El gigante asi\u00e1tico\u00a0BYD est\u00e1 preparando el lanzamiento\u00a0de la segunda generaci\u00f3n de sus renombradas\u00a0bater\u00edas de litio ferrofosfato (LFP), previsto entre \u00a0junio y septiembre de 2024. Estas bater\u00edas, conocidas por su rendimiento y costos reducidos, han sido clave en el \u00e9xito de la compa\u00f1\u00eda en el mercado de la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n
La\u00a0tecnolog\u00eda de bater\u00edas LFP de BYD\u00a0ha sido un factor determinante en su ascenso al segundo puesto a escala global, superado solamente por CATL. De este modo,\u00a0utilizando litio ferrofosfato, la empresa asi\u00e1tica ha logrado ofrecer soluciones m\u00e1s econ\u00f3micas. De tal modo que ha contribuido a su \u00e9xito en la industria automotriz el\u00e9ctrica.<\/p>\n
Recordemos \u00a0que en 2020, la filial de bater\u00edas de BYD, FinDreams, present\u00f3 las\u00a0bater\u00edas tipo Blade, que se han convertido en una opci\u00f3n popular\u00a0para fabricantes de veh\u00edculos como Tesla, Ford, KIA, Hyundai y Toyota. As\u00ed las bater\u00edas de BYD se han convertido en su principal fuente de \u00e9xito, lo que le ha servido para desarrollar\u00a0diferentes gamas de carros el\u00e9ctricos\u00a0que han sido bien recibidos en el mercado.<\/p>\n
Nueva generaci\u00f3n de bater\u00edas de BYD<\/strong><\/p>\n A esto se suma que la\u00a0nueva generaci\u00f3n de bater\u00edas LFP de BYD\u00a0promete mejoras significativas en autonom\u00eda y costos. Actualmente, las tipo Blade ofrecen una\u00a0densidad energ\u00e9tica de hasta 150 Wh\/Kg.\u00a0Se espera que la segunda generaci\u00f3n aumente esta cifra a 190 Wh\/Kg, lo que tambi\u00e9n se traducir\u00eda en una mayor eficiencia y autonom\u00eda.<\/p>\n Seg\u00fan informaci\u00f3n que se ha filtrado proveniente de China, se estima que estas bater\u00edas podr\u00edan proporcionar\u00a0autonom\u00edas de m\u00e1s de 1.000 kil\u00f3metros en ciclo CLTC.\u00a0Adem\u00e1s, alrededor de 850 kil\u00f3metros en el proceso de homologaci\u00f3n WLTP utilizado en Europa.<\/p>\n Esto quiere decir que, a parte de mejorar la autonom\u00eda,\u00a0BYD tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando en reducir los costos de producci\u00f3n de sus bater\u00edas. La nueva generaci\u00f3n de bater\u00edas tipo Blade podr\u00eda ofrecer una soluci\u00f3n a este problema, aunque a\u00fan se desconocen muchos detalles al respecto.<\/p>\n Las bater\u00edas LFP de BYD son conocidas por ser m\u00e1s resistentes que las bater\u00edas de litio convencionales, lo que reduce el riesgo de deterioro, perforaci\u00f3n o incendio. Esta caracter\u00edstica les permite soportar un trato m\u00e1s exigente y proporcionar una mayor seguridad.<\/p>\n Dado que no se han revelado todos los detalles sobre la nueva generaci\u00f3n de bater\u00edas de la compa\u00f1\u00eda china, su presentaci\u00f3n promete\u00a0revolucionar el mercado de la movilidad el\u00e9ctrica\u00a0con mejoras significativas en autonom\u00eda y costos.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gigante asi\u00e1tico\u00a0BYD est\u00e1 preparando el lanzamiento\u00a0de la segunda generaci\u00f3n de sus renombradas\u00a0bater\u00edas de litio ferrofosfato (LFP), previsto entre \u00a0junio y septiembre de 2024. Estas bater\u00edas, conocidas por su rendimiento y costos reducidos, han sido clave en el \u00e9xito de la compa\u00f1\u00eda en el mercado de la movilidad el\u00e9ctrica. La\u00a0tecnolog\u00eda de bater\u00edas LFP de BYD\u00a0ha […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":214516,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-214515","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciencia-computacion"],"acf":{"antetitulo":""},"yoast_head":"\n