Mientras un avi\u00f3n de la Marina de Estados Unidos sobrevolaba la zona, dos embarcaciones filipinas rompieron el bloqueo de la Guardia Costera china, en una peligrosa confrontaci\u00f3n en el disputado Mar de la China Meridional para entregar alimentos y otros suministros a las fuerzas filipinas que custodian un controvertido banco de arena.<\/p>\n
Pero los dos buques de la Guardia Costera de Filipinas que escoltaban a los barcos de suministro se vieron bloqueados por al menos cuatro de los guardacostas chinos durante unas cinco horas en el tenso enfrentamiento en el banco de arena Ayungin.<\/p>\n
El peligroso encuentro es el \u00faltimo en las largas disputas territoriales en el concurrido mar que implican a China, Filipinas, Vietnam, Malasia, Taiw\u00e1n y Brunei. Est\u00e1 considerado un punto de fricci\u00f3n en Asia y se convirti\u00f3 en una delicada l\u00ednea roja en la rivalidad entre Beijing y Washington.<\/p>\n
Filipinas invit\u00f3 a un peque\u00f1o grupo de reporteros a los buques que custodiaban a las embarcaciones con suministros como parte de una nueva estrategia para exponer las acciones cada vez m\u00e1s agresivas de Beijing en el mar de la China Meridional, que China reclama casi en su totalidad.<\/p>\n
Un buque guardacostas chino se acerc\u00f3 a apenas 46 metros al cruzarse por delante de la proa del BRP Cabra para bloquear el paso del guardacostas filipino, que maniobr\u00f3 r\u00e1pido para evitar una colisi\u00f3n, explic\u00f3 un oficial a bordo del Cabra que no fue identificado de acuerdo con la pol\u00edtica oficial.<\/p>\n
El Cabra y otro buque guardacostas, el BRP Sindangan, se vieron obligados a detenerse, rodeados por cuatro embarcaciones chinas y cuatro presuntos barcos de milicias, mientras los dos con suministros repart\u00edan su carga a las fuerzas filipinas en el banco de arena, a m\u00e1s de 7 kil\u00f3metros (4 millas) de distancia.<\/p>\n
Todos los buques filipinos se marcharon sin m\u00e1s incidentes luego de dejar suministros y a una nueva tripulaci\u00f3n en el puesto militar avanzado instalado en un buque de su Marina abandonado hace tiempo en el banco de arena.<\/p>\n
El vocero de la Guardia Costera, el comodoro Jay Tarriela, conden\u00f3 el bloqueo de los guardacostas chinos y otras maniobras peligrosas como una violaci\u00f3n de la normativa internacional para impedir colisiones en el mar. El oficial presentar\u00e1 un informe al Ministerio de Exteriores en Manila para una posible protesta diplom\u00e1tica contra China, agreg\u00f3.<\/p>\n
Funcionarios en la embajada de China en Manila no hicieron comentarios sobre el incidente de inmediato. Preguntado por el despliegue del avi\u00f3n de la Marina, el portavoz de la legaci\u00f3n diplom\u00e1tica estadounidense en la capital filipina, Kanishka Gangopadhyay, dijo que no pod\u00eda ofrecer detalles espec\u00edficos de la misi\u00f3n.<\/p>\n
Estados Unidos no tiene reclamos en el Mar de la China Meridional, pero declar\u00f3 que la libertad de navegaci\u00f3n y vuelo y la resoluci\u00f3n pac\u00edfica de las disputas son de inter\u00e9s nacional para el pa\u00eds.<\/p>\n
AUMENTO DE HOSTILIDADES<\/p>\n
El 5 de agosto, una misi\u00f3n filipina para reabastecer al atol\u00f3n Second Thomas Shoal en las Spratleys fue bloqueada por la Guardia Costera china con ca\u00f1ones de agua, provocando una disputa diplom\u00e1tica e indignaci\u00f3n internacional.<\/p>\n
En ese remoto puesto de vanguardia, la marina filipina hundi\u00f3 deliberadamente en 1999 un viejo nav\u00edo oxidado, el \u201cSierra Madre\u201d, para usarlo como base de un pu\u00f1ado de infantes de marina.<\/p>\n
Beijing exigi\u00f3 a Filipinas la retirada de ese buque y defendi\u00f3 su forma de proceder, calific\u00e1ndola de profesional. (Infobae\/Ap)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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