Los exportadores en Bolivia enfrentan pérdidas económicas superiores a los $us 900 millones y un grave riesgo de rescisión de contratos debido a prolongados bloqueos en las carreteras troncales. El sector busca alternativas para llegar a los mercados de ultramar, exigiendo la habilitación de la hidrovía Paraguay-Paraná y rutas operables.
El presidente de la Cámara de Exportadores de Santa Cruz (Cadex), Oswaldo Barriga, lamentó que Bolivia haya dejado en segundo plano la hidrovía Paraguay-Paraná, a pesar de las inversiones que se tienen en puertos de Gravetal y Aguirre.
Entre tanto, el líder político y exdiputado, Walthy Egüez, opina que desde hace veinte años los bolivianos viven el feroz deterioro de la economía y la consecuente descomposición social resultado de la estrategia política del Socialismo del Siglo XXI, cuyo objetivo fue destruir el aparato productivo del oriente boliviano.
Tras 45 días de bloqueos
Exportadores buscan alternativas para llegar a mercados de ultramar
> Cadex impulsa un evento para atraer experiencia de las agencias navieras de países vecinos de Paraguay, Uruguay, Brasil y Argentina.
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