Bolivia tiene hasta el 19 de enero de 2024 para adecuar su normativa al ordenamiento jur\u00eddico comunitario, en cumplimiento a la sentencia que ordena \u201cel cese de la conducta que ha sido declarada como contraria\u201d por la diferencia en los precios del combustible para veh\u00edculos bolivianos y motorizados con placa internacional, como los de Per\u00fa, de acuerdo a informaci\u00f3n oficial.
\n\u201cFuimos notificados (el jueves) con un auto dictado por el Tribunal de Justicia de la Comunidad Andina que concede al Estado Plurinacional de Bolivia una pr\u00f3rroga excepcional y \u00fanica hasta el 19 de enero de 2024, para dar cumplimiento a la sentencia notificada el 17 de julio de 2023\u201d, inform\u00f3 el procurador general del Estado, C\u00e9sar Siles, en conferencia de prensa.
\nEn julio, el Tribunal de Justicia fall\u00f3 a favor de Per\u00fa en la demanda que present\u00f3 contra Bolivia por el precio diferenciado del combustible que se aplica a los veh\u00edculos con matr\u00edcula extranjera.
\nLa demanda peruana argumentaba que aquella determinaci\u00f3n, de subsidiar el combustible para veh\u00edculos nacionales y no as\u00ed para los extranjeros, \u201cvulneraba\u201d los principios de \u201cTrato nacional, no discriminaci\u00f3n y libre competencia\u201d, previstos en las decisiones andinas 398, 837 y 608, del bloque de pa\u00edses que conforman la Comunidad Andina (CAN).
\nDe acuerdo con la Sentencia del Tjcan, Bolivia ten\u00eda 90 d\u00edas para corregir las acciones de incumplimiento y, en caso de reincidir en ese tema y no acatar la resoluci\u00f3n, la CAN autorizar\u00eda la imposici\u00f3n de sanciones comerciales; sin embargo, con el nuevo auto, el plazo se ampl\u00eda hasta enero de 2024.
\n\u201cEste auto dictado dentro del procedimiento antes mencionado, ha sido motivado por una solicitud que present\u00f3 la Procuradur\u00eda (\u2026). Nos conceden por \u00fanica vez la posibilidad de coordinar interinstitucionalmente en el cronograma de plazos y forma de cumplir la sentencia\u201d, explic\u00f3 Siles.
\nAnte esa posibilidad, dijo, las instituciones competentes en el \u00e1rea se reunir\u00e1n para evaluar las estrategias, para dar cumplimiento a la sentencia de la Comunidad Andina de Naciones.
\n\u201cUna sentencia emitida en el marco de la Comunidad Andina debe ser acatada, vamos a plantear los diferentes escenarios que la Procuradur\u00eda ha analizado para el cumplimiento de la sentencia (\u2026). Entre esos escenarios, el m\u00e1s importante y crucial es la modificaci\u00f3n de la normativa vigente\u201d, se\u00f1al\u00f3.
\nAdvirti\u00f3 que, caso contrario, Bolivia ser\u00eda pasible de una acci\u00f3n sumaria de incumplimiento ya anunciada por Per\u00fa.
\n\u201cPuede derivar en sanciones, entre ellas, en contra de nuestros exportadores subiendo los aranceles, producto por producto de forma progresiva. No queremos llegar a ese momento, al contrario, estamos seguros que el d\u00eda de hoy vamos a coordinar en defensa de los intereses del Estado, pero tambi\u00e9n en defensa de nuestros transportistas, de nuestra normativa\u201d, aclar\u00f3.
\nLa Sentencia del Tribunal de Justicia de la CAN indica que se debe adecuar la normativa boliviana -explic\u00f3 el Procurador- al ordenamiento jur\u00eddico comunitario.
\n\u201cEn ning\u00fan momento dice que subamos o bajemos el precio subvencionado de los combustibles\u201d, remarc\u00f3. (ABI)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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