El jueves se observ\u00f3 filas de veh\u00edculos en surtidores de gasolina y di\u00e9sel de la ciudad de El Alto y La Paz, as\u00ed como en Cochabamba por falta de combustibles. Autoridades del sector de hidrocarburos salieron por la tarde a indicar que el abastecimiento es normal, mientras el economista y exdirector del Banco Central de Bolivia (BCB), Gabriel Espinoza, lo atribuye a la dependencia de la importaci\u00f3n y falta de d\u00f3lares.
\nA pesar de que, el BCB anunci\u00f3 la normalizaci\u00f3n de la venta del d\u00f3lar en sus instalaciones, la escasez contin\u00faa. Los industriales dicen que la programaci\u00f3n para la adquisici\u00f3n de la divisa estadounidense pone en aprietos al sector, debido a que se retrasan los pagos.
\nAnte el escenario de desabastecimiento de combustibles en la ciudad de El Alto y La Paz, Espinoza escribi\u00f3 en su twitter: \u00abLa ecuaci\u00f3n de las colas: Alta dependencia de importaciones + escasez de divisas = desabastecimientos\u00bb.
\nLa alta dependencia obedece a la baja producci\u00f3n de combustibles, por la reducci\u00f3n de petr\u00f3leo en el mercado nacional, pero se sumar\u00eda el Gas Licuado de Petr\u00f3leo (GLP), pues los recorridos de los carros disminuyeron en algunos barrios de La Paz y El Alto.
\nAunque, el jueves por la tarde, el director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), German Jim\u00e9nez, dijo que la producci\u00f3n alcanza a 1.800 toneladas m\u00e9tricas d\u00eda y Bolivia consume entre 1.400 a 1.500 toneladas, por el tema de invierno habr\u00eda subido el consumo interno; el resto de la producci\u00f3n lo destinan a la exportaci\u00f3n.
\nAl respecto del GLP, los expertos en materia de hidrocarburos observaron que una ca\u00edda de los env\u00edos de gas a mercados externos, en especial a la Argentina, implicar\u00eda una ca\u00edda de la producci\u00f3n.<\/p>\n
Gasolina
\nLa producci\u00f3n de l\u00edquidos baj\u00f3 en los \u00faltimos a\u00f1os. El 2022 alcanz\u00f3 a 39 mil barriles por d\u00eda, seg\u00fan informaci\u00f3n oficial, de no encontrar nuevos yacimientos la cifra podr\u00eda seguir bajando.
\n\u201c#Bolivia \u00bfy c\u00f3mo no va a faltar tambi\u00e9n la gasolina? \u00a1Si producimos menos de la mitad de lo que consumimos! En marzo del 2023 el volumen total de gasolina vendida en el mercado interno fue de 1,23 millones de barriles, mientras que la producci\u00f3n lleg\u00f3 solo a los 0,57 millones. El d\u00e9ficit de gasolina fue de 0,67 millones de barriles, repito, s\u00f3lo en marzo del 2023. El subsidio nos est\u00e1 matando gente\u00bb, escribi\u00f3 Espinoza en su twitter.
\nMientras Williams Bascop\u00e9 Laruta escribi\u00f3 en su @WilliamsBascope: \u00abCada vez m\u00e1s se hace frecuente la falta de gasolina, di\u00e9sel y GLP en el pa\u00eds. Hay momentos que se normaliza y hay momentos que escasea. El Gobierno justifica con la especulaci\u00f3n; sin embargo, no asumen la verdad que estamos en crisis econ\u00f3mica. El MAS es un fracaso de gobierno!!\u00bb.
\nEntre tanto, el diputado de Comunidad Ciudadana (CC), Alejandro Reyes env\u00edo una conminatoria a: @YPFB_corp, para que explique el tema de la mezcla de la gasolina con alcohol y la cadena de abastecimiento de combustible en el pa\u00eds. \u201cLa verdad y la realidad es que no hay gasolina suficiente\u201d, se\u00f1al\u00f3, de acuerdo a ANF.
\nConsider\u00f3 que el modelo econ\u00f3mico del Gobierno destroz\u00f3 el sector de hidrocarburos. \u201cLo vemos en las filas que cada vez son m\u00e1s recurrentes, no hay gasolina porque falla la log\u00edstica de importaci\u00f3n porque no hay d\u00f3lares\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n
Especulaci\u00f3n
\nJim\u00e9nez dijo que el rumor provoc\u00f3 mayor demanda del combustible, y est\u00e1 provocando las filas innecesarias, ya que est\u00e1 asegurado el abastecimiento de la gasolina y el di\u00e9sel.
\nYa es recurrente la escasez de combustible en algunas estaciones de servicio, porque para volver a comprar otra vez tiene que pasar por un proceso administrativo para acceder nuevamente al producto.<\/p>\n
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