El objetivo principal de los autos el\u00e9ctricos es el de poder conseguir grandes autonom\u00edas (m\u00e1s de 500 km efectivos) y tiempos de recarga muy r\u00e1pidos. Al parecer, hay una marca que parece haberlo conseguido.
\nEl auto el\u00e9ctrico es el futuro de la movilidad al igual que el auto de hidr\u00f3geno. Hablemos de los autos el\u00e9ctricos. En concreto de un modelo que promete solucionar los grandes h\u00e1ndicaps del EV.
\nEl auto el\u00e9ctrico tiene un mont\u00f3n de problemas que hacen que comprarse uno no sea todo lo interesante que podr\u00eda ser. Sobre todo si nos fijamos en el tiempo que se necesita para cargar una bater\u00eda y la autonom\u00eda efectiva que estos tienen.
\nPor suerte, el superauto el\u00e9ctrico Quantino podr\u00eda ayudar a cambiar todo eso. Este supercoche, que est\u00e1 siendo desarrollado por la empresa nanoFlowcell, utiliza un tipo especial de mezcla de agua salada que la empresa denomina electrolito bi-ION.
\nEl Quant48, que ya lleva m\u00e1s de cinco a\u00f1os en el mercado, ha demostrado una y otra vez que la tecnolog\u00eda de nanoFlowcell que impulsa este supercoche el\u00e9ctrico tiene mucho que ofrecer.
\nY ahora, la empresa quiere dar un paso m\u00e1s, trabajando en un nuevo roadster 2+2 que ofrecer\u00e1 un kilometraje y unas prestaciones a\u00fan mejores. Parte de lo que hace de autonom\u00eda con una sola carga de dep\u00f3sito (porque no tiene bater\u00eda como tal).
\nPero tampoco tendr\u00e1s que preocuparte de cargar este veh\u00edculo el\u00e9ctrico despu\u00e9s de cada viaje. En su lugar, solo hay que llenarlo con la mezcla de electrolitos bi-ION de la compa\u00f1\u00eda, de forma similar a como se llenar\u00eda el dep\u00f3sito de un autos normal en la gasolinera.
\nAl ofrecer unas opciones de repostaje tan r\u00e1pidas, el superdeportivo el\u00e9ctrico Quant puede ser quien solucione el eterno problema de los largu\u00edsimos tiempos de carga, por mucha carga r\u00e1pida que se inventen los fabricantes.
\nPor supuesto, incluso con las cosas buenas que estamos viendo de nanoFlowcell, empresas como Tesla siguen liderando el mercado con veh\u00edculos el\u00e9ctricos que dependen de bater\u00edas que hay que esperar para recargar completamente.
\nLa tecnolog\u00eda de electrolitos bi-ION puede ser una (de las tantas) que consigan hacer del autos el\u00e9ctrico una opci\u00f3n de movilidad real y factible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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