Representantes de los transportistas de La Paz y El Alto, expresaron su rechazo al anteproyecto de ley que propone endurecer las penas por accidentes de tránsito, por considerarla “excesiva”. Para tratar este y otros temas, anunciaron una reunión con el Gobierno en los próximos días, en la que se pedirá el archivo de esa iniciativa que fue presentada por el ministro de Gobierno, Roberto Ríos, caso contrario no descartan con movilizarse.
El secretario ejecutivo de la Federación Andina de Chóferes de El Alto, Reynaldo Luna, cuestionó la propuesta anunciada y exigió que primero se apruebe la ley de calzada. Señaló que las medidas afectan también a los gremialistas y expresó su rechazo al cobro del peaje.
“Qué lamentable, para hacer ese tipo de pronunciamientos en contra de la población, en contra del transporte (…) debe dialogar, consensuar, primero con los operadores. Sin embargo, para anunciar ese tema, las avenidas, las carreteras no se ha tocado con este Gobierno, cómo puede tener la osadía de decir que van a sancionar a los choferes”, expresó el dirigente alteño.
Calificó de “incapaces” y “mentirosos” a los ministros de Estado por no cumplir, por ejemplo, con la normalización en la venta de combustible. Además, anunció que realizarán un ampliado donde se definirán las medidas que se asumirán.
“Vamos a pedir un ampliado nacional o nos vamos a autoconvocar (…) vamos a determinar medidas de presión (…) porque eso seguramente el ampliado va a decidir qué hacer; ir a sacar a patadas con la marcha o, en su defecto, a bloquearles totalmente, porque no podemos permitir ese tipo de aseveraciones en contra de la población”, acotó molesto.
Explicó que primero deben hacer una ley de calzada y al hacer eso, afectarían a los gremiales, además, cuestionó que la venta del SOAT debe ser solo de una empresa.
En tanto, el dirigente del transporte libre de La Paz, Limbert Tancara, anunció que en los próximos días se tendrá una reunión con el Gobierno donde se exigirá el archivo del anteproyecto de ley que propone endurecer las penas por accidentes de tránsito.
“El chofer sí tiene responsabilidad, estamos sobre cuatro ruedas, pero endurecer o duplicar las penas sobre lo que ya se ha establecido en el Código Penal boliviano es un poco complicado”, indicó, en referencia al anuncio de Ríos de modificar los artículos 261 y 262 del Código Penal, lo que implicaría penas de hasta 10 años de cárcel si un accidente bajo efectos del alcohol o drogas causa la muerte de una persona.
Asimismo, Tancara confirmó que el comité ejecutivo nacional del transporte envió una nota al Ministerio de Gobierno en la que expresan su “rechazo, observación y solicitud de archivo del anteproyecto”. Por eso, fueron convocados a una reunión entre lunes y martes de la próxima semana.
Pie de foto: Crédito: