El Directorio del Banco Mundial aprob\u00f3 un nuevo proyecto en el Estado Plurinacional de Bolivia para fortalecer la gesti\u00f3n del riesgo clim\u00e1tico en el sector vial y mejorar la resiliencia clim\u00e1tica y la seguridad de puentes y tramos de carreteras en el pa\u00eds, con un financiamiento de 118,5 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Bolivia ocupa el d\u00e9cimo lugar en el \u00cdndice de Riesgo Clim\u00e1tico Global y ha sufrido en los \u00faltimos a\u00f1os da\u00f1os significativos debido a eventos clim\u00e1ticos extremos como altas temperaturas y precipitaciones intensas con consecuentes deslizamientos e inundaciones que generaron un impacto econ\u00f3mico y social considerable.<\/p>\n
Ante este escenario, apoyando una visi\u00f3n de largo plazo en el sector de caminos, el pr\u00e9stamo de 118.5 millones de d\u00f3lares financiar\u00e1 el Programa de Resiliencia Clim\u00e1tica del Sector Vial que beneficiar\u00e1 a m\u00e1s de 165 000 habitantes de los municipios de Chimor\u00e9 e Ivirgarzama en Cochabamba, Guanay en La Paz y Monteagudo en Chuquisaca, as\u00ed como a peatones, conductores privados y de transporte p\u00fablico de aproximadamente 9000 veh\u00edculos que utilizan estas v\u00edas y puentes al d\u00eda.<\/p>\n
Asimismo, entidades nacionales involucradas en la gesti\u00f3n de activos viales y la seguridad vial -incluida la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), ejecutora del proyecto- recibir\u00e1n capacitaci\u00f3n en temas como vulnerabilidad de la infraestructura y acciones de mitigaci\u00f3n de los efectos del cambio clim\u00e1tico, entre otros.<\/p>\n
\u201cEl Banco Mundial tiene experiencia global en el sector del transporte y en la mejora de la infraestructura vial para hacerla m\u00e1s segura y resiliente a los fen\u00f3menos clim\u00e1ticos. Esa experiencia nos dice que cuando las carreteras y puentes se construyen con un enfoque resiliente estamos salvaguardando la vida y el bienestar de los usuarios y poblaciones cercanas y evitando gastos de reconstrucci\u00f3n al pa\u00eds\u201d, afirm\u00f3 el representante residente del Banco Mundial en Bolivia, Camille Nuamah.<\/p>\n
El proyecto tiene dos componentes principales. El primero apunta al desarrollo institucional y generaci\u00f3n de capacidades en gesti\u00f3n del riesgo clim\u00e1tico en el sector vial de Bolivia. Incluye un diagn\u00f3stico exhaustivo de los riesgos clim\u00e1ticos, las prioridades de resiliencia clim\u00e1tica y las capacidades institucionales de todas las instituciones que administran la red vial nacional, y una estrategia para mejorar la respuesta eficaz a los retos actuales y futuros en este \u00e1mbito.<\/p>\n
El segundo componente apoyar\u00e1 la implementaci\u00f3n de tres subproyectos que ser\u00e1n construidos con un enfoque de resiliencia ante desastres clim\u00e1ticos para reducir el riesgo de posibles incidentes en tramos clave de la Red Vial Fundamental.<\/p>\n
Asimismo, el programa incluye obras y actividades a nivel municipal, en las que al menos la mitad de las inversiones se destinar\u00e1n a prioridades definidas por las mujeres de las comunidades apuntando a promover su empoderamiento econ\u00f3mico, inclusi\u00f3n social y prevenci\u00f3n de la violencia de g\u00e9nero.<\/p>\n
El monto aprobado corresponde a un pr\u00e9stamo del Banco Internacional de Reconstrucci\u00f3n y Fomento (BIRF) con un plazo de vencimiento de 25 a\u00f1os y un periodo de gracia de 14 a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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