Los industriales tienen p\u00e9rdidas superiores a los 10 millones de d\u00f3lares por d\u00eda de bloqueo y se pone en riesgo al menos 600 mil empleos, inform\u00f3 el presidente de la C\u00e1mara Nacional de Industrias (CNI), Pablo Camacho, sobre los perjuicios que provoca el bloqueo del transporte pesado. Los empresarios tambi\u00e9n abogan por el di\u00e1logo antes que las medidas de presi\u00f3n.
\nMientras tanto, el ministro de Obras P\u00fablicas, Edgar Monta\u00f1o, inform\u00f3 que en dos d\u00edas, los bloqueos instigados por los dirigentes del transporte pesado, H\u00e9ctor Mercado y Juan Yucra, dejan la p\u00e9rdida de m\u00e1s de 833 millones de bolivianos a la econom\u00eda nacional.
\n\u201cM\u00e1s de 833 millones de bolivianos de p\u00e9rdidas que en sus espaldas estar\u00e1, en su conciencia estar\u00e1, de los se\u00f1ores transportistas H\u00e9ctor Mercado y Juan Yucra\u201d, lament\u00f3 en conferencia de prensa.
\nAyer se cumpli\u00f3 el segundo d\u00eda de bloqueo de caminos convocado por los dos dirigentes del transporte pesado, quienes no asistieron al di\u00e1logo con el Gobierno nacional pese a reiteradas invitaciones.
\nComo se recordar\u00e1, la dirigencia en reiteradas oportunidades indic\u00f3 que la petici\u00f3n de una reuni\u00f3n con el presidente naci\u00f3 de un ampliado nacional, por ello hacen cumplir la decisi\u00f3n de su sector.
\nEl ministro explic\u00f3 que, con su convocatoria a asumir la medida, ambos dirigentes ocasionaron la p\u00e9rdida de 69 millones de bolivianos en el sector industrial y de 760 millones en los exportadores.
\nAdem\u00e1s de la p\u00e9rdida de m\u00e1s de 3,1 millones de bolivianos en V\u00edas Bolivia, de al menos 4,8 millones en la venta de pasajes en la terminal terrestre y de unos 25.000 en la Terminal Bimodal de Santa Cruz, entre otros.
\nSe registran bloqueos de caminos en algunas regiones del pa\u00eds en demanda de la dotaci\u00f3n de m\u00e1s combustible, d\u00f3lares y temas aduaneros, en los cuales el Gobierno dialog\u00f3 y negoci\u00f3 con otros sectores del transporte en pasados d\u00edas, pero no con toda la dirigencia.
\nDe ese modo, la Federaci\u00f3n Nacional de Cooperativas de Transporte de Bolivia (Fencotrans), una parte de la C\u00e1mara Boliviana de Transporte (CBT) y Consejo Departamental de Transporte Pesado de Santa Cruz decidieron no ir al bloqueo de caminos.
\nIndustriales
\nEl pasado lunes, los industriales anunciaron de p\u00e9rdidas superiores a los 10 millones de d\u00f3lares por d\u00eda de bloqueo y se pone en riesgo al menos 600 mil empleos, de acuerdo al presidente de la C\u00e1mara Nacional de Industrias, Pablo Camacho, sobre los perjuicios que provoca el bloqueo del transporte pesado.
\n\u201cCuando nuestro pa\u00eds necesita trabajar, producir y exportar se ve una afectaci\u00f3n al sector industrial, al sector formal, que supera los 10 millones de d\u00f3lares\u201d, lament\u00f3 en un contacto con la red DTV, sobre los efectos negativos de la medida de presi\u00f3n de 48 horas que cumplieron seguidores de los dirigentes H\u00e9ctor Mercado y Juan Yujra.
\nCamacho alert\u00f3 que tambi\u00e9n se pone en riesgo alrededor de 600 mil empleos y el deterioro de 39 mil industrias.
\n\u201cLa imagen del pa\u00eds se ve deteriorada, porque lo \u00fanico que exportamos es conflicto. Todo esto es porque los bolivianos hemos perdido el concepto de di\u00e1logo y hoy todo es bloqueo\u201d, cuestion\u00f3.
\nPIE DE FOTO
\nMomentos de la intervenci\u00f3n de la polic\u00eda en un punto de bloqueo. La medida termin\u00f3 ayer. Foto archivo APG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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