Vuelven los embotellamientos a Obrajes debido a la afluencia de veh\u00edculos pesados para comprar di\u00e9sel en la gasolinera de la calle 0. La ANH no ofrece una soluci\u00f3n, a pesar de los anuncios y las acciones emprendidas. En algunas estaciones de servicio de El Alto, la situaci\u00f3n es similar, las filas de movilidades para comprar o esperando a que llegue el producto para su venta.
\nLas filas de veh\u00edculos que requieren di\u00e9sel no terminan, debido a que el producto que llega no abastece a la demanda del combustible en las estaciones de servicio, que afecta a la productividad de muchos sectores econ\u00f3micos.
\nA pesar de los anuncios de las entidades del sector de hidrocarburos, de inyectar mayores vol\u00famenes al mercado para cubrir la demanda, as\u00ed como de fiscalizar la distribuci\u00f3n y el contrabando, la situaci\u00f3n no mejora.
\nEn la zona sur se observ\u00f3 una larga fila de camiones esperando su turno para cargar combustible, pero tambi\u00e9n en la urbe alte\u00f1a, las movilidades aguardan por di\u00e9sel.
\nHace d\u00edas atr\u00e1s, hubo protesta por los propietarios de las cisternas que distribuyen el combustible en el mercado de Santa Cruz, por la aprehensi\u00f3n de su dirigente y tras la medida bloque\u00f3 la refiner\u00eda de Palmasola.
\nComo se recordar\u00e1, hace unas semanas, la situaci\u00f3n era complicada por la falta del combustible, debido a que los buques con di\u00e9sel no pod\u00edan descargar por la precariedad de la infraestructura de Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB) en la terminal de Sica Sica, Arica Chile, debido a la restricci\u00f3n aplicada por la armada del vecino pa\u00eds.
\nCasi el 80% del di\u00e9sel que se consume en el pa\u00eds se importa y el 55% de gasolina se compra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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