El dirigente del Transporte Libre de La Paz, Limberth Tancara, aseguró que a la fecha solo trabaja entre el 70 y 80% de transporte público debido a problemas de combustible y daños en sus herramientas de trabajo, entre otros aspectos. Prevé que, tras el descanso pedagógico escolar, este porcentaje se incremente.
“A la fecha estamos prestando servicio, quizás con un 70, 80 por ciento (…) muchos tienen todavía sus movilidades dañadas (…) Un porcentaje de nuestros compañeros ha pedido permiso para no poder trabajar, por lo menos hasta que se solucione el problema de la gasolina o ya no haya problemas mecánicos”, señaló el dirigente.
Asimismo, espera que una vez pasado el tiempo del descanso pedagógico escolar, al menos, en horas tope, “tengamos por lo menos, la totalidad de nuestro parque automotor”.
Tancara aseguró que, de a poco, el transporte público está volviendo a la normalidad, aunque eso dependerá de que las autoridades nacionales cumplan con los compromisos asumidos. “Esperemos que, con la garantía del Gobierno, tener una buena gasolina, y mientras se cumplan la totalidad de los resarcimientos, volver a la normalidad”, señaló.
Recordó que, debido a los bloqueos y durante ese tiempo, hubo un momento que ni siquiera el 5% de movilidades trabajaba y que muchos de ellos eran los vehículos que funcionan con GNV, pero esa situación de a poco mejoró.
Similar situación ocurre con el transporte interdepartamental, aseguró el dirigente de ese sector, Silvestre Suzaña, quien denunció que el desabastecimiento de carburantes continúa afectando a sus afiliados, al punto que los choferes deben esperar hasta cinco días en filas para cargar combustible.
Aseguró que solo entre el 30% y el 40% de la flota presta servicio a nivel nacional, mientras el resto permanece paralizado por la escasez de carburante, además advirtió que el sector no descarta asumir medidas de presión para exigir al Gobierno la normalización de este.
“Hay que estar cinco, cuatro días, haciendo fila para tener combustible, para realizar nuestros viajes (…) un 30, 40 por ciento está trabajando a nivel país”, manifestó.
PASAJES
Respecto a la nivelación tarifaria de pasajes, el dirigente Tancara sostuvo que prevé una reunión con el ministro de Economía y Finanzas, José Gabriel Espinoza, para determinar un posible incremento en los pasajes debido a la presunta alza en la importación de repuestos y accesorios para vehículos.
“Estamos esperando la reunión con el ministro de Economía y Finanzas. Si nosotros hemos tenido ese pronunciamiento de nivelación tarifaria era porque los importadores han indicado lo mismo, que iban a importar con más dinero y obviamente iban a hacer subir los accesorios, repuestos y autopartes de movilidades. Saben que nosotros los transportistas, trabajamos bajo un costo operativo quincenal”, explicó el representante del Transporte Libre de La Paz.
Aunque, de acuerdo con el dirigente, en caso de no registrarse esa situación y que el Gobierno garantice la regulación de precios, el transporte público no tendría razón para subir los pasajes o nivelarlos.
“Si el ministro de Economía y Finanzas garantiza que no va a existir esa diferenciación en base al dólar y al boliviano, no va a haber motivo de que el costo de operación suba y obviamente, los pasajes se van a mantener como están, pero si va a haber un desnivel, lamentablemente nosotros vamos a tener que actualizar el esquema del costo operativo y, obviamente, vamos a tener que nivelar los pasajes”, advirtió.