Se registran nuevamente filas en diferentes surtidores de las ciudades capitales del eje troncal del pa\u00eds (Santa Cruz, La Paz y Cochabamba). Los conductores que est\u00e1n a la espera de la llegada del combustible inclusive duermen dentro de sus motorizados.<\/p>\n
En Santa Cruz de la Sierra en algunos lugares las filas persist\u00edan y se manten\u00edan los conos para indicar que a\u00fan no hab\u00eda di\u00e9sel, mientras que en el surtidor de la radial 17 y medio, entre el quinto anillo y la doble v\u00eda a La Guardia, lleg\u00f3 combustible y los veh\u00edculos comenzaron a cargar.<\/p>\n
Las intermitencias en el abastecimiento de di\u00e9sel y gasolina en las estaciones de servicio se hacen sentir en la operaci\u00f3n de sectores como el productivo y transporte urbano en Santa Cruz.<\/p>\n
Los choferes de micros deben esperar la llegada del di\u00e9sel para posteriormente retomar sus operaciones y prestar el servicio a la poblaci\u00f3n, que tiene que esperar m\u00e1s de la cuenta para moverse por la ciudad, incluso someti\u00e9ndose al peligro que implica esperar en las denominadas zonas rojas, donde la delincuencia est\u00e1 a la orden del d\u00eda.<\/p>\n
\u00abEstamos sin un 50% (de micros en las calles) y hay largas colas en surtidores, no hay di\u00e9sel. Estamos esperando que haya combustible. Los choferes y propietarios van a dormir esperando. No hay certeza del abastecimiento\u00bb, sostuvo el dirigente Segundo Ricaldi.<\/p>\n
Uno de los sectores m\u00e1s afectados por la escasez de combustible es el forestal, el cual se encuentra en plena zafra maderera y que se ha visto limitada debido a que las m\u00e1quinas no cuentan con el di\u00e9sel necesario para avanzar en estas labores que alcanzan un 85% de avance, seg\u00fan los reportes de la C\u00e1mara Forestal de Bolivia.<\/p>\n
Mientras que el sector soyero apura la cosecha de la soya de invierno. Son cerca de 400.000 hect\u00e1reas de cultivos de este grano que deben ser recogidas, pero la falta de di\u00e9sel es un factor que preocupa a los agricultores.<\/p>\n
Desde la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB) llevan el control de la distribuci\u00f3n de combustibles en las estaciones de servicio y las carreteras, labor que se realiza con fuerzas policiales y militares.<\/p>\n
\u00abEn respuesta a las constantes amenazas que representan la especulaci\u00f3n, la sobredemanda y el contrabando, se trabaja bajo tres ejes principales: distribuci\u00f3n diferenciada, operativos de interdicci\u00f3n y supervisi\u00f3n en surtidores\u00bb, refiere un reporte institucional.<\/p>\n
Para optimizar la entrega de combustibles, se puso en marcha un sistema de control zonificado, ajustando los niveles de suministro de acuerdo con la demanda en cada regi\u00f3n, seg\u00fan el reporte del aparato de comunicaci\u00f3n estatal.<\/p>\n
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LA PAZ<\/p>\n
En dos de los surtidores de la ciudad de La Paz, uno ubicado en la calle Indaburo y otro en la esquina de las avenidas Montes y Uruguay, se observ\u00f3 conos y turriles para indicar que no hab\u00eda atenci\u00f3n para gasolina y evitar el paso de los veh\u00edculos.<\/p>\n
En tanto, en un tercer surtidor, ubicado entre las avenidas Montes y Pando, ofertaba gasolina y di\u00e9sel.<\/p>\n
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COCHABAMBA<\/p>\n
En la ciudad de Cochabamba, se observ\u00f3 filas de veh\u00edculos que esperaban di\u00e9sel. En este caso, seg\u00fan un reporte, si bien lleg\u00f3 combustible a primera hora, las filas persist\u00edan hasta al menos las 11:00 horas de ayer.<\/p>\n
Los transportistas del sector pesado manifestaron su molestia ya que indican que deben pasar la noche para acceder al combustible. (Santa Cruz, agencias)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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