La NASA dio el siguiente paso hacia la verificaci\u00f3n de la aeronavegabilidad de su silencioso avi\u00f3n supers\u00f3nico X-59, con la finalizaci\u00f3n de una revisi\u00f3n que le permitir\u00e1 avanzar hacia el vuelo.
\nUna junta de revisi\u00f3n de la preparaci\u00f3n para el vuelo compuesta por expertos independientes de toda la NASA, complet\u00f3 un estudio del enfoque del equipo del proyecto X-59 en materia de seguridad para el p\u00fablico y el personal durante las pruebas en tierra y en vuelo. La junta de revisi\u00f3n analiz\u00f3 en detalle el an\u00e1lisis de peligros potenciales realizado por el equipo del proyecto, centr\u00e1ndose en la seguridad y la identificaci\u00f3n de riesgos, informa la agencia en un comunicado.
\nLa revisi\u00f3n de preparaci\u00f3n del vuelo es el primer paso en el proceso de aprobaci\u00f3n del vuelo, algo que la NASA prev\u00e9 hace realidad este a\u00f1o. El trabajo de la junta proporcionar\u00e1 al equipo del X-59 informaci\u00f3n y recomendaciones para la verificaci\u00f3n de sistemas en tierra y en el primer vuelo.
\nEXPLOSI\u00d3N S\u00d3NICA
\nREDUCIDA PARA VOLAR
\nSOBRE ZONAS
\nPOBLADAS
\nLa NASA y el contratista principal Lockheed Martin est\u00e1n desarrollando el X-59 para reducir el ruido de la explosi\u00f3n s\u00f3nica de estas aeronaves cuando rompen la barrera del sonido. El avi\u00f3n est\u00e1 en el centro de la misi\u00f3n Questst de la NASA, que lo utilizar\u00e1 para recopilar datos que podr\u00edan revolucionar los viajes a\u00e9reos, allanando potencialmente el camino para una nueva generaci\u00f3n de aviones comerciales que pueden viajar m\u00e1s r\u00e1pido que la velocidad del sonido.
\nUna vez completada la revisi\u00f3n de la preparaci\u00f3n del vuelo, la pr\u00f3xima revisi\u00f3n de la aeronavegabilidad y la seguridad del vuelo ser\u00e1 el pr\u00f3ximo hito en materia de seguridad.
\nLa junta de Revisi\u00f3n de Aeronavegabilidad y Seguridad de Vuelo incluye l\u00edderes de alto nivel de varios centros de la NASA y Lockheed Martin. Revisar\u00e1 los hallazgos de la Revisi\u00f3n de preparaci\u00f3n para el vuelo, as\u00ed como la respuesta del equipo del proyecto a esas presentaciones. La junta enviar\u00e1 una recomendaci\u00f3n al director del Centro de Investigaci\u00f3n de Vuelo Armstrong de la NASA, quien firma el certificado de aeronavegabilidad.
\nFinalmente, el equipo proporcionar\u00e1 un informe t\u00e9cnico a otra junta de revisi\u00f3n basado en los objetivos de las pruebas, c\u00f3mo se est\u00e1n llevando a cabo las pruebas, los riesgos involucrados y las acciones de mitigaci\u00f3n de riesgos que tom\u00f3 el equipo. (Europa Press)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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