{"id":229528,"date":"2024-06-25T05:52:36","date_gmt":"2024-06-25T09:52:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldiario.net\/portal\/?p=229528"},"modified":"2024-06-25T05:52:36","modified_gmt":"2024-06-25T09:52:36","slug":"estado-de-abandono-de-los-aeropuertos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldiario.net\/portal\/2024\/06\/25\/estado-de-abandono-de-los-aeropuertos\/","title":{"rendered":"Estado de abandono  de los aeropuertos"},"content":{"rendered":"<p><em>Hace poco han surgido graves denuncias en sentido de que est\u00e1 en grave riesgo la seguridad operacional a\u00e9rea en Bolivia. Al mismo tiempo, se resalta que, durante la presente gesti\u00f3n, desarrollada por la Empresa de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea y Aeropuertos de Bolivia (NAABOL), dicha entidad \u201cest\u00e1 poniendo en riesgo las operaciones \u00e1reas y est\u00e1 atentando contra la seguridad de las operaciones a\u00e9reas, no habiendo a la fecha certificaci\u00f3n para todos los principales aeropuertos del pa\u00eds\u201d.<\/em><\/p>\n<p><em>Pero eso no es todo, pues los denunciantes, pilotos y operadores, propietarios de naves a\u00e9reas y otros agregan que, en los aeropuertos del pa\u00eds, las pistas de aterrizaje, los servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea y plataformas se encuentran en lamentable estado de deterioro y no brindan seguridad a las operaciones aeron\u00e1uticas, no habiendo a la fecha nada certificado sobre los aeropuertos del pa\u00eds.<\/em><\/p>\n<p><em>La denuncia de los propietarios civiles de Santa Cruz, la asociaci\u00f3n de propietarios civiles de Beni y otros revela, en esa forma directa, el p\u00e9simo estado en que se encuentra el servicio a\u00e9reo de Bolivia y pareciera incre\u00edble que, pese a ese estado de cosas, no se produzcan desgracias. Refleja, adem\u00e1s, c\u00f3mo las instituciones el Estado Plurinacional se encuentran en semejante grado de abandono y manejadas por personal inexperto. Y es que, por lo general, se trata de beneficiar con empleos a quienes apoyan a las autoridades nacionales. Es decir, que son ocupados cargos en entidades estatales sin que sea necesario tener preparaci\u00f3n acad\u00e9mica o t\u00e9cnica, como ocurre en este caso. Se podr\u00eda agregar que la mencionada denuncia es solo el reflejo de lo que ocurre en todo el pa\u00eds.<\/em><\/p>\n<p><em>Sobre el asunto, los denunciantes tambi\u00e9n se\u00f1alan casos concretos, acerca del escudo de los servicios a\u00e9reos en general y ampl\u00edan sus denuncias a la planta burocr\u00e1tica del organismo actualmente encargado de garantizar seguridad para los usuarios del transporte por el aire. Manifiestan al respecto que NAABOL no cuenta con personal con capacitaci\u00f3n profesional y especializaci\u00f3n para tan delicadas funciones. En consecuencia, no hay t\u00e9cnicos medios para garantizar operaciones a\u00e9reas, pero los funcionarios actuales gozan de altos salarios.<\/em><\/p>\n<p><em>Finalmente, las m\u00e1s de diez organizaciones directamente relacionadas con los servicios de aeropuertos del pa\u00eds y que constituyen uno de los sectores m\u00e1s importantes para la seguridad de los viajeros por v\u00eda a\u00e9rea, hicieron conocer en nombre del Frente de Unidad de la Aviaci\u00f3n Civil General de Bolivia, que \u201cdesconocen la autoridad del Director General Ejecutivo y piden que las autoridades nacionales tomen cartas en el asunto, por haber desarrollado hasta la fecha deficiente, irresponsable y desp\u00f3tica administraci\u00f3n de los aeropuertos bolivianos, que pone en riesgo la seguridad operacional\u201d.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace poco han surgido graves denuncias en sentido de que est\u00e1 en grave riesgo la seguridad operacional a\u00e9rea en Bolivia. 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