Al cuarto d\u00eda de su lanzamiento, el BCB comunic\u00f3 que sus \u201cbonos en d\u00f3lares\u201d captaron del p\u00fablico $us 1.669.000, donde el 94% de este monto corresponde a clientes de los departamentos del eje central; los bonos de plazos menores, entre 3 y 6 meses, son los m\u00e1s atractivos por sus interesantes rendimientos y menor riesgo de inversi\u00f3n. Si bien existe una relativa aceptaci\u00f3n de los bonos en el mercado interno, hasta la fecha no se report\u00f3 alguna compra en el mercado externo, donde inclusive no tienen l\u00edmite de monto; los inversores extranjeros no ven mucha rentabilidad, sino mayor riesgo en bonos nacionales, considerando sus calificaciones negativas, como la \u00faltima de Fitch Ratings (CCC), y que desde hace 3 meses somos la segunda naci\u00f3n con mayor Riesgo Pa\u00eds del continente.
\nHaciendo un breve an\u00e1lisis, las mayores entradas y salidas de divisas estatales, seg\u00fan datos del BCB, son las referidas al sector hidrocarbur\u00edfero y la deuda externa p\u00fablica. Con datos a septiembre 2023, se observ\u00f3 que nuestra Balanza Cambiaria present\u00f3 un d\u00e9ficit acumulado de $us 436,9 millones de d\u00f3lares. Esto es producto de una menor inversi\u00f3n extranjera, mayores gastos en importaci\u00f3n de carburantes y un saldo comercial negativo durante el 2023.
\n\u00bfSon suficientes $us 100 millones? La meta de esta medida monetaria es captar el 1% de los 10 mil millones de d\u00f3lares que est\u00e1n fuera del sistema financiero, que busca reducir la escasez de esta divisa y que el tipo de cambio paralelo baje. En la gesti\u00f3n pasada se import\u00f3 carburantes por un valor de $us 2.682 millones, casi $us 8 millones por d\u00eda; en cuanto al servicio de la deuda externa, en 2023 gastamos $us 1.491 millones, alrededor de $us 4 millones al d\u00eda.
\nSeg\u00fan el PGE 2024 se tiene presupuestado para el servicio de la deuda externa $us. 1.766 millones, es decir $us 5 millones por d\u00eda. Se estima que este a\u00f1o importemos di\u00e9sel y gasolina cerca a los $us 3 mil millones, y que la subvenci\u00f3n a los hidrocarburos supere ampliamente los $us 1.429 millones, principalmente por la volatibilidad del mercado del petr\u00f3leo, en un contexto aun inflacionario y de mucha incertidumbre.
\nLo que se quiere reflejar es que el gobierno nacional debe tener la capacidad de generar o de captar un importante volumen de d\u00f3lares, mes a mes, para cubrir sus importaciones y su servicio de la deuda externa. Esto no ha sido ni muy viable ni sostenible hace a\u00f1os, pero se agrav\u00f3 desde febrero de 2024 con un mayor desequilibrio en el mercado del d\u00f3lar. Tal es su urgencia de salir de esta crisis, que recurri\u00f3 al sector privado para apoyarse, fueron planteadas 10 medidas, las cuales se duda que sean totalmente efectivas, ya que no atacan el problema de fondo, un gasto publico elevado.
\nFinalmente, se espera que los d\u00f3lares captados mediante los bonos sean insertados a la corriente del sistema financiero nacional, y de esta manera lleguen a las manos del p\u00fablico. Sin embargo, hay la desconfianza porque los mismos sean utilizados para seguir tapando el d\u00e9ficit fiscal del pa\u00eds de 11 a\u00f1os. El peor error ser\u00eda no hacerlo, la gente debe recuperar la confianza y tener certidumbre respecto al d\u00f3lar, esto solo ocurrir\u00e1 cuando pueda retirar sus ahorros en esta divisa o compre la misma en cualquier banco sin restricci\u00f3n alguna.<\/p>\n
El autor es Presidente del Colegio Departamental de Economistas de Tarija.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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