{"id":230083,"date":"2024-06-27T06:12:05","date_gmt":"2024-06-27T10:12:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldiario.net\/portal\/?p=230083"},"modified":"2024-06-27T06:12:05","modified_gmt":"2024-06-27T10:12:05","slug":"acuerdo-entre-gobierno-y-transporte-pesado-consta-de-12-puntos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldiario.net\/portal\/2024\/06\/27\/acuerdo-entre-gobierno-y-transporte-pesado-consta-de-12-puntos\/","title":{"rendered":"Acuerdo entre Gobierno y transporte pesado consta de 12 puntos"},"content":{"rendered":"<p>La dirigencia del transporte pesado nacional se reuni\u00f3 por m\u00e1s de 14 horas con una representaci\u00f3n del Gobierno nacional logrando firmar un acuerdo de varios puntos en los que se establecen avances en el tema impositivo, la regularizaci\u00f3n en el abastecimiento de combustible y una respuesta efectiva a la necesidad de d\u00f3lares para el movimiento econ\u00f3mico.<\/p>\n<p>A su llegada a Santa Cruz, la delegaci\u00f3n de los transportistas expuso que el sector se mantiene en emergencia y que esperar\u00e1n 15 d\u00edas para que se resuelvan las demandas exigidas, en caso contrario, volver\u00e1n las movilizaciones.<\/p>\n<p>En dicho encuentro estuvieron presentes los representantes del Ministerio de Econom\u00eda y Finanzas P\u00fablicas, el viceministro de Pol\u00edtica Tributaria, el viceministro de Seguridad Ciudadana, el viceministro de Transportes, el viceministro de Industrializaci\u00f3n, Comercializaci\u00f3n, Transporte y Almacenaje de Hidrocarburos.<\/p>\n<p>Asimismo, participaron los presidentes del Servicio de Impuestos Nacionales (SIN) y de la Aduana Nacional, adem\u00e1s de los directores de la Autoridad Supervisi\u00f3n del Sistema Financiero (ASFI), de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y de la Autoridad de Regulaci\u00f3n y Fiscalizaci\u00f3n de Telecomunicaciones y Transportes (ATT).<\/p>\n<p>Una treintena de representantes del sector de transporte pesado nacional e internacional se sumaron a la cita para conversar con las autoridades de Gobierno.<\/p>\n<p>Los puntos de los acuerdos son los siguientes:<\/p>\n<p>PUNTO 1. Acceso a los d\u00f3lares<\/p>\n<p>ASFI indic\u00f3 que, a trav\u00e9s del mecanismo implementado por el BCB como un canal para traer d\u00f3lares en f\u00edsico, ya emiti\u00f3 la instrucci\u00f3n para que los giros que provienen por pago de fletes en el exterior sean pagados por las entidades financieras en dicha moneda y en el marco de dicha disposici\u00f3n efectuar\u00e1 el control correspondiente para garantizar su cumplimiento.<\/p>\n<p>Se efectuar\u00e1 la atenci\u00f3n individualizada de los reclamos que presenten los transportistas en temas relativos a entidades financieras que nieguen el pago de transferencias en d\u00f3lares estadounidenses, sancionando a las entidades que incumplan con dichos pagos.<\/p>\n<p>Adicionalmente, el BCB implementar\u00e1 tambi\u00e9n un mecanismo para que los privados puedan traer divisas y con eso se podr\u00e1 atender el pago en d\u00f3lares de los transportistas que trabajan con los exportadores.<\/p>\n<p>PUNTO 2. Que el sector del transporte pesado forme parte de los beneficios establecidos en el DS N\u00b05095<\/p>\n<p>El Ministerio de Econom\u00eda aclar\u00f3 que el DS N\u00ba 5095 reglamenta la Ley N\u00b0 154 que en su art\u00edculo 18 establece los incentivos tributarios a la importaci\u00f3n y comercializaci\u00f3n de bienes de capital con la finalidad de contribuir a la pol\u00edtica de industrializaci\u00f3n de los sectores agropecuario, industrial, construcci\u00f3n y miner\u00eda para impulsar la reactivaci\u00f3n y fomento a la pol\u00edtica de sustituci\u00f3n de importaciones.<\/p>\n<p>Ese marco, para otorgar los mismos beneficios al sector de transporte debe emitirse una norma con rango de ley, de acuerdo a lo establecido en el art\u00edculo 6 del C\u00f3digo Tributario Boliviano y no as\u00ed un decreto supremo.<\/p>\n<p>PUNTO 3. Reducci\u00f3n de aranceles para la importaci\u00f3n de motores, neum\u00e1ticos y ruedas, establecidos en el DS 4372<\/p>\n<p>El Viceministerio de Pol\u00edtica Tributaria convocar\u00e1 a reuni\u00f3n t\u00e9cnica para el jueves 27 de junio a efecto de evaluar la reducci\u00f3n del pago por mercanc\u00edas que tienen un Gravamen Arancelario del 30% contemplados en el DS 4372.<\/p>\n<p>PUNTO 4. Eliminaci\u00f3n del c\u00f3mputo de s\u00f3lo el 70% del Cr\u00e9dito Fiscal IVA en las compras de gasolina y di\u00e9sel<\/p>\n<p>Se precis\u00f3 que esta medida fue establecida a trav\u00e9s de la Disposici\u00f3n Adicional Tercera de la Ley N\u00ba317 y se encuentra plenamente vigente, mediante la cual se establece que en la compra de gasolina especial, gasolina premium o di\u00e9sel oil se computar\u00e1n como cr\u00e9dito fiscal s\u00f3lo el 70% del valor de la compra, medida que est\u00e1 orientada a disminuir los efectos econ\u00f3micos de la subvenci\u00f3n de hidrocarburos que es asumida en su totalidad por el TGN.<\/p>\n<p>PUNTO 5. Facturaci\u00f3n electr\u00f3nica<\/p>\n<p>El sector del transporte solicit\u00f3 que se ampl\u00ede el plazo establecido para la implementaci\u00f3n de la factura electr\u00f3nica previa socializaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Al respecto, el Servicio de Impuestos Nacionales (SIN) ofreci\u00f3 el software gratuito para la facturaci\u00f3n electr\u00f3nica y propuso la implementaci\u00f3n de dicho sistema.<\/p>\n<p>En ese marco, se aclar\u00f3 adem\u00e1s que dicha modalidad de facturaci\u00f3n prev\u00e9 la posibilidad de anulaci\u00f3n de facturas al igual que la facturaci\u00f3n manual, as\u00ed como la emisi\u00f3n de facturas fuera de l\u00ednea en lugares donde no exista se\u00f1al de internet.<\/p>\n<p>En ese sentido, la administraci\u00f3n tributaria brindar\u00e1 capacitaci\u00f3n al sector del transporte sobre el manejo del mismo y en su caso se reevaluar\u00e1 la necesidad de una nueva ampliaci\u00f3n.<\/p>\n<p>PUNTO 6. Universalizaci\u00f3n de facturas<\/p>\n<p>El SIN precis\u00f3 que en la RND N\u00b010-0019-16 emitida por la administraci\u00f3n tributaria se establecen las compras que se consideran vinculadas con la actividad del transporte interdepartamental e internacional de pasajeros y carga, para ser computadas como cr\u00e9dito fiscal en la determinaci\u00f3n del IVA, que sirve tambi\u00e9n como gasto deducible para el IUE.<\/p>\n<p>Al respecto, el Ministerio de Econom\u00eda propone reuniones t\u00e9cnicas destinadas a analizar la incorporaci\u00f3n de otras vinculadas a la actividad gravada previstas en la citada RND.<\/p>\n<p>PUNTO 7. Perd\u00f3n tributario<\/p>\n<p>El Ministerio de Econom\u00eda se\u00f1al\u00f3 que mediante la Ley 1105 de 28 de septiembre de 2018 se estableci\u00f3 un \u201cperdonazo tributario\u201d que fue ampliado a trav\u00e9s de la Ley 1154 de 27 de febrero de 2019; sin embargo, el sector transporte no opt\u00f3 por regularizar sus obligaciones pendientes lo que demuestra que no necesariamente con este tipo de medidas los contribuyentes deciden honrar sus obligaciones.<\/p>\n<p>Por lo tanto, establecer constantemente perdonazos tributario va en desmedro de la cultura tributaria y afecta los ingresos del Estado que son coparticipados con universidades p\u00fablicas y gobiernos municipales.<\/p>\n<p>PUNTO 8. Tratamiento de decomiso de mercanc\u00edas por parte de la Aduana<\/p>\n<p>La Aduana indic\u00f3 que se emiti\u00f3 una reglamentaci\u00f3n que regula los casos de contrabando contravencional, en los que procede la incautaci\u00f3n del medio de transporte y los casos en los que no corresponde, lo cual fue aclarado a la dirigencia del sector.<\/p>\n<p>PUNTO 9. El sector de transporte dio a conocer que existe competencia desleal y la necesidad de mejorar la regulaci\u00f3n de medios de transporte de carga.<\/p>\n<p>PUNTO 10. Con relaci\u00f3n al Ministerio de Gobierno y la Polic\u00eda Boliviana se acord\u00f3:<\/p>\n<ol>\n<li>Respecto a la lucha contra el narcotr\u00e1fico y para prevenir el uso de veh\u00edculos del sector transporte en el tr\u00e1fico de sustancias controladas se fortalecer\u00e1 la coordinaci\u00f3n y trabajo conjunto entre la Polic\u00eda Boliviana y la Felcn, coadyuvando en los controles necesarios.<\/li>\n<li>Se establecer\u00e1n canales de coordinaci\u00f3n y comunicaci\u00f3n directa entre Diprove y los representantes de la Unidad del Transporte pesado para realizar los tr\u00e1mites requeridos, para la cual se realizar\u00e1 una reuni\u00f3n el jueves 27 de junio en la direcci\u00f3n departamental de Tr\u00e1nsito de Cochabamba.<\/li>\n<li>Las certificaciones emitidas por Diprove son v\u00e1lidas a nivel nacional, de acuerdo a memor\u00e1ndum \/ Circular 06\/2024.<\/li>\n<li>En cuanto a la seguridad en carreteras y atenci\u00f3n de robos, se intensificar\u00e1n los operativos de control de carreteras por parte de la Polic\u00eda Boliviana en los sectores identificados como de alto riesgo, bas\u00e1ndose en la informaci\u00f3n proporcionada por el sector del transporte. Se coadyuvar\u00e1 en la atenci\u00f3n inmediata de las denuncias presentadas por sus afiliados, haci\u00e9ndolas conocer a la instancia correspondiente.<\/li>\n<li>La Direcci\u00f3n Nacional de Tr\u00e1nsito realizar\u00e1 una rotaci\u00f3n peri\u00f3dica del personal policial en los puestos de control en las carreteras y reforzar\u00e1 el patrullaje intensivo en horarios coordinados con la C\u00e1mara Boliviana de Transporte.<\/li>\n<\/ol>\n<p>PUNTO 11. Exigir el decreto supremo para la regulaci\u00f3n de aplicaciones para transporte<\/p>\n<p>El Ministerio de Obras P\u00fablicas remiti\u00f3 el proyecto de decreto supremo que crea el registro nacional de aplicaciones digitales de gesti\u00f3n de transporte de pasajeros a los ministerios de Gobierno, de la Presidencia y de Justicia para su an\u00e1lisis y consideraci\u00f3n a fin de contar con un documento consensuado.<\/p>\n<p>PUNTO 12. En relaci\u00f3n al abastecimiento de hidrocarburos el Ministerio de Hidrocarburos y Energ\u00edas, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y YPFB manifestaron que la reprogramaci\u00f3n de vol\u00famenes se realiza en funci\u00f3n a un comit\u00e9 de producci\u00f3n y demanda por lo que se garantiza el abastecimiento de combustibles para todos los sectores productivos.<\/p>\n<p>Las distritales de la ANH y YPFB, adem\u00e1s de representantes del transporte se reunir\u00e1n para realizar inspecciones conjuntas en las plantas.<\/p>\n<p>Suspensi\u00f3n del bloqueo<\/p>\n<p>En la parte final del documento, se establece que \u201cante la atenci\u00f3n del Gobierno del presidente Luis Arce a las problem\u00e1ticas planteadas, el sector depone todas las medidas de presi\u00f3n firmando en conformidad la presente acta rechazando toda medida de bloqueo que perjudica al pa\u00eds\u201d. (Santa Cruz, con datos de Unitel)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La dirigencia del transporte pesado nacional se reuni\u00f3 por m\u00e1s de 14 horas con una representaci\u00f3n del Gobierno nacional logrando firmar un acuerdo de varios puntos en los que se establecen avances en el tema impositivo, la regularizaci\u00f3n en el abastecimiento de combustible y una respuesta efectiva a la necesidad de d\u00f3lares para el movimiento [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":230084,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-230083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia"],"acf":{"antetitulo":""},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Acuerdo entre Gobierno y transporte pesado consta de 12 puntos - 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