{"id":154028,"date":"2023-05-13T06:18:39","date_gmt":"2023-05-13T10:18:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldiario.net\/portal\/?p=154028"},"modified":"2023-05-13T06:18:39","modified_gmt":"2023-05-13T10:18:39","slug":"es-importante-tener-seguro-automotor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldiario.net\/portal\/2023\/05\/13\/es-importante-tener-seguro-automotor\/","title":{"rendered":"Es importante tener seguro automotor"},"content":{"rendered":"<p><em><span class=\"dropcap \" style=\"background-color: #ffffff; color: #000000; border-color: #ffffff;\">H<\/span>a costado mucho poner en vigencia el Seguro Obligatorio Automotor (SOAT), considerando que el mismo es una garant\u00eda para los ocupantes de un veh\u00edculo motorizado, especialmente de servicio p\u00fablico. Es muy importante porque, en caso de accidente, cubre los da\u00f1os ocasionados al pasajero, al due\u00f1o o conductor del veh\u00edculo de servicio p\u00fablico, en esa dif\u00edcil circunstancia.<\/em><br \/>\n<em>En pasados a\u00f1os hubo resistencia indebida a la implantaci\u00f3n de este seguro y todav\u00eda se busca formas de evadirlo. A veces se pretendi\u00f3 retardar su aplicaci\u00f3n, sin darse cuenta de que esa demora perjudicaba al asegurado y al conductor de veh\u00edculo, pero no se quer\u00eda cumplir con ese requisito, recurriendo a todas las artima\u00f1as posibles.<\/em><br \/>\n<em>Seg\u00fan informaciones de medios de comunicaci\u00f3n, no faltan los accidentes en calles y carreteras del pa\u00eds y, en algunos casos, veh\u00edculos da\u00f1ados no aparecen registrados con el SOAT, por lo que los accidentados quedan desamparados. Por ello se espera de las<\/em><br \/>\n<em>autoridades encargadas de hacer respetar la ley, un control m\u00e1s riguroso, particularmente en el caso de los llamados \u201cautos chutos\u201d. En relaci\u00f3n con el tema, hay otros aspectos que es importante analizar. El seguro es un contrato de adhesi\u00f3n y mediante cl\u00e1usulas se exige cumplimiento de algunas normas. Por ejemplo, se pide que en los llamados \u201ctrufis\u201d, junto al conductor vaya solamente una persona y no dos como exigen absurdamente quienes son conductores, con argumentos de centavo, si se considera la magnitud del riesgo al que est\u00e1n sometidos \u00e9l y los ocupantes del motorizado.<\/em><br \/>\n<em>Tambi\u00e9n quienes conducen sin observar reglas de tr\u00e1nsito ponen en peligro la seguridad de los habitantes de la urbe. Al respecto, se hizo notar hace alg\u00fan tiempo que los conductores muy lentos siempre rodaban por el carril izquierdo, dejando el de la derecha sin ocuparlo. Indudablemente esta es una falta de conocimiento de las reglas de tr\u00e1nsito o se trata de personas con cultura mediana, pues es una forma de no cumplir con lo establecido en normas internacionales. Finalmente, parece ser una manera de mostrarse importantes.<\/em><br \/>\n<em>Cuando ocurren lamentables accidentes de tr\u00e1nsito el tema de la necesidad de contar con seguro recibe la atenci\u00f3n general, pero cuando retorna la normalidad las autoridades correspondientes deber\u00edan exigir, por ejemplo, el cumplimiento del SOAT, por ser una garant\u00eda para todos, por lo menos con la parte que el seguro cubre. Lo ideal ser\u00eda que haya una mayor cobertura y es a lo que se debe propender a la brevedad posible.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ha costado mucho poner en vigencia el Seguro Obligatorio Automotor (SOAT), considerando que el mismo es una garant\u00eda para los ocupantes de un veh\u00edculo motorizado, especialmente de servicio p\u00fablico. 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