Hace 29 d\u00edas que al pintoresco pueblo de San Jos\u00e9 de Perija en la frontera de Venezuela con Colombia, por el estado Zulia, no llega combustible, ni gasoil ni gasolina. Pobladores denuncian que para conseguir gasolina hay que realizar pagos en d\u00f3lares.<\/p>\n
Los afectados calificaron la situaci\u00f3n de exasperante, porque solo se mueven motos y bicicletas y tambi\u00e9n los veh\u00edculos oficiales, entre los afectados tambi\u00e9n denunciaron estos hechos los propietarios de las fincas de estos barrios.<\/p>\n
En el trayecto Machiques-Col\u00f3n se logra conseguir combustible a lo largo de la carretera y en los poblados, pero no en las gasolineras sino en ventas improvisadas. R\u00e1pidamente los conductores observan peque\u00f1os carteles que ofertan el combustible en botellas de pl\u00e1stico: desde 3 mil 800 a 5 mil presos la gasolina colombiana.<\/p>\n
Mientras m\u00e1s se aleja del puente que est\u00e1 sobre el r\u00edo Catatumbo, a la altura de la carretera Machiques-Col\u00f3n, m\u00e1s se eleva el precio de la gasolina. En San Jos\u00e9 de Perij\u00e1, municipio Machiques de Perij\u00e1, estado Zulia el litro hay que pagarlo a 3 d\u00f3lares o 10 mil pesos colombianos; aunque es territorio venezolano nadie paga o cobra en bol\u00edvares.<\/p>\n
Dependiendo de la zona var\u00eda el precio del litro de combustible en la v\u00eda que lleva al Cruce, en territorio del estado petrolero del Zulia. A lo largo se observa a adultos, j\u00f3venes e incluso ni\u00f1os en ventas de combustible que ofrecen en recipientes de refrescos (gaseosas) de pl\u00e1stico.<\/p>\n
Es casi una caravana de motorizados los que llegan a esas ventas improvisadas para surtirse y llevar a los veh\u00edculos. Uno de be ir a la parte de atr\u00e1s de las viviendas, no visibles, para que le vendan la gasolina. Es una estrategia ingenua porque cada quiosco es una referencia de venta de combustible colombiano.<\/p>\n
Para zonas como La Grita o La Fr\u00eda, del estado T\u00e1chira, la que llega es gasolina venezolana. \u201cLa venezolana, la puede conseguir en La Fr\u00eda, a unos 2.500 pesos el litro, mientras la colombiana ah\u00ed mismo est\u00e1 no menos de 3 mil pesos el litro\u201d.<\/p>\n
La diferencia de precio es por la ruta de acceso. La que llega a La Fr\u00eda, desde Colombia, entra por Guarumito. A Perij\u00e1 llega la que entra por el r\u00edo Catatumbo y por eso es m\u00e1s cara, unos 4 mil a 4.500 pesos ah\u00ed mismo; m\u00e1s all\u00e1 hasta San Jos\u00e9 ya le cuesta 5 mil hasta 10 mil pesos el litro\u201d.<\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 del Catatumbo est\u00e1 El Cruce y el precio del combustible, cambia de 4 mil a 5 mil pesos. Despu\u00e9s viene Cachamana, donde hay una estaci\u00f3n de combustible que desde hace mucho tiempo no abren, pero el litro lo est\u00e1n vendiendo a 6 mil o 7 mil pesos. Despu\u00e9s viene Machiques y San Jos\u00e9 donde el precio es de m\u00ednimo 3 d\u00f3lares o 10 mil pesos el litro.<\/p>\n
En el caso del gasoil, un bid\u00f3n de 220 litros de gasoil lo cobran entre 110 a 160 d\u00f3lares. El negocio del gasoil es exclusivo de los militares, porque son ellos quienes asignan los cupos de distribuci\u00f3n.<\/p>\n
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SOLO MOTOS Y BICICLETAS<\/p>\n
Es una aventura salir desde San Crist\u00f3bal capital del estado T\u00e1chira para llegar al Zulia. La opci\u00f3n m\u00e1s segura es tambi\u00e9n la m\u00e1s peligrosa, porque adem\u00e1s del tanque del veh\u00edculo lleno, hay que llevar recipientes de pl\u00e1stico con la gasolina que va a necesitar para llegar a destino.<\/p>\n
M\u00e1s de tres meses tiene el Catatumbo, estado Zulia, sin que llegue combustible. Los pueblos que se encuentran en la v\u00eda est\u00e1n desesperados. (INFOBAE)<\/p>\n
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