{"id":167752,"date":"2023-07-27T06:36:15","date_gmt":"2023-07-27T10:36:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldiario.net\/portal\/?p=167752"},"modified":"2023-07-27T06:36:15","modified_gmt":"2023-07-27T10:36:15","slug":"sobre-la-carretera-la-paz-cochabamba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldiario.net\/portal\/2023\/07\/27\/sobre-la-carretera-la-paz-cochabamba\/","title":{"rendered":"Sobre la carretera La Paz-Cochabamba"},"content":{"rendered":"<p><em>D\u00e9cadas han transcurrido y a pesar de proyectos de diversa clase que se\u00f1alaban costos y ventajas, la carretera La Paz- Cochabamba v\u00eda R\u00edo Abajo sigue inconclusa, sin suficiente explicaci\u00f3n. No se sabe qui\u00e9nes han hecho extra\u00f1as maniobras o gestiones para que sean suspendidos trabajos que eran importantes para hacer realizad esa v\u00eda, que hubiesen ahorrado mucho dinero al pa\u00eds al facilitar la comunicaci\u00f3n entre ambos departamentos tan importantes. Por otra parte, se hubiese reducido el tiempo de viaje para los usuarios y transporte de carga. Sin embargo, al parecer prevalecieron intereses personales o de conveniencia, no siempre pol\u00edtica, para que la construcci\u00f3n de esa carretera quede paralizada por tiempo indefinido.<\/em><\/p>\n<p><em>Sin embargo, ese camino contribuir\u00eda grandemente a traer y llevar productos entre las ciudades de La Paz y Cochabamba, aparte de ser motivo para la apertura de nuevas rutas en todo el sector de R\u00edo Abajo y buena parte del valle cochabambino. Por ello dicha obra inconclusa ha quedado como una especie de monumento a la desidia, la dejadez y la irresponsabilidad de varios gobiernos, prefecturas y alcald\u00edas que nunca explicaron plenamente los razones para postergar una v\u00eda que debi\u00f3 ser concluida hace d\u00e9cadas.<\/em><\/p>\n<p><em>Cuando se trata el asunto a nivel de instituciones, c\u00edvicas especialmente, surgen los reclamos y las demandas para terminar la construcci\u00f3n de este camino. Adem\u00e1s, se requiere que haya una especie de auditor\u00eda para conocer todo lo realizado y lo que no fue hecho para no hacer realidad el camino a trav\u00e9s de R\u00edo Abajo. El gobierno nacional est\u00e1 obligado moralmente obligado a encarar el caso con decisi\u00f3n y honestidad, porque dejarlo nuevamente en suspenso dar\u00e1 lugar a creer que los intereses creados son mayores a cualquier conveniencia.<\/em><\/p>\n<p><em>Al respecto, cada cierto tiempo aparecen proyectos para unir por tierra a La Paz y Cochabamba. Por ejemplo, en el a\u00f1o 2002 se conoci\u00f3 la informaci\u00f3n sobre que en el POA del 2003 se incluir\u00eda la construcci\u00f3n del puente sobre el r\u00edo Sacambaya que unir\u00eda ambos departamentos, con el camino carretero Morochata-Yayani-Independencia para extraer producci\u00f3n agr\u00edcola y llevarla a centros de consumo. Pero no se conoce mayores detalles sobre el tema.<\/em><\/p>\n<p><em>Por otra parte, hace algunos meses se conoci\u00f3 el proyecto de \u201cLa gran carretera\u201d entre Beni, La Paz y Cochabamba, por el que el gobernador del Beni, en la poblaci\u00f3n pace\u00f1a de Palos Blancos firm\u00f3 un convenio con el alcalde de esa comunidad, y con el burgomaestre de Cocapata, poblaci\u00f3n cochabambina. Con dicho acuerdo se pretende contar con una v\u00eda que una a tres departamentos y varias poblaciones. Adem\u00e1s, se dijo que ser\u00eda una parte muy importante para un nuevo corredor bioce\u00e1nico.<\/em><\/p>\n<p><em>En ese sentido, esta obra y otras que favorezcan a La Paz y otros departamentos ser\u00e1n bienvenidas por significar un valioso aporte para el desarrollo nacional. Pero para ello se requiere apoyo tanto de las autoridades locales como nacionales e informaci\u00f3n sobre el avance de obras.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9cadas han transcurrido y a pesar de proyectos de diversa clase que se\u00f1alaban costos y ventajas, la carretera La Paz- Cochabamba v\u00eda R\u00edo Abajo sigue inconclusa, sin suficiente explicaci\u00f3n. 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