La Federación Andina de Choferes Primero de Mayo de El Alto y otros entes del sector del transporte presentaron al Gobierno nacional una propuesta para garantizar el abastecimiento de combustible mediante la conformación de un consorcio entre empresarios nacionales e internacionales. La iniciativa contempla la firma de un contrato de 18 meses respaldado por garantía bancaria, con un plazo de entrega de entre 10 y 15 días tras su suscripción.
“Queremos hacer conocer al pueblo de Bolivia, el transporte es serio, nosotros hemos dicho que íbamos a presentar, en este momento hemos presentado al representante legal del consorcio empresarios que quiere traer combustible”, sostuvo el secretario general de la Federación Andina, Reynaldo Luna.
Sin embargo sostuvo que como Federación Andina y otras federaciones, “todos los transportistas vamos a pedir atención, en caso, hasta mediodía no hay convocatoria del ministro de Hidrocarburos”, además indicó que cualquier reunión “tiene que ser en la Federación Andina, en la ciudad de El Alto, con medios de comunicación, con la población que escucharán la explicación de los representantes alteños y del consorcio, “de cara al pueblo”.
Pidió la unión del sector transporte para asumir medidas drásticas en contra del Ministerio de Hidrocarburos y de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), por mentir al país durante “tanto tiempo”, sobre la provisión de combustibles.
Adelantó que asumirán medidas en un ampliado donde participarán todos los representantes del transporte nacional.
PROPUESTA
Por otro lado, el representante legal del consorcio empresarial, señaló que cuentan con todos los avales que garantizan la provisión de combustible para el país.
“Debido a esta reciente escases de combustible, este consorcio de empresarios está ofreciendo al Estado boliviano una propuesta clara de abastecimiento de diésel y gasolina, a través de un crédito de combustible y no así en dinero. Este crédito de abastecimiento estaría formalizándose a través de un contrato internacional y el consorcio estaría ofreciendo, inclusive, hasta una garantía bancaria para el cumplimiento de este contrato”, explicó.
Lo más importante, sostuvo, consiste en que el consorcio no estaría requiriendo ni bonos ciudadanos, ni garantías de oro ni intereses. La vigencia de este contrato sería de 12 meses ampliables a 18.
Además, el plan de abastecimiento contempla la llegada de seis buques mensuales; dos de gasolina y cuatro de diesel, es decir, “72 buques al año que estarían transportando entre 40 mil toneladas métricas a 50 mil toneladas métricas de combustible.
La calidad del combustible que ofrecen es: en gasolina 98 octanos y en diesel EN590 10ppm “ambos de alta calidad Premium”. Una vez firmado el contrato, el combustible estaría llegando al país entre 10 a 15 días.