En varias notas de opini\u00f3n, que gentilmente este prestigioso medio de comunicaci\u00f3n me permiti\u00f3 compartir con sus distinguidos lectores, comentamos sobre el impacto provocado por el covid-19 en los diferentes sectores y actividades econ\u00f3micas que se desarrollan en el mundo, y en este caso, en el sector del transporte a\u00e9reo.
\nVarios estudios y proyecciones especializadas se\u00f1alan diferentes fechas de finalizaci\u00f3n de la pandemia, algunos optimistas y otros con una diferencia de a\u00f1os, para llegar a una \u201cnueva normalidad\u201d que esperemos sea muy parecida a la que viv\u00edamos antes del brote epid\u00e9mico. Pero, \u00bfhasta llegar a ese punto qu\u00e9 hacemos?
\nEs una pregunta que poco a poco varios sectores de la econom\u00eda est\u00e1n afrontando con la elaboraci\u00f3n de planes, estrategias y procedimientos que, finalmente, tienen como objetivo proteger la salud y restablecer una econom\u00eda que se vio fuertemente afectada en el mundo.
\nUna de las iniciativas importantes en ese sentido, es la planteada por la Asociaci\u00f3n Internacional del Transporte A\u00e9reo (IATA), que es la asociaci\u00f3n comercial de las l\u00edneas a\u00e9reas internacionales, que agrupa y representa a unas 290 aerol\u00edneas de 120 pa\u00edses, entre las que figuran las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas de pasajeros y de carga m\u00e1s importantes del mundo.
\nIATA, preocupada por la situaci\u00f3n, ha desarrollado una plataforma digital (aplicaci\u00f3n para celular), que en realidad es una base de datos sobre aspectos de salud del pasajero y todo lo relacionado con la propagaci\u00f3n del virus, lo que permitir\u00e1 allanar el camino para el ingreso de los pasajeros a un determinado pa\u00eds.
\nLa apertura de las fronteras conlleva a que se deba minimizar los riesgos de transmisi\u00f3n del covid-19 de un pa\u00eds a otro, tambi\u00e9n reducir al m\u00ednimo el contacto f\u00edsico en las terminales a\u00e9reas y brindar informaci\u00f3n segura y oficial al usuario de la aplicaci\u00f3n y al que lo solicita.
\nDe acuerdo con la Asociaci\u00f3n (IATA), la aplicaci\u00f3n permite crear una versi\u00f3n digital segura del pasaporte f\u00edsico, disponible para los dispositivos m\u00f3viles; a su vez, vincular\u00e1 su informaci\u00f3n de prueba de detecci\u00f3n del covid-19 o vacuna, para facilitar la movilidad v\u00eda a\u00e9rea.
\nAsimismo, el Travel pass permitir\u00e1 saber qu\u00e9 requisitos de viaje y de salud son necesarios para ingresar a un pa\u00eds, tipos de pruebas y eventualmente, ubicaci\u00f3n de centros de vacunaci\u00f3n y\/o accesos a laboratorios y centros de pruebas autorizadas.
\nEste documento digital se activa bajo convenios entre los pa\u00edses interesados, las l\u00edneas a\u00e9reas y la Asociaci\u00f3n.
\nEn Latinoam\u00e9rica, Panam\u00e1 es uno de los primeros pa\u00edses que, en mayo pasado, ha iniciado las pruebas de esta aplicaci\u00f3n junto con la l\u00ednea a\u00e9rea Copa Airlines.
\nPor otro lado, la l\u00ednea a\u00e9rea espa\u00f1ola Iberia ha implementado el Travel pass para su ruta Madrid \u2013 Montevideo, en el que se cumple el procedimiento indicado.
\nEn consecuencia, creemos que esta iniciativa dentro del transporte a\u00e9reo de pasajeros brinda un marco de consistencia, predictibilidad y seguridad a nivel mundial, con un doble objetivo: por un lado, simplificar la experiencia de los viajeros e incentivar los viajes y, de otro, agilizar los tr\u00e1mites de comprobaci\u00f3n de los requerimientos sanitarios.<\/p>\n
M.SC. Ing. Daniel Navajas Orellana, Master en Dise\u00f1o y Gesti\u00f3n de Aeropuertos.<\/p>\n
navajas.d@gmail.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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