Un buque petrolero procedente de Rusia, pero con bandera de Gab\u00f3n, lleg\u00f3 al puerto de Arica cargado con 33 mil toneladas m\u00e9tricas para Bolivia. Actualmente su tripulaci\u00f3n aguarda que mejoren las condiciones mar\u00edtimas para poder desembarcar el carburante.<\/p>\n
La noticia figura en la p\u00e1gina chilena especializada en puertos Portal Portuario.cl, que cita informaci\u00f3n de Reuters.<\/p>\n
El nav\u00edo es el Zeynep, de 184 metros de eslora (longitud total) y 27 metros de manga (ancho), que lleg\u00f3 desde la localidad de Primorsk en el Mar B\u00e1ltico del rai\u00f3n (distrito) de V\u00edborg, en Leningrado, se indica en el sitio de seguimiento MarineTraffic.<\/p>\n
Ni bien aminore la marejada, que se registra desde hace unos d\u00edas en la localidad del norte de Chile, el combustible ser\u00e1 desembarcado y enviado a Bolivia por el oleoducto Sica Sica-Arica.<\/p>\n
Portal Portuario indica que la informaci\u00f3n de que el buque tiene una carga de 33 mil toneladas m\u00e9tricas de di\u00e9sel fue proporcionada a Reuters por el proveedor global de datos de mercados financieros London Stock Exchange Group.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se conoci\u00f3 que otro buque procedente de Rusia, el Sino Faith, sali\u00f3 con 42.000 toneladas de di\u00e9sel en el puerto b\u00e1ltico de Vysotsk. Luego de descargar parte del combustible en el puerto brasile\u00f1o de Paranagua se dirigi\u00f3 tambi\u00e9n a Arica, informa la p\u00e1gina es.marketscreener.com que agrega que la informaci\u00f3n fue confirmada por tres fuentes del mercado .<\/p>\n
El presidente de Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, inform\u00f3 el lunes que la distribuci\u00f3n de di\u00e9sel se redujo en un 22% debido a factores clim\u00e1ticos en el puerto de Arica y en la hidrov\u00eda Paraguay-Paran\u00e1.<\/p>\n
En Arica, dijo Dorgathen hay tres buques que no pueden descargar el combustible debido a las marejadas. En Paraguay, a\u00f1adi\u00f3, el problema es que el calado actual es de un metro, pero los barcos necesitan dos.<\/p>\n
El viernes 21 de junio, el ministro de Obras P\u00fablicas, Edgar Monta\u00f1o, confirm\u00f3 que la petrolera rusa Lukoil envi\u00f3 ese mes combustible para abastecer al pa\u00eds por m\u00e1s de 10 d\u00edas. Destac\u00f3 que esto fue el primer fruto de la reuni\u00f3n del presidente, Luis Arce, con su hom\u00f3logo ruso, Vladimir Putin.<\/p>\n
Dos d\u00edas despu\u00e9s, el presidente de YPFB lo desminti\u00f3 indicando que se realizaban a\u00fan gestiones para traer combustible.<\/p>\n
En esa ocasi\u00f3n, analistas advirtieron que por comprar combustible ruso, el Gobierno de Bolivia podr\u00eda ser sufrir sanciones de Estados Unidos y otros pa\u00edses. Esto se debe a que Rusia se encuentra sancionada por la invasi\u00f3n a Ucrania y que uno de los castigos es que Mosc\u00fa no puede vender combustible por encima de un precio l\u00edmite.<\/p>\n
Para el petr\u00f3leo, el tope es de 60 d\u00f3lares el barril y, para el di\u00e9sel, de 100 d\u00f3lares. Si cualquier compra\/venta se realiza por encima de estos montos, los estados que participen ser\u00e1n susceptibles a sancionados. (Br\u00fajula Digital)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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