Ante los cuestionamientos de legisladores del oficialismo y la oposici\u00f3n sobre la efectividad de los radares para detectar las narcoavionetas bolivianas que est\u00e1n siendo atrapadas en Paraguay, el ministro de Defensa, Edmundo Novillo, aclar\u00f3 el jueves que esa tecnolog\u00eda a\u00fan no est\u00e1 operando porque se encuentra en proceso de implementaci\u00f3n.
\n\u201cEl Ministerio de Defensa ha logrado que los radares sean entregados como un sistema integrado, funcionando y con garant\u00eda de dos a\u00f1os\u201d, dijo Novillo en diciembre pasado.
\nEn 2016, Bolivia firm\u00f3 un contrato de 191.074.809 euros con la empresa francesa Thales Air Systems para la adquisici\u00f3n e instalaci\u00f3n de 13 radares de defensa y control a\u00e9reo.
\nSupuestamente los radares cubren el 100 por ciento del espacio a\u00e9reo del territorio nacional y tienen la tecnolog\u00eda para identificar a las aeronaves que planean a bajas alturas para evitar ser detectadas, pero el primer mes del a\u00f1o se registraron dos casos de avionetas bolivianas vinculadas a la actividad del narcotr\u00e1fico que fueron atrapadas en Paraguay.
\n\u201cEn cuanto a los radares, nosotros estamos en proceso de implementaci\u00f3n. Es un proceso de implementaci\u00f3n que necesitamos trabajar con el Ministerio de Obras P\u00fablicas. Ya estamos avanzando en eso, tanto con la DGAC (Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil), que tiene que homologar cada uno de los puntos radares, y tambi\u00e9n con Naabol (Navegaci\u00f3n A\u00e9rea y Aeropuertos Bolivianos), porque el trabajo es de manera conjunta. Es decir, el servicio de los radares si bien va ser administrado por la Fuerza A\u00e9rea, el servicio se lo hace tambi\u00e9n a trav\u00e9s de Naabol para el espacio a\u00e9reo y la aviaci\u00f3n comercial interna\u201d, argument\u00f3 Novillo.
\nA principios de semana, la diputada del Movimiento al Socialismo (MAS) Ninoska Morales, el diputado de Comunidad Ciudadana (CC) Sa\u00fal Lara y el diputado de Creemos Henry Guti\u00e9rrez cuestionaron la situaci\u00f3n y efectividad de los radares que fueron adquiridos por el Estado para tener control del espacio a\u00e9reo. Cuestionaron al ejecutivo de la cartera de Defensa y anunciaron que insistir\u00e1n para que la autoridad responda sobre la situaci\u00f3n de esa tecnolog\u00eda.<\/p>\n
ERRORES
\nEn entrevista de fecha 2 de agosto de 2022, el coronel en servicio pasivo del Ej\u00e9rcito, Jorge Santistevan, manifest\u00f3 a EL DIARIO que el gobierno de Evo Morales cometi\u00f3 errores que se subsumen en delitos, en la adquisici\u00f3n de estos radares.
\nEl primer error en criterio del militar en servicio pasivo es haber conformado un equipo de pol\u00edticos sin experiencia y allegados al Ministerio de la Presidencia para la adquisici\u00f3n de radares.
\nOtro error identificado es de orden presupuestario, al no tomar en cuenta los costos de la implementaci\u00f3n y montaje de los equipos y radares en los puntos estrat\u00e9gicos del pa\u00eds, con la respectiva infraestructura y personal capacitado de planta.
\nOtro error tiene que ver con el orden log\u00edstico porque no previeron, antes de la adquisici\u00f3n, el material de vuelo y aeronaves de interceptaci\u00f3n, tripulaci\u00f3n, as\u00ed como energ\u00eda aut\u00f3noma para el funcionamiento de los radares y tampoco tomaron en cuenta elementos de rigor.
\n\u201cNo tomaron en cuenta la capacitaci\u00f3n de los operadores, ya que los t\u00e9cnicos franceses capacitaron personal y algunos de ellos ya se jubilaron, incluso otros fueron cesados de sus funciones. La construcci\u00f3n de infraestructura para el personal y los equipos, como galpones, hangares, oficinas, dep\u00f3sitos de materiales, barreras de seguridad para las antenas, paneles de control y otros\u201d, precis\u00f3.
\nAsimismo dijo que no se ha previsto el contrato de personal para asegurar que el sistema funcione las 24 horas del d\u00eda durante todo el a\u00f1o sin pausa, un m\u00ednimo de 600 personas entre civiles y militares.
\n\u201cNo se ha previsto el presupuesto para el pago de salarios y consumo de energ\u00eda permanente y la adquisici\u00f3n de aviones de interceptaci\u00f3n a\u00e9rea similares a los s\u00faper tucanos del Brasil; de manera tal que a las mencionadas falencias e incapacidad actual del Gobierno se suma la falta de inter\u00e9s para no implementar este sistema de control a\u00e9reo por cuanto de ello depende la interdicci\u00f3n al narcotr\u00e1fico, situaci\u00f3n que tampoco les conviene a los cocaleros liderados por Evo Morales, porque el 95 % de la hoja de coca ingresa a la factor\u00eda de drogas, (coca\u00edna, clorhidrato de coca\u00edna y pasta base). Mientras tanto se mantendr\u00e1 la intensidad del narcotr\u00e1fico sobre el espacio a\u00e9reo boliviano principalmente sobre la franja delimitada por el sud-este boliviano y el nor-oeste paraguayo por cuanto son los dos \u00fanicos Estados de la regi\u00f3n sudamericana que no cuentan con el sistema Sidacta de control del tr\u00e1nsito a\u00e9reo\u201d, advirti\u00f3. (EL DIARIO y ANF).<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ante los cuestionamientos de legisladores del oficialismo y la oposici\u00f3n sobre la efectividad de los radares para detectar las narcoavionetas bolivianas que est\u00e1n siendo atrapadas en Paraguay, el ministro de Defensa, Edmundo Novillo, aclar\u00f3 el jueves que esa tecnolog\u00eda a\u00fan no est\u00e1 operando porque se encuentra en proceso de implementaci\u00f3n. \u201cEl Ministerio de Defensa ha […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":137125,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-137124","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sociedad"],"acf":{"antetitulo":""},"yoast_head":"\n