La \u2018Compagnie G\u00e9n\u00e9rale A\u00e9ropostale\u2019, fue la primera l\u00ednea a\u00e9rea gala en volar entre Francia y Am\u00e9rica del Sur, adem\u00e1s fue una compa\u00f1\u00eda pionera del correo a\u00e9reo internacional. En el caso de nuestro pa\u00eds, inici\u00f3 la conexi\u00f3n semanal entre La Paz-Arica.
\nEl primer esfuerzo para que dicha compa\u00f1\u00eda se establezca en nuestro pa\u00eds, data del 13 de noviembre de 1926, con la suscripci\u00f3n de un contrato entre el Gobierno de Bolivia y el comerciante Alfredo Bricout, en representaci\u00f3n de dicha empresa. El mismo consist\u00eda en la instalaci\u00f3n y explotaci\u00f3n de las l\u00edneas a\u00e9reas La Paz-Irupana-Trinidad, Trinidad-Villa Bella o Riberalta, Villa Bella-Cobija o Riberalta-Cobija y La Paz-Sucre. Dicho contrato fue prorrogado por otro a\u00f1o en noviembre de 1928.
\nPosteriormente, Marcel Portait, nuevo representante y Enrique Finot, gerente de la citada compa\u00f1\u00eda consiguieron que el Gobierno de Bolivia autorice \u201c(establecer) un servicio de correos, pasajeros y carga, entre La Paz y Arica para su comunicaci\u00f3n con el extranjero\u201d, en febrero de 1930.
\nDe esta manera, procedente de Arica arrib\u00f3 el d\u00eda jueves 2 de octubre de dicho a\u00f1o, al aer\u00f3dromo militar de \u2018El Alto\u2019, el avi\u00f3n Lat\u00e9co\u00e8re tipo 28, de un motor, de la \u2018Compagnie G\u00e9n\u00e9rale A\u00e9ropostale\u2019, ten\u00eda la capacidad para 10 pasajeros. En efecto, tambi\u00e9n se consum\u00f3 brillantemente el raid: Buenos Aires-Santiago, Arica-La Paz.
\nSobre este hecho hist\u00f3rico EL DIARIO inform\u00f3: \u201cpoco antes de la llegada del avi\u00f3n de la A\u00e9ropostale, tres aparatos de guerra de la Escuela Militar de Aviaci\u00f3n, piloteados por aviadores nacionales, salieron a darle encuentro hasta cerca de la frontera y regresaron escoltando a la imponente m\u00e1quina, cuyo aterrizaje provoc\u00f3 entusiastas ovaciones\u201d. Este primer vuelo fue realizado por el piloto franc\u00e9s M. Jean Couret y el mec\u00e1nico Cholet.
\nOtro elemento importante a mencionar es que el establecimiento de dicha ruta acortaba de ocho a nueve d\u00edas la distancia entre La Paz y Europa, anunci\u00f3 la prensa de la \u00e9poca.
\nEn efecto, este pasaje describe una faceta olvidada de la historia de la Aviaci\u00f3n, de la \u2018Compagnie G\u00e9n\u00e9rale A\u00e9ropostale\u2019 y su llegada a nuestro pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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