CNC señala que flexibilidad en tipo de cambio no resuelve la crisis económica

Una vez que el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas estableció el régimen cambiario flexible, la Cámara Nacional de Comercio (CNC) reconoce que esta medida acepta una realidad económica que el país arrastra desde hace años, pero que la medida de por sí solo, no resolverá la crisis económica.
En su momento, los exportadores solicitaron a las autoridades, en la gestión de Evo Morales y Luis Arce, salir del tipo de cambio fijo, con el objetivo de ser más competitivos en el mercado internacional.
Bolivia viene arrastrando escasez de divisas, caída de las reservas internacionales. Ahora, la CNC señala la necesidad de recuperar la competitividad y el equilibrio de la balanza de pagos.
Pero advierte que el tipo de cambio, por sí solo, no resolverá la crisis, sino que debe formar parte de un programa integral de reactivación económica, con el objetivo de recuperar el equilibrio macroeconómico.
El presidente de la CNC, Eduardo Olivo, recordó que dentro sus propuestas para reactivar la economía, estaba la flexibilización del régimen cambiario con seguridad jurídica.
La CNC propone medidas complementarias urgentes como la seguridad jurídica, la libre disponibilidad de divisas, incentivos a las exportaciones, atracción de inversiones, una reforma tributaria y la facilitación del comercio exterior.
Destaca que, tras 53 días de conflictos que generaron pérdidas multimillonarias para el país, cualquier decisión económica debe venir acompañada de certidumbre y confianza.
A pesar de que apoyan la medida, el representante empresarial sostiene que la flexibilización implica mayores costos para los empresarios que importan insumos; sin embargo, se garantiza el acceso normal al mercado de divisas y se elimina la incertidumbre, el sector privado podrá planificar sus proyectos e invertir.
Para los exportadores, la flexibilidad del tipo de cambio otorga mayor previsibilidad, y los resultados pueden mejorar si se eliminan trabas burocráticas, como costos logísticos, pero también si se aplican incentivos a la inversión.