Chacopata y Nogalani son dos poblaciones vecinas del municipio de Coroico, solo separadas por el rio Coroico, donde los estudiantes de una de las comunidades (Chacopata) deb\u00edan caminar casi 10 kil\u00f3metros diarios, entre ir y volver de clases, pues la escuela Chalela estaba ubicada en Nogalani y debido a un trabajo coordinado de los clubes Rotarios de La Paz y Coroico, el municipio de Coroico y los vecinos de las dos comunidades, se pudo inaugurar el puente que ahora se llama Mario Paredes Vargas.<\/p>\n
Este puente, previsto inicialmente solo como peatonal, ahora permitir\u00e1 el paso de veh\u00edculos livianos. Vecinos de las dos poblaciones, especialmente los escolares, esperan que este puente no sea estropeado por alg\u00fan conductor imprudente.<\/p>\n
Las gestiones para construir este nexo entre Chacopata y Nogalani \u2013distante a unos 45 kil\u00f3metros de Coroico- empezaron hace tres a\u00f1os, con una visita al Club Rotario de Coroico, pidiendo ayuda para construir un puente, pues m\u00e1s de medio centenar de ni\u00f1os deben caminar unas tres horas diarias, solo para ir y volver de su escuela, cruzando el r\u00edo en improvisados cestos, colgados de sogas que deb\u00eda jalar el pasajero. Este sistema no operaba en \u00e9poca de lluvias.<\/p>\n
Cuando se hac\u00edan estos tr\u00e1mites, entra en escena el rotario e ingeniero de profesi\u00f3n Mario Paredes Vargas, quien ofreci\u00f3 facilitar los cables para la construcci\u00f3n de un puente peatonal, que los consigui\u00f3 de donaci\u00f3n de este material, por parte de un paspresidente.<\/p>\n
Pasada la pandemia se retomaron los trabajos. Los vecinos de las dos poblaciones no solo pusieron la mano de obra. Tambi\u00e9n pidieron que el municipio de Coroico desembolse su POA, de aproximadamente 60.000 bolivianos, que lo hizo realidad su alcaldesa, la se\u00f1ora Elizabeth Mamani Yugra.<\/p>\n
El costo total de la obra, por los materiales que se utilizaron, se estima en unos 500.000 bolivianos.<\/p>\n
El puente, inicialmente pensado solo como peatonal, ahora permitir\u00e1 el paso de veh\u00edculos livianos, pues los cables y soportes de acero que se utilizaron, soportar\u00e1n el paso de los motorizados.<\/p>\n
Durante la entrega de obras, las comunidades agradecidas por el empe\u00f1o puesto por Mario Paredes, decidieron que el puente lleve su nombre.<\/p>\n
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