Sali\u00f3 un nuevo SUV el\u00e9ctrico del que llevamos tiempo avanzando informaci\u00f3n. Se trata de un modelo que est\u00e1 llamado a competir con el Tesla Model Y, pero que en base a datos oficiales ser\u00e1 bastante m\u00e1s barato. Y eso a pesar de que, siguiendo con datos oficiales, estar\u00e1 disponible con hasta 700 km de autonom\u00eda, que son cifras a las que por cierto el modelo de Tesla no llega \u2013se queda en 533 km de autonom\u00eda, como m\u00e1ximo-.
\nFisker acaba de facilitar nuevos datos t\u00e9cnicos sobre el Fisker Ocean y tambi\u00e9n sobre el Fisker Pear. Respecto al primero, lo que ya sabemos es que ser\u00e1 un SUV que, efectivamente, se posicionar\u00e1 en el mismo segmento que el Tesla Model Y, adem\u00e1s de que ser\u00e1 su principal competidor en base a la informaci\u00f3n disponible. Una opci\u00f3n con carrocer\u00eda de 4,77 metros de longitud que, por otro lado, sabemos ya que ha arrancado su producci\u00f3n aunque de unidades pre-serie. En lo relativo al Fisker Pear tambi\u00e9n conocemos ya que ser\u00e1 un crossover de 4,5 metros de largo y muy distinto en t\u00e9rminos de construcci\u00f3n a su hermano mayor el Fisker Ocean. Para el m\u00e1s peque\u00f1o de estos dos se ha optado por una plataforma de acero FP28, no tan ligera, pero s\u00ed m\u00e1s barata que la plataforma de aluminio que se usar\u00e1 en el Fisker Ocean. Esto, evidentemente, es lo que va a permitir que sea un coche el\u00e9ctrico m\u00e1s barato y que se pueda vender, tal y como ha avanzado la marca de forma oficial, a un precio de 28.000 euros al cambio directo de divisa.
\nAdem\u00e1s de toda esta informaci\u00f3n entre otras cosas desvelando que el Fisker Ocean llegar\u00e1 a los 700 km de autonom\u00eda como m\u00e1ximo, tambi\u00e9n han facilitado nuevas fotograf\u00edas que nos acercan un poco m\u00e1s al dise\u00f1o final del Fisker Pear. En la informaci\u00f3n que la empresa ha proporcionado hay datos que han cambiado, y lo m\u00e1s positivo en todo esto es que la informaci\u00f3n que se ha actualizado ha sido para mejorar la autonom\u00eda prevista tanto de un coche como el otro. Tanto es as\u00ed que, por el momento, todo apunta a que ambos modelos van a destacar por autonom\u00eda dentro de su segmento y en comparaci\u00f3n con los principales rivales con que se van a encontrar en el mercado.
\nEl Fisker Pear es probablemente el SUV el\u00e9ctrico m\u00e1s esperado de parte de esta marca. Frente a los bocetos que hab\u00edan ense\u00f1ado anteriormente, en estas nuevas im\u00e1genes se pueden ver detalles m\u00e1s estilizados en puntos clave como la iluminaci\u00f3n de la parte frontal. Tambi\u00e9n las \u00f3pticas del Fisker Pear se han actualizado en la parte trasera, donde la l\u00ednea de cintura est\u00e1 bastante m\u00e1s marcada que en lo que hab\u00edamos podido ver hasta la fecha de este pr\u00f3ximo modelo de coche el\u00e9ctrico.
\nMientras que el Fisker Ocean va a estar en torno a los 700 km de autonom\u00eda en su versi\u00f3n m\u00e1s eficiente y con mayor capacidad de almacenamiento energ\u00e9tico en su bater\u00eda, el Fisker Pear ya han anunciado que ofrecer\u00e1 483 km de autonom\u00eda en ciclo de homologaci\u00f3n EPA. Y eso es otra buena noticia porque, aunque este dato ya es bueno para un coche el\u00e9ctrico de sus caracter\u00edsticas, como bien sabemos esto se traduce en m\u00e1s kil\u00f3metros de autonom\u00eda bajo el ciclo WLTP.
\nLas noticias que llegan de parte de Fisker son un soplo de aire fresco para dos proyectos de lo m\u00e1s prometedores, pero de una empresa que no deja de ser una start up como alg\u00fan d\u00eda lo fue Tesla. Sobre todo en el contexto que vivimos, en el que empresas relativamente parecidas como Lightyear, o como Sono Motors. De momento, Fisker avanza a buen ritmo y se preparan para a avanzar en la comercializaci\u00f3n de estos dos nuevos e interesantes coches el\u00e9ctricos con carrocer\u00eda SUV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sali\u00f3 un nuevo SUV el\u00e9ctrico del que llevamos tiempo avanzando informaci\u00f3n. Se trata de un modelo que est\u00e1 llamado a competir con el Tesla Model Y, pero que en base a datos oficiales ser\u00e1 bastante m\u00e1s barato. Y eso a pesar de que, siguiendo con datos oficiales, estar\u00e1 disponible con hasta 700 km de autonom\u00eda, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":141694,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-141693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciencia-computacion"],"acf":{"antetitulo":""},"yoast_head":"\n