Ante la falta de di\u00e9sel que persiste por varios d\u00edas en el mercado interno, las autoridades del sector energ\u00e9tico anunciaron una distribuci\u00f3n controlada para mejorar la eficiencia y evitar filas; empero, la medida fue criticada por los transportistas y analistas, al considerar que se pretende aplicar la receta de un modelo venezolano y cubano, con resultados deplorables.
\nEl director ejecutivo de la Agencia, Germ\u00e1n Jim\u00e9nez, explic\u00f3 que el plan contempla \u201cuna distribuci\u00f3n controlada\u201d del carburante para reducir la afluencia de veh\u00edculos en surtidores como Volc\u00e1n, en La Paz, donde se concentran los buses de transporte interdepartamental.
\nAnte ese anunci\u00f3 por parte de las autoridades del sector regulador, el exministro de Hidrocarburos, \u00c1lvaro R\u00edos, escribi\u00f3 en X @alvaroriosroca, que \u201clos bolivianos no queremos plan de abastecimiento de energ\u00eda controlado como en Cuba y Venezuela\u201d.
\nEn Venezuela se aplica desde junio de 2020 un plan para el suministro de combustible, los due\u00f1os de veh\u00edculos tienen un cupo de 120 litros de combustible todos los meses, mientras que para las motos se permite surtir 60 litros, seg\u00fan reporta Unitel.
\nLos c\u00e9ntricos surtidores de diferentes ciudades del pa\u00eds nuevamente amanecieron durante la jornada de ayer con largas filas de veh\u00edculos, principalmente del transporte pesado. En La Paz, las filas provocan congestionamiento vehicular al ocupar al menos un carril de las estrechas calles de la ciudad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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