El d\u00e9cimo inca T\u00fapac Yupanqui fue uno de los emperadores m\u00e1s importantes del Imperio Incaico. Siendo a\u00fan pr\u00edncipe inca, descubri\u00f3 la Ocean\u00eda, navegando desde Manta (Ecuador) hasta las islas Mangareva y Pascua en Polinesia, y retornando al Tawantinsuyo, al cabo de un a\u00f1o de traves\u00eda.<\/p>\n
En la costa occidental de la Sudam\u00e9rica precolombina, los incas y otras culturas mostraron conocimientos de navegaci\u00f3n mar\u00edtima con el manejo de embarcaciones r\u00fasticas de madera balsa y embarcaciones de totora.<\/p>\n
Existen teor\u00edas ancestrales de que navegantes incas y pre incas no solo navegaron en la costa, sino que se alejaron mar adentro y llegaron a las islas del poniente, hasta Polinesia.<\/p>\n
Al respecto, existe el relato formidable e hist\u00f3rico de tres cronistas espa\u00f1oles Pedro Sarmiento de Gamboa, Miguel Cabello Valboa y Mart\u00edn de Mur\u00faa, que se\u00f1alan que alrededor del a\u00f1o 1465 el pr\u00edncipe inca T\u00fapac Yupanqui naveg\u00f3 desde el Ecuador hasta las islas Auachumbi y Ninachumbi, que ser\u00edan Mangareva y Pascua, respectivamente, y que al cabo de entre 9 a 12 meses retorn\u00f3 al lugar de zarpe en Ecuador.<\/p>\n
Sarmiento de Gamboa en su libro Historia de los Incas<\/em> (Segunda parte de la Historia General llamada, \u00cdndica) de 1572, escrita en Cusco, por orden del Virrey D. Francisco de Toledo, se\u00f1ala:<\/p>\n \u201cSiendo todav\u00eda pr\u00edncipe, quiso culminar T\u00fapac Yupanqui su victoriosa campa\u00f1a contra los guancavilicas y otros pueblos de la costa de Guayaquil. Estando en Manta, tuvo noticia por unos \u201cmercaderes que hab\u00edan venido por la mar del poniente, en balsas, navegando a la vela\u201d, de la existencia de \u201cunas islas llamadas, una Auachumbi y, otra, Ninachumbi.<\/p>\n Pleno de certidumbre, el pr\u00edncipe \u201chizo una numeros\u00edsima cantidad de balsas\u201d y parti\u00f3 con la flota de balsas con sus veinte mil hombres de guerra y por mucho tiempo se desliz\u00f3 suavemente sobre la tersa superficie de las aguas. Le toc\u00f3 tambi\u00e9n cabalgar sobre los tumbos en los d\u00edas de mar movida.<\/p>\n Despu\u00e9s de una larga traves\u00eda, Topa Inca Yupanqui lleg\u00f3 a las mencionadas islas de las que trajo gente negra y mucho oro y una silla de lat\u00f3n y pellejo y quijadas de caballo. La navegaci\u00f3n hab\u00eda durado m\u00e1s de nueve meses \u2013otros dicen un a\u00f1o\u2013 y los trofeos fueron llevados al Cusco, guard\u00e1ndose hasta el tiempo de los espa\u00f1oles en la fortaleza de dicha ciudad, Sacsahuaman\u201d.<\/p>\n Posteriormente, los estudiosos contempor\u00e1neos como Hermann Buse de la Guerra (1920-1981), Federico Kauffmann Doig (1928 \u2013 a hoy), Mar\u00eda Rostworowski (1915-2016) y otros, describieron de forma responsable el viaje de T\u00fapac Yupanqui, adem\u00e1s de considerar las rutas probables y los lugares que \u00e9ste pudo haber llegado. Una gran mayor\u00eda de los investigadores se inclinan por declarar como un acontecimiento ver\u00eddico \u2013 un hecho hist\u00f3rico, indiscutible.<\/p>\n Kauffmann no dudaba que T\u00fapac Yupanqui haya realizado el viaje a Ocean\u00eda, en tiempo de un a\u00f1o, Concluye se\u00f1alando: \u201cNo puede discutirse a la luz de la heur\u00edstica y la hermen\u00e9utica, de la documentaci\u00f3n antigua que la expedici\u00f3n haya en efecto tenido lugar. El tipo de embarcaci\u00f3n con la que contaban los antiguos peruanos para navegar, permit\u00eda alcanzar lugares alejados de la costa\u201d, \u201cla expedici\u00f3n de T\u00fapac Yupanqui a Ocean\u00eda corresponde a un acontecimiento hist\u00f3rico, por m\u00e1s que el relato encierre pasajes engrandecidos por la memoria colectiva\u201d.<\/p>\n <\/p>\n VIAJE SEG\u00daN JOS\u00c9 ANTONIO DEL BUSTO DUTHURBURU<\/strong><\/p>\n En el a\u00f1o 2006, el notable historiador peruano Jos\u00e9 Antonio del Busto Duthurburu saca a la luz, el libro T\u00daPAC YUPANQUI, DESCUBRIDOR DE OCEAN\u00cdA<\/strong>, que es producto de un estudio serio y sereno del viaje efectuado por T\u00fapac Yupanqui, de su expedici\u00f3n realizada, seg\u00fan este autor, en el a\u00f1o 1465, cuando el joven inca tendr\u00eda 25 a\u00f1os.<\/p>\n De acuerdo con del Busto, el d\u00e9cimo inca y segundo emperador del Imperio Incaico, T\u00fapac Yupanqui, naci\u00f3 en Cusco all\u00ed por el a\u00f1o 1440. Fue hijo del emperador Pachakutec. Fue gran se\u00f1or y muy valiente, de \u00e1nimo y pensamientos altos, cuyo gobierno fue de progreso. Le llamaron \u201cel Resplandeciente\u201d. Fue reconocido como el m\u00e1s grande de los gobernantes incas porque conquist\u00f3 vastos territorios para el imperio incaico. Extendi\u00f3 los l\u00edmites territoriales desde Quito, hasta el r\u00edo Maule (Chile), y desde la costa del oc\u00e9ano Pac\u00edfico hasta el Beni. Fue este personaje que siendo Hatun Auqui (pr\u00edncipe heredero inca) efectu\u00f3 el viaje en varias embarcaciones de madera balsa y descubri\u00f3 las islas de Ocean\u00eda: Auachumbi y Ninachumbi.<\/p>\n Previamente al viaje a Ocean\u00eda, T\u00fapac Yupanqui, despu\u00e9s de anexar Quito y de la isla de Pun\u00e1, tuvo la ocasi\u00f3n de conocer las balsas de los lugare\u00f1os, cuyos constructores eran eximios navegantes. La llegada de unos mercaderes de las islas del poniente y escuchar la existencia de tierra con hombres y mucho oro, llam\u00f3 mucho la atenci\u00f3n al hatun auqui. El inter\u00e9s por explorarlas, dichas islas, le intrig\u00f3 de sobremanera.<\/p>\n <\/p>\n EMBARCACIONES USADAS PARA EL VIAJE<\/strong><\/p>\n El gran centro balsero estaba en la regi\u00f3n ecuatorial y abarcaba desde Manab\u00ed, la Pun\u00e1, y el Golfo de Guayaquil en Ecuador, hasta Tumbes, Piura y Sechura en el Per\u00fa.<\/p>\n En las costas ecuatoriales, hab\u00eda balsas peque\u00f1as, medianas y grandes. Pero solamente las dos \u00faltimas serv\u00edan para la guerra, el comercio y el transporte de carga y pasajeros. Estas embarcaciones usaban velas de algod\u00f3n, colocadas sobre m\u00e1stil b\u00edpode, y usaban adem\u00e1s, guaras u orzas de deriva que eran tablones de madera que se hund\u00edan en diferentes lugares de la cubierta, lo que les ayudaba a viajar haciendo virajes, inclusive con viento en contra. Asimismo, contaba con una caseta sobre cubierta para protecci\u00f3n de la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n T\u00fapac Yupanqui las hab\u00eda escogido estas balsas grandes para su traves\u00eda, porque eran aptas para todo tipo de actividad, incluso para la guerra, el trasporte de pasajeros y al tr\u00e1fico de mercader\u00edas. Eran las m\u00e1s apropiadas para la navegaci\u00f3n en altamar.<\/p>\n <\/p>\n LEYENDA DE TUPA EN ISLA MANGAREVA <\/strong><\/p>\n En la isla Mangareva existe la Leyenda de Tupa con varias tradiciones legadas, las que pervivieron por mucho tiempo all\u00ed. Esto permite aseverar claramente que el inca T\u00fapac Yupanqui lleg\u00f3 a esta isla. Las tradiciones existentes son: a) Un brazo de mar a la entrada de la isla Mangareva que se llama Te-Ava-nui-o-Tupa que quiere decir, el gran canal de Tupa. b) La existencia de la danza del rey Tupa que se baila en ocasiones especiales, donde caracteriza a Tupa como \u201cun hombre rojo\u201d donde se presenta a la cabeza de sus guerreros con la cara oculta bajo una grotesca m\u00e1scara de palmera. c) La existencia de embarcaciones llamadas \u201cpae pae\u201d que ten\u00edan una caseta, doble m\u00e1stil y una vela, similar a las que hab\u00edan en las costa ecuatoriana y peruana, y que solo exist\u00edan estas en Mangareva, y no as\u00ed, en otras islas polin\u00e9sicas.<\/p>\n El viaje a Mangareva debi\u00f3 ser muy largo. Zarpando de Manta, ha debido seguir la corriente ecuatorial del sur, pasando por el sur de Gal\u00e1pagos, luego debi\u00f3 tomar la corriente de Humbolt, para adentrarse m\u00e1s al poniente. La ruta recorrida debi\u00f3 ser entre 4.000 y 4.200 millas n\u00e1uticas.<\/p>\n Thor Heyerdahl, en 1947, en la balsa de troncos Kon Tiki tard\u00f3 101 d\u00edas, hasta esos lugares, y una embarcaci\u00f3n polin\u00e9sica tipo piragua podr\u00eda hacerlo en la mitad de tiempo.<\/p>\n Como las corrientes en el oc\u00e9ano Pac\u00edfico Austral giran en sentido contrario a las manecillas de reloj, T\u00fapac Yupanqui debi\u00f3 llegar primero a Auachumbi (Mangareva) y despu\u00e9s a Ninachumbi (Isla de Pascua – Rapa Nui).<\/p>\n La isla Mangareva le dio a Hatun Auqui la alimentaci\u00f3n necesaria, pero lo m\u00e1s importante es que de all\u00ed debi\u00f3 recoger a los hombres negros que eran los ancestros melan\u00e9sicos.<\/p>\n As\u00ed, se puede aseverar que el inca T\u00fapac Yupanqui, conocido como Tupa en Polinesia, fue una persona de encomiable valor cultural. Ya que la perduraci\u00f3n de acontecimientos de su memoria, hasta tiempos modernos (m\u00e1s de 500 a\u00f1os), demuestra esa situaci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n SU PASO POR LA ISLA DE PASCUA (RAPA NUI)<\/strong><\/p>\n Cobra importancia la Isla de Pascua o Rapa Nui, porque all\u00ed se encuentra un muro de piedra, denominado Ahu Vinap\u00fa, cuya caracter\u00edstica es similar al muro incaico de Sacsahuam\u00e1n y de Ollantaytambo, por tanto id\u00e9ntico a los muros del periodo imperial inca.<\/p>\n Si bien los muros de Sacsahuaman son de gran tama\u00f1o, la parte inferior de esta construcci\u00f3n, es la que se parece a Vinap\u00fa, siendo el parecido, \u00fanico. No existe otro muro similar en otra parte de la isla, ni en toda la Polinesia. Sin duda, este trabajo arquitect\u00f3nico del tipo incaico, ya no se tratar\u00eda de algo casual.<\/p>\n T\u00fapac Yupanqui para llegar a Rapa Nui debi\u00f3 salir de Mangareva en direcci\u00f3n norte y luego al este para llegar a la isla.<\/p>\n Rapa Nui habr\u00eda sido Ninachumbi, isla de fuego, debido a las muchas hogueras que sus habitantes habr\u00edan encendido o por los cr\u00e1teres de volcanes apagados.<\/p>\n <\/p>\n EL VIAJE DE RETORNO<\/strong><\/p>\n T\u00fapac Yupanqui debi\u00f3 partir de la isla de Pascua siguiendo las corrientes de Humbolt, que lo llevaron, primeramente, hacia el sur, varias millas, y luego se adentr\u00f3 hacia el suroeste, continu\u00f3 su recorrido con viento en contra y laterales hacia el este, luego al noroeste. Y finalmente tom\u00f3 la fuertes corrientes de Humbolt de sur a norte hasta llegar a Manta y Puerto Viejo; siguiendo direcci\u00f3n en contra de las manecillas de reloj. El viaje de Pascua a Ilo debi\u00f3 durar unos 60 d\u00edas, con buena presencia de vientos, y otros 25 d\u00edas m\u00e1s hasta Manta.<\/p>\n Respecto a los trofeos que trajo de esta traves\u00eda. Los hombres negros ser\u00edan de Mangareva o Rapa Nui, en ambos casos, eran melanesios o de ancestro melan\u00e9sico. Respecto a los huesos y quijada de caballo, lo m\u00e1ximo que habr\u00eda tomado de estas islas es la quijada y pieles de puerco polin\u00e9sico, que sin embargo no constituir\u00eda una gran novedad para el inca. Pero s\u00ed pudo recoger quijada y huesos de lobo marino que encontr\u00f3 en Arica o Piura, a los cuales se recuerda como \u201cpellejo y quijada de caballo\u201d. Finalmente, respecto a los metales finos, el oro y la plata, las tuvo que recoger retornando al continente, probablemente de la cultura Chim\u00fa.<\/p>\n <\/p>\n EFECTUAR LA TRAVES\u00cdA DE T\u00daPAC YUPANQUI EN NUESTROS TIEMPOS<\/strong><\/p>\n Un viaje cerca de ser similar al de T\u00fapac Yupanqui fue el que se realiz\u00f3 en 2015-2016, al mando del noruego Torestein Higraff, en dos balsas similares a la Kon Tiki 1, que naveg\u00f3 desde el Callao (Per\u00fa) hasta la Isla de Pascua, en 43 d\u00edas. Luego sali\u00f3 de esta isla hacia Sudam\u00e9rica, pero ambas embarcaciones, a la mitad de la ruta, naufragaron.<\/p>\n Queda por efectuar este viaje, en nuestros tiempos, para que los relatos hist\u00f3ricos descritos en las cr\u00f3nicas espa\u00f1oles sobre esta formidable traves\u00eda de T\u00fapac Yupanqui, hace aproximadamente 557 a\u00f1os, queden efectivamente demostrados. Es una proeza complicada, pero factible, desde todo punto de vista.<\/p>\n De efectuarse esta traves\u00eda, quedar\u00eda demostrada la inmensa capacidad n\u00e1utica aborigen de las embarcaciones precolombinas sudamericanas por el mar, apoyando la teor\u00eda de que estas culturas habr\u00edan viajado grandes distancias por el oc\u00e9ano, y haber retornado luego, a nuestro continente.<\/p>\n Ciertamente, una traves\u00eda de estas caracter\u00edsticas conlleva los peligros naturales por la presencia de olas superpuestas provocadas por la corriente de Humbolt y los fuertes vientos; y la presencia de por lo menos una tormenta cada mes. Se debe ver el comportamiento del deterioro de los troncos de madera balsa, al absorber el agua de mar, en el tiempo. Y tambi\u00e9n ver el comportamiento de las cuerdas que atan los troncos.<\/p>\n Los tripulantes de diversas cosmovisiones, durante la traves\u00eda de alrededor de 210 d\u00edas en altamar, deben coexistir en la embarcaci\u00f3n (su hogar), aprovision\u00e1ndose de alimentos llevados de la tierra y los extra\u00eddos del mar. Deben convivir bajo el horizonte civilizatorio ancestral del Vivir Bien, de respecto a la naturaleza (el mar y sus peligros), trabajar en equipo, en solidaridad y complementariedad.<\/p>\n <\/p>\n Erik Catari Gutierrez es investigador aymara de las Culturas Andinas, y miembro boliviano del Club de Exploradores con sede en Nueva York \u2013 EEUU.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El d\u00e9cimo inca T\u00fapac Yupanqui fue uno de los emperadores m\u00e1s importantes del Imperio Incaico. 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