Las filas por diésel continúan en distintos puntos del país pese a la vigencia del Decreto Supremo 5676, que establece un precio de Bs 18 por litro para los grandes consumidores.
En entrevista con Unitel, el dirigente del transporte pesado, Herland Melgar, calificó la situación de insostenible y pidió al Gobierno un cambio estructural en la política de hidrocarburos. “Con disculpas y con promesas ya este país no aguanta”, afirmó.
Melgar cuestionó que el Decreto 5676 haya sido aprobado sin consenso y sostuvo que, en lugar de resolver el desabastecimiento, aumentó la especulación y las filas en los surtidores.
Aunque señaló que la norma no afecta directamente al transporte pesado, advirtió que el problema termina impactando a toda la población.
El Gobierno, por su parte, sostiene que el decreto puede ser mejorado, pero no revertido.
El ministro de la Presidencia, Fernando Aramayo, señaló además que la medida forma parte de los compromisos vinculados al financiamiento de $us 1.900 millones que Bolivia gestiona con el FMI.
Mientras tanto, las filas continúan y el sector advierte que la falta de diésel ya afecta al transporte y a la economía.