{"id":164375,"date":"2023-07-09T07:03:43","date_gmt":"2023-07-09T11:03:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldiario.net\/portal\/?p=164375"},"modified":"2023-07-09T07:03:43","modified_gmt":"2023-07-09T11:03:43","slug":"sanchez-propone-atacar-al-contrabando-y-dar-seguridad-juridica-a-importadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldiario.net\/portal\/2023\/07\/09\/sanchez-propone-atacar-al-contrabando-y-dar-seguridad-juridica-a-importadores\/","title":{"rendered":"S\u00e1nchez propone atacar al contrabando y dar seguridad jur\u00eddica a importadores"},"content":{"rendered":"

Preocupado por la actual situaci\u00f3n del pa\u00eds, principalmente en el aspecto econ\u00f3mico, el abogado constitucionalista, Jos\u00e9 Carlos S\u00e1nchez Veraza\u00edn, remiti\u00f3 una carta al presidente del Estado, Luis Arce Catacora, en la que plantea aplicar una reducci\u00f3n de grav\u00e1menes arancelarios, medida que permitir\u00eda atacar al contrabando y garantizar la seguridad jur\u00eddica para importadores.
\nEn declaraciones a este medio, S\u00e1nchez expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n por el estado de la econom\u00eda nacional y las peligrosas consecuencias a las que est\u00e1 expuesta la poblaci\u00f3n en caso de no aplicarse medidas efectivas que coadyuven a salir de la crisis.
\n\u201cLa coyuntura no est\u00e1 bien y no queremos que nuestro pa\u00eds se hunda. Sin importar el color pol\u00edtico ni quien est\u00e9 en el poder, tenemos que contribuir desde donde estemos. No basta hablar y criticar desde afuera, hay que aportar desde donde podamos\u201d, indic\u00f3.
\nAnte una evidente desaceleraci\u00f3n y la prolongada falta de d\u00f3lares, S\u00e1nchez identific\u00f3 falencias en la gesti\u00f3n de riesgos y p\u00e9rdidas de las que son objeto las importaciones formales, esto por la aplicaci\u00f3n de grav\u00e1menes aduaneros que fluct\u00faan entre el 0% y el 40% del producto importado.
\nEn criterio del jurista, a esto deben sumarse \u201cinnumerables fiscalizaciones\u201d que generan incertidumbre en importadores y gastos excesivos en t\u00e9rminos operativos para el Estado. Esto, en muchas ocasiones, obliga a que se opte por la informalidad, con el da\u00f1o que esto representa para los ingresos del pa\u00eds.
\nLA PROPUESTA
\nEsta semana, el jurista cochabambino se hizo presente en la Sede de Gobierno, para hacer entrega de su propuesta al \u00d3rgano Ejecutivo, en ella, plantea contar con un gravamen aduanero \u00fanico que adem\u00e1s permita reducir la fiscalizaci\u00f3n efectuada por la Aduana, \u201crespetuosamente solicito que v\u00eda el Ministerio de Econom\u00eda y Finanzas P\u00fablicas, de conformidad al Art. 299 del D.S. 25870 de 11\/08\/2000, en concordancia con el Art. 298 par\u00e1grafo I n\u00fam. 4 y 5 de la C.P.E. se disponga la unificaci\u00f3n del gravamen aduanero a un 10% para todos productos y se otorgue 2 a\u00f1os de exenci\u00f3n de pago de G.A. e I.C.E. para veh\u00edculos del servicio p\u00fablico\u201d, se\u00f1ala parte del documento remitido al Primer Mandatario.
\nLOS BENEFICIOS
\nS\u00e1nchez asegur\u00f3 que la aplicaci\u00f3n de esta medida, lograr\u00eda una mayor certidumbre en los operadores de comercio internacional con relaci\u00f3n al costo de sus productos (seguridad jur\u00eddica), adem\u00e1s de disminuir significativamente la carga laboral de Autoridades Regionales de Impugnaci\u00f3n Tributaria (seg\u00fan estudios independientes, un 75% del total de recursos de impugnaci\u00f3n corresponden a la Aduana Nacional). \u201cEvitar\u00edamos fiscalizaciones tediosas y errores en los despachadores de aduanas que generan multas\u201d, afirm\u00f3.
\nAs\u00ed mismo, la propuesta busca que al plantearse un \u201cgravamen arancelario \u00fanico\u201d, el contrabando tienda a disminuir y se fomente la formalizaci\u00f3n de las importaciones.
\n\u201cPrecisamente uno de los pilares de esta iniciativa es lograr disminuir el contrabando\u201d, destac\u00f3.
\nLA PROBLEM\u00c1TICA
\nDEL TRANSPORTE
\nTras los recientes hechos de tr\u00e1nsito registrados en distintos puntos del pa\u00eds, en los que se tuvo que lamentar la p\u00e9rdida de vidas humanas a causa de la irresponsabilidad, pero fundamentalmente por la antig\u00fcedad de varias unidades de transporte p\u00fablico, S\u00e1nchez destac\u00f3 que con su propuesta se lograr\u00eda que casas importadoras de veh\u00edculos, mediante una exenci\u00f3n de dos a\u00f1os en el pago del Gravamen Arancelario y el Impuesto al Consumo Espec\u00edfico, puedan gestionar \u201ccr\u00e9ditos directos\u201d para personas interesadas en adquirir motorizados nuevos con tasas de inter\u00e9s preferenciales.
\n\u201cCon esta propuesta vamos a hacer que los carros para el servicio p\u00fablico bajen de precio y sean m\u00e1s accesibles\u201d, enfatiz\u00f3.
\nDEBER CIUDADANO
\nSe\u00f1alando que su propuesta responde a su deber como ciudadano boliviano y el sincero deseo de mejores d\u00edas para el pa\u00eds, finaliz\u00f3 sosteniendo que el objeto de su iniciativa \u201ces que los compatriotas bolivianos tengan un mejor nivel de vida y se pueda ayudar a los distintos sectores\u201d.
\nJos\u00e9 Carlos S\u00e1nchez Veraza\u00edn, destacado jurista cochabambino, trabaj\u00f3 en prestigiosas firmas de abogados antes de independizarse profesionalmente para enfocar sus actividades en el campo del Derecho Constitucional. Anteriormente form\u00f3 parte de iniciativas como \u201cMoviendo Bolivia\u201d y en la actualidad es parte activa del Movimiento Tercer Sistema (MTS).<\/p>\n