Bolivia, 7 de marzo de 2008
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EL DIARIO

 


Inicio de obras se tiene previsto realizar entre mayo o junio

Constructoras “compiten” para reparar el Puente Las Américas

• Álvarez Construcciones, Gishay y la Asociación Occidental Progreso adquirieron los pliegos.

Intervención del puente se produciría entre mayo y junio próximos y durará cuatro meses.

Tres empresas constructoras están interesadas en realizar el mantenimiento y reparación del Puente de Las Américas. Se trata de Álvarez Construcciones, Gishay y la Asociación Accidental Progreso que adquirieron el pliego de especificaciones para la convocatoria.

Boris Herrera, supervisor del mantenimiento del Puente de Las Américas, explicó que se trata de la segunda convocatoria, dado que la primera fue declarada desierta. La apertura de propuestas se realizará el 11 de marzo fecha en que las empresas interesadas pueden hacer llegar sus propuestas.

ENTREGA DE PROPUESTAS

Las propuestas sobre el mantenimiento y reparación del Puente de Las Américas deberán ser entregadas hasta las 16.00 del próximo 11 de marzo. La apertura de sobres se realizará en esta misma fecha, donde se evaluará si los interesados cumplieron con presentar lo requerido.

Reparación del puente Las Américas prolongará su vida útil.

Herrera señaló que el Puente de Las Américas fue inaugurado hace 13 años y que durante este periodo se realizaron trabajos de mantenimientos menores, sin embargo, la intervención que se viene es de tipo estructural y pondrá a punto a esta estructura para los siguientes 15 años.

INICIO DE OBRAS

Se prevé que en tanto se realicen los tramites de contratación de la empresa, la reparación y mantenimiento se iniciará entre los meses de mayo y junio. El trabajo se realizará durante cuatro meses, sin que ello implique el cierre de los carriles.

El trabajo que realizará la empresa es un relevamiento de todas las deformaciones y desplazamientos para conformar una especie de mapa de fisuras. Esto permitirá conocer los deterioros que sufrió la estructura en todo este periodo, a pesar de un estudio y un plan de mantenimiento el 2006 y complementado en febrero de 2007 encomendado a una consultora, que establece que la colosal obra inaugurada en 1993 se encuentra en condiciones para la prosecución de operaciones.

TENSIONES DE CABLES

Seguidamente se realizará un recálculo y la determinación de las tensiones de cada uno de los cables, para posteriormente proceder a su retensado. Se apelará a equipos muy sofisticados como osciloscopios para poder determinar, por medio de vibraciones, las tensiones en los cables.

Se explicó que el viaducto de las Américas es un puente de tirantes en Arpa con tablero delgado postensado que data de 1991, desde esa fecha se han realizado actividades de mantenimiento que no fueron enfocadas a los elementos estructurales de la obra, como son los tirantes, cables del tablero y anclajes, sino tareas superficiales..

 



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