La organizaci\u00f3n humanitaria M\u00e9dicos sin Fronteras (MSF) critic\u00f3 la orden de las autoridades italianas para dividir un desembarco de migrantes rescatados durante los \u00faltimos d\u00edas en el Mediterr\u00e1neo entre los puertos de Civitavecchia, cerca de Roma, y de G\u00e9nova (a unos 350 kil\u00f3metros al norte) con los consiguientes problemas log\u00edsticos.
\nEl barco de MSF, el \u2018Geo Barents\u2019 desembarc\u00f3 ayer en Civitaveccia a la primera mitad de los 261 migrantes rescatados que llevaba a bordo, 132 personas que bajaron del barco en torno a las 02.00 de esta pasada madrugada.
\nLa ONG confirm\u00f3 que otras 129 personas tendr\u00e1n que desembarcar en los pr\u00f3ximos d\u00edas en el puerto de G\u00e9nova, entre ellas ni\u00f1os, mujeres, menores no acompa\u00f1ados y otros supervivientes necesitados de medidas de protecci\u00f3n especial y ayuda m\u00e9dica.
\nEl Parlamento italiano aprob\u00f3 a principios de 2023 una ley seg\u00fan la cual los barcos gestionados por organizaciones ben\u00e9ficas que realizan rescates de inmigrantes en el Mediterr\u00e1neo deben dirigirse a puerto sin demora tras un rescate para evitar que los buques realicen m\u00e1s de una operaci\u00f3n de rescate a la vez.
\nLas autoridades italianas tambi\u00e9n comenzaron a ordenar a los barcos de rescate que naveguen hacia puertos, que a veces se encuentran a cientos de kil\u00f3metros de distancia como medida disuasoria. El incumplimiento de las normas puede dar lugar a multas para los infractores y, en algunos casos, a la confiscaci\u00f3n de los buques. (Europa Press)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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