Seg\u00fan declaraciones del alcalde de La Paz, Iv\u00e1n Arias, ser\u00edan unos 18 mil minibuses alte\u00f1os que ingresan a la ciudad de La Paz. De toda esa cantidad de veh\u00edculos que entran a nuestra urbe, s\u00f3lo unos 2 mil tributar\u00edan en el municipio pace\u00f1o.<\/p>\n
Los choferes de minibuses alte\u00f1os autodenominados como transporte \u201cinterciudad\u201d, que utilizan este t\u00e9rmino para imponer sus caprichos, tanto en El Alto como en la ciudad de La Paz, cobran pasajes en cada trameaje en ambas ciudades.<\/p>\n
Los choferes alte\u00f1os, del supuesto servicio de transporte interciudad hasta tienen el atrevimiento de bloquear una ciudad donde no tributan y a la que no pertenecen. Adem\u00e1s, ese servicio interciudad en los hechos no existe, lo que imponen es el trameaje por doquier, el desorden generalizado por estacionar sus minibuses en media calle, provocando trancaderas hasta llenarlos de pasajeros. Adem\u00e1s, congestionan con grandes cantidades de veh\u00edculos y d\u00eda a d\u00eda van incrementando sus afiliados, recibiendo sus dirigentes fuertes cantidades dinero por concepto de ingreso a cada sindicato de transporte. Los choferes alte\u00f1os han saturado la ciudad de La Paz con esa gran cantidad de veh\u00edculos que la invaden de manera prepotente y ca\u00f3tica.<\/p>\n
Tambi\u00e9n es preciso se\u00f1alar que. en la ciudad de La Paz, todos los sindicatos tienen un cupo, en el marco de la Ley Municipal de la ciudad de La Paz N\u00ba 457. Adem\u00e1s, se debe mencionar que, de los transportistas de minibuses de la ciudad de La Paz, ninguno llega hasta R\u00edo Seco u otras zonas de El Alto, como lo hacen los transportistas alte\u00f1os en la ciudad de La Paz, para provocar alto congestionamiento vehicular, trameajes, etc. Estos transportistas alte\u00f1os tienen paradas en San Jorge, en Villa F\u00e1tima, en Miraflores, Sopocachi, Pampahasi, entre otras zonas.<\/p>\n
Estos choferes alte\u00f1os reiteradamente hacen paros, bloqueos y manifestaciones en una ciudad donde nada tienen que hacer ni reclamar, donde tampoco se los necesita porque solo congestionan e imponen trameajes cuando desalojan a los pasajeros en distintos sectores de la ciudad, para luego llenar sus buses con otros pasajeros.<\/p>\n
Estos choferes, en nombre de interciudad, no pueden ir a otro municipio a querer imponer lo que quieran, cuando a una ciudad como La Paz, solo tendr\u00edan que ingresar los veh\u00edculos necesarios y los que cumplan el verdadero servicio de transporte interciudad.<\/p>\n
Un verdadero transporte de minibuses interciudad es cuando los pasajeros toman este servicio en cualquier lugar de la ciudad de La Paz (P\u00e9rez Velasco, Estadio, etc.) y que este medio de transporte los traslade directamente hasta R\u00edo Seco, Ciudad Sat\u00e9lite, Ventilla, Villa Ingavi, Mercurio u otras zonas, sin que el chofer est\u00e9 desalojando a los pasajeros en la Ceja, en la Garita de Lima, en P\u00e9rez Velasco, etc. Claro est\u00e1 que se tienen que determinar tarifas de los pasajes interciudad para este servicio.<\/p>\n
Actualmente, los transportistas con el t\u00edtulo de transporte interciudad, hacen los que les viene en gana, aprovechando de la autorizaci\u00f3n para transitar en ambas ciudades. Como muestra de estos hechos an\u00f3malos, se puede mencionar, por ejemplo, cuando los minibuses trasladan pasajeros de villa Ingavi u otras aleda\u00f1as hasta la Plaza Ballivi\u00e1n cobran Bs. 1.50 y desalojan a los pasajeros. De esta plaza otra vez llenan el veh\u00edculo con otros pasajeros hasta la Ceja, cobrando Bs. 1,50 y otra vez desalojan a los pasajeros. Como quiera que esta l\u00ednea cuenta con autorizaci\u00f3n hasta la ciudad de La Paz, nuevamente llenan de pasajeros el minib\u00fas y se trasladan hasta P\u00e9rez Velasco, donde desalojan a los pasajeros cobrando Bs. 2. Y de este punto, otra vez llenan los minibuses con otros pasajeros hasta otra zona, cobrando otros dos bolivianos. El retorno es casi lo mismo, a la inversa, solo con la variante de que el cobro de P\u00e9rez Velasco a la Ceja ya cuesta Bs. 2.50.<\/p>\n
En su generalidad, estos choferes alte\u00f1os del falso servicio interciudad, en su trayecto desde cualquier punto de El Alto, pasando por la Ceja, P\u00e9rez Velasco, hasta otros puntos de la ciudad de La Paz recaudan Bs. 5.50. Al retorno, hasta la Ceja y luego hasta otras zonas de El Alto recaudan Bs. 6. La recaudaci\u00f3n por asiento del veh\u00edculo \u201cinterciudad\u201d asciende a Bs. 11.50 que debe ser multiplicado por el n\u00famero de asientos y las vueltas que realice cada minib\u00fas. Adem\u00e1s, existen pasajeros que toman el motorizado para algunas cuadras y en reemplazo suben otros pasajeros que incrementan los ingresos de los transportistas.<\/p>\n
Otra l\u00ednea que llega hasta el centro de la ciudad de La Paz, es de los minibuses de Viacha, que hacen lo mismo que los transportistas alte\u00f1os, cuando cobran desde Viacha hasta la Ceja Bs. 3 y desde este punto llegan hasta el centro de La Paz cobrando Bs. 2. Estos minibuses, en realidad no tienen por qu\u00e9 ingresar a la ciudad de La Paz, debido a que no existe el servicio desde Viacha hasta el centro de La Paz y viceversa. Simplemente cuando cualquier persona que quiera trasladarse desde el centro de La Paz hasta Viacha o viceversa, ese servicio no existe, debido a que estos transportistas echan a los pasajeros en la Ceja. Por ello a esta l\u00ednea de minibuses de Viacha se le debe cancelar su ingreso a la ciudad de La Paz.<\/p>\n
Los choferes de El Alto arguyen el \u201cderecho al trabajo\u201d, que no quiere decir que por eso puedan tramear, congestionar y hacer lo que quieran. Ese derecho tienen que ejercerlo en su propia ciudad. Hasta han hecho alusi\u00f3n a un supuesto racismo, lo que no tiene sentido, cuando lo \u00fanico que se pretende en la urbe pace\u00f1a, es simplemente reordenar el caos que imponen los transportistas alte\u00f1os, a t\u00edtulo de servicio interciudad que no existe.<\/p>\n
Se debe aclarar que un verdadero servicio interciudad no es echar a los pasajeros en la Ceja, Plaza Ballivi\u00e1n, en la P\u00e9rez Velasco, en la Garita de Lima, para luego cargar otros pasajeros hasta otras zonas, adem\u00e1s de provocar congestionamientos vehiculares, estacionando sus veh\u00edculos como ellos quieren, hasta llenar de pasajeros sus minibuses, tal como ocurre en la calle Max Paredes y la Av. Buenos Aires todas las noches. Actualmente esta modalidad de servicio interciudad no existe, con excepci\u00f3n de la l\u00ednea de minibuses Cotranstur.<\/p>\n
Finalmente, es preciso se\u00f1alar que deben ser licitadas algunas l\u00edneas de servicio de transporte, verdaderamente interciudad, de minibuses y buses que cumplan realmente ese trabajo. Y cancelar todas las autorizaciones de las l\u00edneas que invaden la urbe con el pretexto de un supuesto servicio interciudad que no existe.<\/p>\n
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El autor es comunicador social.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Seg\u00fan declaraciones del alcalde de La Paz, Iv\u00e1n Arias, ser\u00edan unos 18 mil minibuses alte\u00f1os que ingresan a la ciudad de La Paz. De toda esa cantidad de veh\u00edculos que entran a nuestra urbe, s\u00f3lo unos 2 mil tributar\u00edan en el municipio pace\u00f1o. Los choferes de minibuses alte\u00f1os autodenominados como transporte \u201cinterciudad\u201d, que utilizan este […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":159133,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-203167","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-opinion"],"acf":{"antetitulo":""},"yoast_head":"\n