{"id":248662,"date":"2024-09-20T05:40:39","date_gmt":"2024-09-20T09:40:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldiario.net\/portal\/?p=248662"},"modified":"2024-09-20T05:40:39","modified_gmt":"2024-09-20T09:40:39","slug":"preven-privatizar-aerolineas-ante-extorsion-de-sindicatos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldiario.net\/portal\/2024\/09\/20\/preven-privatizar-aerolineas-ante-extorsion-de-sindicatos\/","title":{"rendered":"Prev\u00e9n privatizar aerol\u00edneas  ante extorsi\u00f3n de sindicatos"},"content":{"rendered":"<p>El vocero presidencial argentino, Manuel Adorni, asegur\u00f3 que el Gobierno inici\u00f3 conversaciones con \u201cvarias\u201d compa\u00f1\u00edas latinoamericanas, para ceder las operaciones de Aerol\u00edneas Argentinas \u201cen caso de que contin\u00faen las extorsiones de los gremios\u201d. De ese modo se refiri\u00f3 a los paros que realizaron el sindicato de Pilotos la semana pasada y a medidas de fuerza impulsadas por otros gremios del sector.<br \/>\nDurante una conferencia, en la que no acept\u00f3 preguntas, Adorni no especific\u00f3 c\u00f3mo se har\u00eda esta operaci\u00f3n. Por lo pronto, una privatizaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas requiere una ley del Congreso. En el proyecto original de la Ley Bases, Aerol\u00edneas Argentinas estaba incluida en la lista de empresas estatales pasibles de ser privatizadas, pero finalmente termin\u00f3 afuera de la n\u00f3mina por pedido de la oposici\u00f3n.<br \/>\n\u201cQueremos comunicarles que en virtud de los persistentes paros convocados por el gremio que conduce Bir\u00f3 y compa\u00f1\u00eda que afectaron a cerca de 40 mil pasajeros, el Gobierno nacional inici\u00f3 conversaciones con varias empresas privadas latinoamericanas para que se hagan cargo finalmente de la operaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas en caso, por supuesto, que las extorsiones que est\u00e1n sufriendo los argentinos con este tipo de medidas contin\u00faen\u201d, se\u00f1al\u00f3 Adorni.<br \/>\nAsimismo, advirti\u00f3 que \u201cpara quienes no lo saben o para quienes no trabajaron en el sector privado, en una empresa si hacen un paro y complican la operatoria te echan; la intenci\u00f3n es que ese destino lo tengan quienes le complican la vida a miles y miles de argentinos con esa medida\u201d.<br \/>\nEl anuncio del Gobierno coincide con una jornada de paro de personal de tierra de ATE, que por el momento no afecta a los vuelos. Para esta tarde est\u00e1 prevista una asamblea del gremio de pilotos, liderado por Pablo Bir\u00f3, sindicalista ligado a la C\u00e1mpora y enfrentado con el Gobierno nacional. Adorni asimil\u00f3 las protestas aeron\u00e1uticas a los piquetes. Afirm\u00f3 que Milei lleg\u00f3 al poder con la idea de terminar con los cortes de calle que impiden la libre circulaci\u00f3n y lo logr\u00f3 pese a que nadie lo cre\u00eda posible. \u201cAhora vamos a sepultar los piquetes gremiales y los privilegios de la casta aeron\u00e1utica, vamos a ir a fondo\u201d, insisti\u00f3.<br \/>\nEl vocero presidencial volvi\u00f3 a exponer los beneficios que tienen los pilotos de Aerol\u00edneas Argentinas: viajes en clase ejecutiva para ellos y sus familiares (costo de $20 mil millones al a\u00f1o), salarios de hasta $10 millones, remises a disposici\u00f3n ($1000 millones por mes), tiempo de vuelo por debajo de la regi\u00f3n y de la industria en general, entre otros, adem\u00e1s de descuentos en pasajes hasta 90% para los jubilados.<br \/>\nSobre el primero de los privilegios mencionados, el vocero detall\u00f3 la particularidad de que, en caso de que el piloto desee viajar en clase ejecutiva y no haya pasaje disponible, la empresa est\u00e1 obligada a bajar de ese vuelo a alguien que haya pagado el pasaje.<br \/>\nCon respecto a sus sueldos y jornadas laborales, agreg\u00f3: \u201cGanan entre tres y veinte millones de pesos por mes, tienen un remis a disposici\u00f3n para ir y venir desde sus casas, ese tiempo de viaje tambi\u00e9n se les computa como tiempo trabajado\u201d.<br \/>\nAdem\u00e1s, se\u00f1al\u00f3 que algunos vuelan solo tres veces por mes y que, ante cualquier reprogramaci\u00f3n, a los pilotos se les paga aparte.<br \/>\nFinalmente destac\u00f3 que \u201clos pilotos, una vez jubilados, tienen de por vida una bonificaci\u00f3n del 90% de los pasajes cuando desean viajar, cobran un bono en d\u00f3lares y tienen horas de salario garantizadas muy por encima de la industria, por m\u00e1s que no realicen vuelos\u201d. (Infobae)<\/p>\n<p>La ofensiva contra los gremios se suma a la denuncia realizada ayer por el Ministerio de Seguridad contra Bir\u00f3 por los delitos de extorsi\u00f3n y amenaza. \u201cBir\u00f3, quien festej\u00f3 el cierre del aeropuerto de El Palomar, va a tener que tomar una precauci\u00f3n antes de hacer otro paro porque podr\u00eda considerarse este como huelga salvaje\u201d, advirti\u00f3 Adorni.<br \/>\nEl funcionario cont\u00f3 adem\u00e1s que hasta el momento ning\u00fan trabajador de Aerol\u00edneas acept\u00f3 la propuesta de retiro voluntario, lo que a su entender significa que est\u00e1n conformes con las condiciones laborales que ofrece la l\u00ednea de bandera.<br \/>\n\u201cEn la Argentina del presidente Milei prima le ley y el orden y quienes no respeten eso por supuesto van a sufrir las consecuencias y repito: vamos a ir a fondo con los piquetes aeron\u00e1uticos, esto tiene que quedar bien claro, es una decisi\u00f3n del Presidente y de todo el gabinete nacional\u201d, resumi\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El vocero presidencial argentino, Manuel Adorni, asegur\u00f3 que el Gobierno inici\u00f3 conversaciones con \u201cvarias\u201d compa\u00f1\u00edas latinoamericanas, para ceder las operaciones de Aerol\u00edneas Argentinas \u201cen caso de que contin\u00faen las extorsiones de los gremios\u201d. 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