Primer bimestre de este año en La Paz

Imprudencia de choferes causa más de 1.500 hechos de tránsito

Conductores de minibuses son causantes de muchos siniestros fatales.

• Descuido, negligencia, inobservancia a normas de tránsito y otros causaron 83 fallecidos y 1.126 heridos.

La imprudencia o imprevisión de los choferes como la omisión de normas de tránsito, descuido, olvido y distracción entre otros, ocasionó 1.598 hechos de tránsito en los dos primeros meses del año, en La Paz , según el Comando Departamental de la Policía.

Las estadísticas oficiales revelan que en los primeros meses del año los hechos de tránsito fueron atropellos, colisiones vuelcos, deslizamientos e incendios. Estas y otras causas, en ese tiempo ocasionaron la muerte de 83 personas.

En este periodo, el total de hechos de tránsito, incluido los casos por imprudencia, alcanzan a 2.224, de los que 1.249 fueron colisiones. 913 de estos hechos de tránsito fueron causados por vehículos del transporte público como minibuses, buses, micros y otros.

La imprudencia de los choferes en las calles y avenidas de La Paz, El Alto y zona Sur, además de las carreteras, causaron un total de 1.126 heridos.

Según el reporte del Comando Departamental de la Policía, la segunda causa para los hechos de tránsito es el estado de ebriedad. Sólo en dos meses, 226 choferes fueron sorprendidos conduciendo en estado de ebriedad.

Según las estadísticos, desde la promulgación del Decreto Supremo 0420 el pasado 3 de febrero, los casos de choferes en estado de ebriedad disminuyeron. En enero ,Tránsito reportó 146 casos y en febrero 80.

El jefe de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito de La Paz, teniente coronel, Elvis Antezana, confirmó que esa disminución de los siniestros, es por el mayor control policial y cuidado de los conductores, por la vigencia del Decreto Supremo 0420.

Los datos también reflejan que la cantidad de fallecidos, se redujeron. En enero, la cifra alcanzó a 72 decesos, mientras en el pasado mes fueron 11.

Uno de los hechos fatales de enero ocurrió en la carretera La Paz – Oruro, que dejó un saldo de 15 fallecidos y 20 heridos, ocasionado por el choque de un bus con un motorizado particular. Mientras en febrero un vuelco de campana ocasionó 22 heridos en la misma carretera, sin fallecidos.

El jefe de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, teniente coronel Elvis Antezana, manifestó que además de la imprevisión del conductor, el aumento incesante del parque automotor en la paz, contribuye al incremento de los hechos de tránsito.

Los datos del 2009 demuestran que la primera causa de hechos de tránsito es por imprevisión del conductor con el 79 por ciento (6.105 casos), la segunda es el estado de ebriedad con el 11 por ciento (882) y el 10 por ciento (754) por imprudencia del peatón, explicó el jefe policial.

CONFLICTO

La semana pasada, la Confederación de Choferes de Bolivia, a través de sus dirigentes y afiliados, protagonizó huelga de hambre y movilizaciones que derivaron en arrestos de decenas de conductores en el país. Esta movilización pidiendo la modificación de ese decreto que sanciona a los choferes ebrios, fue rechazada por el Gobierno. Los conductores cedieron, levantaron las medidas de presión y firmaron acuerdo para la reglamentación de esa norma.

INFRACCIONES POR IMPREVISIONES

- Recoger o dejar pasajeros en la calzada.

- Abandono de carga en la calzada.

- Conducir en estado de ebriedad.

- Realizar maniobras prohibidas.

- Confiar la conducción a otra persona sin licencia.

- Circular con escape libre en las ciudades.

- Circular contra ruta señalizada.

- Circular por vía suspendida.

- Transitar sin luces.

- Circular sin placas.

- Conducción con exceso de velocidad.

- Circular con un solo farol durante la noche.

- Conducir sin tener licencia.

- Obstruir la libre circulación.

- Detener el vehículo en forma peligrosa.

- No conservar su derecha.

- Exceso de pasajeros.

- Estacionar en lugares prohibidos.

- Uso indebido de bocinas.

- No ceder el paso a vehículos de emergencia.

- Pasar luz roja.

- No observar señales de tránsito.

- Omitir señales reglamentarias.

- Viajar sin equipo y herramientas de emergencia.

RECOMENDACIONES

• Use siempre el cinturón de seguridad.
• Si bebe no conduzca, cuide su vida y la de los demás.
• Al conducir no se distraiga y evite el uso de celulares porque lo distraen.
• Respete las señales de tránsito.
• La seguridad ciudadana es responsabilidad de todos.
• No bebas, no mates, no mueras.
• La familia es lo más importante para nosotros.
• Papá no bebas recuerda que te esperamos en casa.

Según experto

El ocio fomenta consumo indiscriminado de alcohol

Una de las causas que inducen al excesivo consumo de alcohol en el país es el ocio y la mala administración de ese tiempo libre.

El criterio corresponde al sociólogo José Manuel Pacheco, a propósito de la cultura del alcoholismo que cada vez, afecta más a la sociedad boliviana.

El experto considera que el ocioso, por desconocimiento o por mala costumbre, emplea su tiempo en embriagarse, en muchos casos con exageración y sin control.

“Estas personas, para justificar su conducta, inventan fiestas para satisfacer su necesidad de embriagarse y sin medir consecuencias”, sostuvo Pacheco.

Según el especialista, la degeneración de la cultura del ocio, en los años precedentes se ha extendido hacia la población joven.

En la actualidad, la preocupación del excesivo consumo de alcohol está en las nuevas generaciones, que incluso ven a este fenómeno como normal o natural. Este hecho está desembocando en una serie de hechos negativos en las familias y la sociedad en su conjunto, sostuvo.

Además, por esas consecuencias y por los efectos al organismo de los consumidores de alcohol, este tema es considerado como un problema de salud pública.

El alcohol es una droga que puede causar adicción y con ello daños irreversibles a la salud humana, dijo.

CHOFERES

En criterio del experto, esta conducta es más grave en los choferes, por el hecho de que puede causar enormes daños enormes humanos y económicos.

“Las investigaciones evidencian que más del 80 por ciento de conductores, tienen un total desconocimiento de la normativa de tránsito, siendo del servicio público el sector más infractor. Cuando conducen ebrios hasta pueden ver y confundir que la luz amarilla significa apúrate y no alerta”, manifestó Pacheco.