sábado, febrero 8, 2025
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HUAWEI lanza un nuevo sedán eléctrico de lujo que puede moverse lateralmente

Huawei, en colaboración con JAC, ha presentado el Maextro S800, un sedán de lujo que incorpora una característica inusual en la industria automotriz: la capacidad de desplazarse lateralmente gracias a su sistema de dirección en las cuatro ruedas. Con un precio inicial de 1 millón de yuanes (aproximadamente 136.000 dólares), este modelo se posiciona en el segmento premium de los vehículos eléctricos en China. Según información de Car News China, su lanzamiento oficial al mercado es inminente.

El Maextro S800 se distingue por sus imponentes dimensiones: mide 5,48 metros de largo, 2 metros de ancho y 1,53 metros de alto, con una distancia entre ejes de 3,37 metros que garantiza un interior espacioso y de alta gama. Además, presenta detalles exclusivos como una carrocería bicolor, llantas de 20 pulgadas con tapacubos autoalineables y un sensor LiDAR montado en el techo.

Un sedán eléctrico con tecnología avanzada

En cuanto a su motorización, Huawei y JAC han desarrollado diferentes versiones del Maextro S800:

Versión 100% eléctrica (BEV): Equipado con tres motores eléctricos, uno delantero de 160 kW (215 CV) y dos traseros de 237,5 kW (318 CV) cada uno, alcanzando una potencia total de 852 CV.

Versión híbrida de autonomía extendida (EREV): Disponible en dos configuraciones:

• Dos motores que generan 523 CV y un generador turbo de 1.5L con 154 CV.

• Tres motores que suman 852 CV junto al mismo generador térmico.

Las variantes EREV utilizan baterías NMC de CATL, con autonomías que oscilan entre 272 y 371 km, según el ciclo CLTC, el estándar chino para medir el consumo y la autonomía de vehículos eléctricos e híbridos. Sin embargo, aún no se ha revelado la capacidad de la batería en la versión totalmente eléctrica.

El rasgo más destacado del Maextro S800 es su capacidad de «caminar como un cangrejo», permitiendo a las ruedas traseras girar hasta 16 grados. En comparación, el Mercedes-Benz S-Class tiene un giro máximo de 10 grados, mientras que el Rolls-Royce Ghost solo permite 5 grados. Esta tecnología proporciona una maniobrabilidad excepcional en espacios reducidos.

Huawei ha realizado una fuerte inversión en el sector automotriz, y el Maextro S800 es su cuarta marca de coches eléctricos. Entre sus modelos ya presentados se encuentra el Stelato 9, un sedán de lujo con 500 CV, HarmonyOS y carga rápida. Además, la compañía está desarrollando baterías de alto rendimiento para revolucionar la industria del vehículo eléctrico.

La fábrica de Maextro en Hefei, inaugurada el 16 de diciembre, tiene una capacidad de producción proyectada de 100.000 unidades anuales, aunque alcanzar esa cifra en un mercado tan competitivo será todo un desafío. No obstante, Huawei y JAC han confirmado que están trabajando en dos nuevos modelos para ampliar su oferta.

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