Según proyecto municipal

Reordenamiento vehícular sólo se aplicará en transporte urbano

El sector de la autopista es uno de los más congestionados de lunes a viernes por la excesiva cantidad de motorizados.

• Los motorizados de traslado interprovincial, nacional e internacional tendrán tránsito libre.

El presidente de la Comisión de Transportes, Pedro Huanaco, informó que el reordenamiento y restricción vehicular sólo regirá para el traslado de pasajeros sindicalizado, por lo que no se aplicará para los motorizados que prestan el servicio interprovincial, departamental e internacional.

Los vehículos del segundo rubro quedarán exentos del cumplimiento de la nueva normativa que será considerada por el Concejo Municipal.

“La restricción sólo será para el transporte de El Alto, para el parque automotor de esta ciudad, minibuses, taxis y colectivos”, aseveró Huanaco.

Explicó que en el transcurso de la presente jornada se tendrá una de las últimas reuniones con representantes vecinales del Distrito 4, para hacer cumplir el proyecto que fue trabajado con antelación y que será puesto en consenso con el alcalde Fanor Nava.

El representante municipal que el trabajo de revisión está concluido y que se tiene el objetivo de reordenar el tráfico vehicular, con las restricciones que fueron aprobadas con varios sectores, como gremiales y delegados de juntas vecinales.

Las medidas fueron también aprobadas por los funcionarios de la Dirección de Tráfico y Vialidad del municipio y el Organismo Operativo de Tránsito (OOT), puesto que es preciso que coadyuven a mejorar la circulación de motorizados en el casco central.

Con respecto al tema económico, Huanaco dijo que la inversión inicial para la aplicación del nuevo reglamento llegará a 300 mil bolivianos, especialmente en la reubicación de las paradas.

Sin embargo, manifestó que se requerirá en total por lo menos un millón de bolivianos para cumplir con todas las tareas previstas.

El proyecto contempla, además, la adquisición de semáforos, la señalización tanto horizontal como vertical y la instalación de rompe muelles, así como la contratación de un piquete de brigadistas para el reordenamiento.

Asimismo, se tiene previstas las tareas de sensibilización entre los transportistas, para que incluyan el número de placa al interior de sus motorizados.

De acuerdo con estimaciones previas, la normativa debía ser aprobada hasta el 20 del presente, pero se tuvo retrasos por la serie de reuniones de consenso para que la norma sea respetada y acatada.

Las organizaciones e instituciones que participaron de la elaboración del plan fueron la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve), la Federación de Gremiales, la Brigada Municipal, la Unidad de Servicios Públicos del Organismo Operativo de Tránsito (OOT), la Dirección de Tráfico y Vialidad y la Federación de Choferes.

La restricción vehicular se aplicará en el casco central, parte de la avenida Bolivia, la Costanera, la plaza La Paz, la Ceja y la avenida Cívica. Se pretenderá eliminar el congestionamiento diario de por lo menos 10 mil vehículos.

Los conductores de minibuses, por ejemplo estarán prohibidos de cambiar el número de disco y tendrán la obligatoriedad de mantener en buen estado sus motorizados.

Los conductores deberán mejorar el sistema de iluminación de sus automóviles para que el usuario observe los discos y tendrán que respetar los horarios de trabajo para garantizar la seguridad de los pasajeros.

La medida fue impulsada hace varios meses por el mal servicio y atropellos de los choferes y ayudantes en contra de los usuarios, hecho que generó un movimiento barrial que propuso, incluso, la expulsión de sindicatos para que los vecinos se queden con los discos y que se habilite nuevas líneas de transportes en cada zona.