Ante la desaparición de las largas filas de vehículos que, en los últimos meses, caracterizaron a distintos surtidores de combustible en todo el país, como efecto de la eliminación de la subvención al precio del diésel, la diputada oficialista Catherine Pinto, afirmó que esta situación confirma que dicho subsidio solo beneficiaba a grupos delincuenciales dedicados al contrabando de hidrocarburos.
“Esto es evidente. Ahora podemos ir a cualquier surtidor de diésel y no vamos a ver más filas, el carburante está disponible pero no hay filas. Eso significa que el diésel subvencionado solo favorecía a un grupo de criminales que se estaban enriqueciendo a costa de los recursos del Estado”, aseguró Pinto en conferencia de prensa.
En criterio de la legisladora paceña, es destacable que un importante porcentaje de la ciudadanía haya tomado conciencia respecto al daño que la subvención le genera a la economía nacional y opte por dialogar antes de asumir medidas de presión que solo agravarían la crisis.
“Veo que mucha gente ha tomado conciencia y no se presta al llamado a la protesta. Esta medida debió haberse asumido de forma gradual pero dadas ciertas condiciones a nivel internacional, no pudo hacerse de esa manera”, explico la legisladora oficialista llamando al dialogo con los sectores afectados.
“Si hay algo que ajustar para mejorar lo que se ha decretado, creo que sectores afectados y el gobierno deberían estar abiertos al dialogo. Las convocatorias a movilización no se justifican”, añadió.
El fin de semana, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, señaló que levantar la subvención del diésel le hubiera tocado al gobierno que sea, pues no se trata de un tema de popularidad, sino de una decisión para que la población viva en la realidad.
“Esto es un problema estructural de muchos años. Esto le hubiera tocado al gobierno que sea. El tema de la subvención nos ha hecho daño”, dijo la autoridad, calificando la medida de retirar el subsidio al diésel como un tema “inevitable”.