La puesta en marcha de los decretos para la lucha contra el contrabando de combustibles, as\u00ed como fijar l\u00edmites al expendio, fren\u00f3 la comercializaci\u00f3n en las estaciones de servicio porque los vendedores ponen pretextos para evitar la venta, como la caducidad del B-SISA o la poca legibilidad que hay. A esto se suma las filas para adquirir la etiqueta en los puntos autorizados.
\nLos conductores de veh\u00edculos fueron sorprendidos en algunas estaciones de servicio cuando el vendedor dijo que la etiqueta B-SISA caduc\u00f3 o no es legible para la venta e indicaron que vaya a renovar la autorizaci\u00f3n.
\nTambi\u00e9n se observa largas filas para comprar la etiqueta B-SISA, que se incrementaron en las \u00faltimas semanas, tras la puesta en marcha de los decretos, cuya reglamentaci\u00f3n est\u00e1 en plena elaboraci\u00f3n.
\nHace unos d\u00edas atr\u00e1s ciudadanos mostraron largas filas de personas con bidones, de diferentes vol\u00famenes, en una estaci\u00f3n de servicio en Uncia, Potos\u00ed, adem\u00e1s cobros extras por la venta de combustibles.
\nEl contrabando de combustibles en las fronteras del pa\u00eds ser\u00e1 reducido a trav\u00e9s de controles de parte de la polic\u00eda, personeros de Aduana y militares. La semana pasada, el Gobierno lanz\u00f3 el plan soberan\u00eda para evitar la comercializaci\u00f3n ilegal de hidrocarburos.
\nSe anunci\u00f3 el control en 12 regiones fronterizas, cuyos lugares se desplegar\u00e1n fuerzas especiales para realizar el control.
\nEl comercio ilegal de combustibles bordea los 250 millones de d\u00f3lares, y las medidas a implementar busca un ahorro de 1.000 millones.
\nEl presupuesto destinado para la subvenci\u00f3n de los hidrocarburos era de 700 millones de d\u00f3lares en 2022, pero al finalizar la gesti\u00f3n alcanz\u00f3 a 1.700 millones, y para esta gesti\u00f3n se destinar\u00e1 1.000 millones.<\/p>\n
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