La construcci\u00f3n de la carretera Buena Vista-Las Cruces-Kil\u00f3metro 13, es motivo de controversia que ha derivado en un bloqueo que este lunes inicia su segunda semana y que es protagonizado por pobladores de tres municipios que piden a la Gobernaci\u00f3n cruce\u00f1a su ejecuci\u00f3n. La instituci\u00f3n departamental sostiene que no est\u00e1n en contra de esta obra, pero que debe haber un nuevo trazo en el tramo 2 (son cuatro en total) para evitar da\u00f1o al medio ambiente.<\/p>\n
Por su parte, desde la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), se sostiene que no hay un impedimento t\u00e9cnico ni legal para que no se cumpla con la construcci\u00f3n de esta v\u00eda y que adem\u00e1s ya se cuenta con la ficha medioambiental emitida desde el Ministerio de Medio Ambiente y Aguas.<\/p>\n
Pero \u00bfPor qu\u00e9 no debe ejecutarse la obra en ese recorrido en particular? De acuerdo al hidr\u00f3logo, Juan Carlos Sauma, esta carretera no puede ejecutarse en toda esa zona, porque el Parque Nacional Ambor\u00f3, la UCPN Guend\u00e1-Urub\u00f3, el Monumento Natural Espejillos y todas sus \u00e1reas de amortiguamiento, son fundamentales para conservar y tener las condiciones de dotar de agua a Santa Cruz y el \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n
\u201cDa\u00f1ar esa zona significa poner en riesgo la principal fuente de agua de Santa Cruz y afectar a millones de bolivianos hoy y en el futuro\u201d, remarc\u00f3 el especialista.<\/p>\n
Esta carretera ya tiene un financiamiento aprobado de la CAF que, de acuerdo al hidr\u00f3logo Sauma, le mand\u00f3 una carta al gobierno el 29 de agosto del a\u00f1o pasado, dici\u00e9ndole con claridad \u201cque si no se cumplen sus salvaguardas ambientales y sociales, ellos no pueden seguir avanzando con el proyecto\u201d.<\/p>\n
\u201cEntonces, la obligaci\u00f3n del Gobierno era resolver las objeciones de la CAF. Lo que ha sucedido es que ahora, esas objeciones, se han intentado resolver por la v\u00eda de la fuerza\u201d, dijo recordando un intento de toma de la Gobernaci\u00f3n en octubre del a\u00f1o pasado para derogar la ley 208 de Creaci\u00f3n de la Unidad de Conservaci\u00f3n del Patrimonio natural Guend\u00e1-Urub\u00f3 y, ahora, los bloqueos.<\/p>\n
ALTERNATIVAS<\/p>\n
Seg\u00fan el hidr\u00f3logo Sauma hay varias alternativas para trazar el tramo 2, pero que en particular hay una que considera la m\u00e1s \u201cconservacionista\u201d y que se ha sido entregada con carta notariada en la notar\u00eda de fe p\u00fablica n\u00famero 16 de la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, en donde se le dice a la ABC que hay una alternativa de m\u00e1xima conservaci\u00f3n hidrogeol\u00f3gica, de m\u00ednimo impacto ambiental y que \u201ces 62 millones de d\u00f3lares m\u00e1s barata que la propuesta que tiene el ABC\u201d. (Santa Cruz, con datos de Unitel)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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