e1s!<\/p>\n
Augusto Vera Riveros es jurista y escritor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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