El Tribunal de Justicia de la Comunidad Andina de Naciones (CAN) emiti\u00f3 una sentencia disponiendo que Bolivia debe cesar con el cobro diferenciado de combustible entre transportistas nacionales y extranjeros, porque ello vulnera los principios de no discriminaci\u00f3n, trato nacional y libre competencia.<\/p>\n
Aunque parezca ins\u00f3lito, las autoridades encargadas de las relaciones econ\u00f3micas internacionales, por desconocimiento u omisi\u00f3n, no cayeron en cuenta que Bolivia est\u00e1 sumergida en el libre comercio y debemos acatar las reglas subregionales que garantizan un desempe\u00f1o empresarial basado en la eficiencia y sin los apoyos econ\u00f3micos de pap\u00e1 Estado.<\/p>\n
Lo ocurrido es de trascendencia sobre la pol\u00edtica econ\u00f3mica boliviana y consecuentemente corresponde tener un entendimiento cabal, para lo cual supongamos los siguientes hechos.<\/p>\n
Imaginemos que un ecuatoriano debe llevar de Desaguadero a Quito mercanc\u00edas. Dos propuestas est\u00e1n en mesa para el traslado, una de un camionero del Estado subvencionador y otra de un transportista del Estado neutro. Aunque ambos tienen el mismo tipo de cami\u00f3n, llevar\u00e1n igual mercanc\u00eda y transitar\u00e1n por las mismas carreteras, el precio ofertado de uno es sustancialmente menor respecto del otro. La diferencia no emerge de eficiencia econ\u00f3mica, es que, si bien el precio en el mercado internacional de la gasolina es de 1,23 d\u00f3lares por litro, el transportista del Estado subvencionador solo cubre 53 centavos, ya que el faltante –m\u00e1s de la mitad– lo paga pap\u00e1 Estado.<\/p>\n
En esas circunstancias, es obvio que mientras perdure ese apoyo econ\u00f3mico, los hijitos de pap\u00e1 est\u00e1n en ventaja y ning\u00fan otro transportista que no goce de id\u00e9ntica ayuda, podr\u00eda hacerles frente.<\/p>\n
En esta historia, todo andaba bien, hasta que pap\u00e1 Estado neutro decidi\u00f3 amparar a los hijos. Es otro tipo de pap\u00e1, uno que quiere que sus hijos aprendan a valerse por s\u00ed mismos y no mediante subvenciones, solo exige igualdad de condiciones (no discriminaci\u00f3n y trato nacional).<\/p>\n
Aparentemente, las conversaciones entre pap\u00e1s no generaron entendimientos, por lo que pap\u00e1 Estado neutro recurri\u00f3 a un Tribunal para que dirima. En el contradictorio cada uno defendi\u00f3 su postura, lamentablemente uno de ellos no dio la talla y perdi\u00f3. Por los recurrentes fracasos judiciales internacionales, parece que es como quitarle un dulce a un ni\u00f1o.<\/p>\n
El Tribunal sentenci\u00f3. Lo que ven\u00eda ocurriendo es discriminatorio, los hijos deben competir en igualdad de condiciones, esas son las reglas acordadas entre pap\u00e1s, aunque uno de ellos las olvid\u00f3. Es una encrucijada, porque solo hay dos posibilidades, o quita el apoyo econ\u00f3mico al hijo u otorga el mismo trato al otro, cuyas consecuencias es poner en los hombros de la familia a ajenos.<\/p>\n
Pap\u00e1 subvencionador est\u00e1 acongojado, llora sobre la leche derramada, quiere enmendar lo ocurrido. Aspira a interponer un recurso de revisi\u00f3n, sin caer en cuenta que \u00e9ste solo procede cuando se descubre un nuevo hecho decisivo; circunstancia que no concurre y por tanto lo dispuesto es cosa juzgada y debe ser cumplido.<\/p>\n
Adem\u00e1s, patalea, anunci\u00f3 que procesar\u00e1 al Juez. A pesar que asiste a todas las reuniones de la frater <\/em>de pap\u00e1s andinos, nuevamente olvida que los jueces gozan de inmunidad diplom\u00e1tica y no pueden ser procesados (art. 6, Decisi\u00f3n 500).<\/p>\n Hace varios a\u00f1os que pap\u00e1 subvencionador tiene esa pr\u00e1ctica y durante ese tiempo los beneficios no s\u00f3lo fueron para los hijos, sino tambi\u00e9n para quienes visitaron la casa. Eran otros tiempos, la billetera de pap\u00e1 estaba llena y los beneficios alcanzaron hasta a los vecinos; pero como no hay billetera que dure d\u00e9cadas, se decidi\u00f3 el cobro diferenciado de combustible y la lucha contra el contrabando.<\/p>\n Al final la pregunta es: \u00bfa qui\u00e9n le dicen \u201cPap\u00e1 Estado\u201d? Parafraseando un proverbio chino dir\u00edamos, que \u201cpap\u00e1 Estado\u201d no es el que te da un pescado y te alimenta por un d\u00eda; es aquel que te ense\u00f1a a pescar y te alimenta de por vida.<\/p>\n El Ministro de Econom\u00eda y Finanzas P\u00fablicas dijo reiteradamente que la econom\u00eda boliviana est\u00e1 tambi\u00e9n sujeta a factores externos. Es absolutamente cierto y, consecuentemente, uno o dos funcionarios competentes en materia de relaciones econ\u00f3micas internacionales marcar\u00edan la diferencia.<\/p>\n <\/p>\n Windsor Hernani Limarino es especialista en Relaciones Internacionales y docente universitario.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Tribunal de Justicia de la Comunidad Andina de Naciones (CAN) emiti\u00f3 una sentencia disponiendo que Bolivia debe cesar con el cobro diferenciado de combustible entre transportistas nacionales y extranjeros, porque ello vulnera los principios de no discriminaci\u00f3n, trato nacional y libre competencia. Aunque parezca ins\u00f3lito, las autoridades encargadas de las relaciones econ\u00f3micas internacionales, por […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":169916,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-169915","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-opinion"],"acf":{"antetitulo":""},"yoast_head":"\n