El Gobierno de Brasil prev\u00e9 dar este mes la orden para la construcci\u00f3n del puente binacional sobre el r\u00edo Mamor\u00e9, que unir\u00e1 las regiones de Guayaramer\u00edn (Bolivia) y Guajar\u00e1 \u2013 Mirim (Brasil), inform\u00f3 el ministro de Obras P\u00fablicas, Edgar Monta\u00f1o.
\n\u201cPara la construcci\u00f3n de esta obra, nos ha dicho, la ministra de Planificaci\u00f3n (de Brasil, Simone Tebet), que en este mes se dar\u00e1 el orden de proceder para que la empresa pueda iniciar obra\u201d, revel\u00f3 la autoridad en conferencia de prensa.
\nEl proyecto de construcci\u00f3n del puente binacional Guayaramer\u00edn \u2013 Guajar\u00e1 \u2013 Mirim, sobre el r\u00edo Mamor\u00e9, data de hace m\u00e1s de 100 a\u00f1os. A pesar de que hab\u00eda un compromiso de ejecuci\u00f3n, el expresidente Jair Bolsonaro no le dio impulso. La propuesta fue reactivada por los presidentes Luis Arce y Luiz In\u00e1cio Lula da Silva.
\nBrasil retom\u00f3 las gestiones para la construcci\u00f3n de la obra, una deuda hist\u00f3rica que proviene del Tratado que Petr\u00f3polis de 1903. El dise\u00f1o original consta de un puente de 1.200 metros a un costo de m\u00e1s de 52 millones de d\u00f3lares, que ser\u00e1n cubiertos por Brasil.
\nSin embargo, Brasil garantiza un financiamiento de hasta 70 millones de d\u00f3lares para construir la obra.
\nCon una extensi\u00f3n de 1,2 kil\u00f3metros con un espacio central atirantado, el puente garantizar\u00e1 la navegabilidad sobre el r\u00edo Mamor\u00e9 y conectar\u00e1 a las regiones amaz\u00f3nicas de Guayaramer\u00edn, en el departamento de Beni y Guajar\u00e1 \u2013 Mir\u00edn.
\nPermitir\u00e1 acortar tiempos para que se constituya en una v\u00eda de exportaci\u00f3n hacia el Atl\u00e1ntico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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