Despu\u00e9s de las declaraciones de autoridades del sector de hidrocarburos y tras aprobar un decreto que autoriza un mayor porcentaje de etanol en la mezcla de la gasolina, 25%, empresas, economista y propietarios indicaron que el parque automotor boliviano tendr\u00e1 problemas y que Paraguay y Brasil tienen d\u00e9cadas de uso de este carburante, luego de un an\u00e1lisis y cambios que realizaron en los veh\u00edculos.
\nLa C\u00e1mara Automotor Boliviana (CAB) en una declaraci\u00f3n, tras la aprobaci\u00f3n del decreto supremo 5135 de 13\/03\/2924, que establece un aumento de 12% a 25% de etanol anhidro para la producci\u00f3n de combustibles, indicaron que se debe tomar en cuenta que el parque automotor boliviano est\u00e1 compuesto por veh\u00edculos convencionales que no est\u00e1n preparado para consumir combustible con m\u00e1s de 12% de etanol, lo que podr\u00eda provocar da\u00f1os a los motores.
\nEn su red social, el economista Gonzalo Ch\u00e1vez dijo que, por ejemplo, su veh\u00edculo, seg\u00fan manual del fabricante, no podr\u00eda utilizar un 25% de etanol en la gasolina, ya que su l\u00edmite es de 12%.
\nEntretanto, el mec\u00e1nico Juan Chiquipa sostuvo que los propietarios deber\u00e1n verificar su manual del autom\u00f3vil, en especial de los \u00faltimos modelos, para ver hasta qu\u00e9 porcentaje de etanol pueden soportar.
\nAnte las cr\u00edticas y observaciones de la ciudadan\u00eda el Gobierno retrocedi\u00f3 en su aplicaci\u00f3n inmediata, a pesar de que dijo que Paraguay y Brasil ya ingresaron en el uso de hasta 25% de etanol.
\nAl respecto, Ch\u00e1vez explic\u00f3 que Paraguay llev\u00f3 var\u00edas d\u00e9cadas de estudio para aplicarlo en su mercado, mientras que Brasil, como fabricante de autom\u00f3viles, hizo los ajustes para el uso de la mezcla, pero en Bolivia la situaci\u00f3n es diferente.
\nRetrocede
\nMientras tanto, el pasado 16 de marzo, los medios digitales e impresos informaron que Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB) retrocedi\u00f3 en su medida, y dijo que la misma se aplicar\u00eda una vez que se tengan los estudios.
\nLuego de que el Gobierno aprob\u00f3 el Decreto 5135 para sustituir gradualmente la importaci\u00f3n de insumos, aditivos y di\u00e9sel o\u00edl, mediante mezclas de biodi\u00e9sel y etanol anhidro con combustibles f\u00f3siles base hasta un 25%, el presidente de la estatal petrolera, YPFB, Armin Dorgathen, anunci\u00f3 que para la implementaci\u00f3n de la medida se tendr\u00e1 que esperar los resultados de estudios independientes que se realizar\u00e1n por parte de universidades, en coordinaci\u00f3n con marcas y casas importadoras de veh\u00edculos.
\nEn una entrevista en el programa sabatino \u00a1Qu\u00e9 semana!, que se emite por El Deber Radio, Dorgathen descart\u00f3 que la incorporaci\u00f3n del 25% de alcohol a las gasolinas que se comercializan en el pa\u00eds se realice durante 2024.
\n\u00abNo estimo que este a\u00f1o se llegue siquiera a mezclar el 25% (de alcohol) a la gasolina. Se va a ir, gradualmente, subiendo en funci\u00f3n de c\u00f3mo va reaccionando (la gasolina) en cada una de las diferentes zonas del pa\u00eds y los estudios que se va haciendo\u00bb, indic\u00f3 el ejecutivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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