Un equipo de investigadores ha identificado la raz\u00f3n detr\u00e1s de la ineficiencia y limitada autonom\u00eda de las bater\u00edas de iones de litio: el hidr\u00f3geno desempe\u00f1a un papel importante en este problema.<\/p>\n
Las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos contin\u00faan creciendo cada a\u00f1o, aunque a\u00fan son insuficientes para lograr un modelo de movilidad sostenible a corto plazo.
\nUno de los principales retos para los conductores es la autonom\u00eda. Aunque algunos fabricantes como Toyota han desarrollado modelos que superan los 1.000 kil\u00f3metros de autonom\u00eda, estos son escasos y su precio no resulta atractivo para muchos compradores. Sin embargo, una investigaci\u00f3n reciente ha logrado optimizar el uso de iones de litio para crear bater\u00edas m\u00e1s eficientes sin incrementar los costos de producci\u00f3n.<\/p>\n
Un estudio realizado por la Universidad de Colorado (Estados Unidos) ha demostrado que los iones de hidr\u00f3geno presentes en las bater\u00edas de litio reducen significativamente la autonom\u00eda. Esto se debe a que estos iones ocupan espacios entre los enlaces de los iones de litio.<\/p>\n
Este descubrimiento representa un avance importante para desarrollar mecanismos de carga que no interfieran con los enlaces de los iones de litio, lo que podr\u00eda transformar el panorama de los coches el\u00e9ctricos. \u00abUna bater\u00eda mejorada es crucial para la transici\u00f3n de nuestra infraestructura energ\u00e9tica desde combustibles f\u00f3siles hacia fuentes renovables\u00bb, afirm\u00f3 Michael Toney, director del estudio.<\/p>\n
Adem\u00e1s, otros sectores como la aviaci\u00f3n y la tecnolog\u00eda podr\u00edan beneficiarse de una mayor investigaci\u00f3n sobre este material. Las bater\u00edas de litio se utilizan en dispositivos como electrodom\u00e9sticos inteligentes, port\u00e1tiles y bicicletas el\u00e9ctricas.<\/p>\n
La complejidad de los ciclos de carga del litio<\/strong><\/p>\n Los procesos electroqu\u00edmicos del litio son complicados durante las fases de carga y descarga. El equipo investigador emple\u00f3 rayos X y modelos computacionales para analizar el funcionamiento de las bater\u00edas NMC (n\u00edquel, manganeso y cobalto).<\/p>\n Estos materiales forman una aleaci\u00f3n cuyo \u00f3xido act\u00faa como electrodo positivo en una bater\u00eda. El \u00f3xido met\u00e1lico proporciona part\u00edculas cargadas, es decir, iones de litio que se desplazan al polo negativo durante la carga. Al descargar o utilizar energ\u00eda el\u00e9ctrica, el flujo de litio se invierte entre ambos electrodos.<\/p>\n Para que la reacci\u00f3n qu\u00edmica ocurra, los iones de litio deben estar presentes en el c\u00e1todo y el \u00e1nodo. Sin embargo, los investigadores han demostrado que los iones de hidr\u00f3geno bloquean los puntos de uni\u00f3n, dificultando el acoplamiento normal del litio.<\/p>\n Mientras muchos fabricantes de autom\u00f3viles se centran en encontrar nuevos materiales para aumentar la eficiencia de las bater\u00edas, este estudio sugiere que el secreto podr\u00eda residir en el propio proceso de uni\u00f3n del litio. Los iones de hidr\u00f3geno debilitan la corriente el\u00e9ctrica y reducen la capacidad de la bater\u00eda. Seg\u00fan los hallazgos, este material est\u00e1 presente en diversas proporciones en la mayor\u00eda de las bater\u00edas utilizadas en veh\u00edculos y dispositivos electr\u00f3nicos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un equipo de investigadores ha identificado la raz\u00f3n detr\u00e1s de la ineficiencia y limitada autonom\u00eda de las bater\u00edas de iones de litio: el hidr\u00f3geno desempe\u00f1a un papel importante en este problema. Las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos contin\u00faan creciendo cada a\u00f1o, aunque a\u00fan son insuficientes para lograr un modelo de movilidad sostenible a corto plazo. Uno […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":249423,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-249422","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciencia-computacion"],"acf":{"antetitulo":""},"yoast_head":"\n